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匿名用户 文件类型：中华人民共和国交通行业标准JT/T 433-2004 前言范围规范性引用文件术语和定义培训机构分类主体资格组织机构岗位职责和管理制度人员教练车教练场地教学设施设备理论教室经营性教练场 本标准代替JT/T433-2000《机动车驾驶员培训业户开业条件》，本标准与JT/T 433-2000相比，主要变化如下：——机动车驾驶培训机构分类由原来的一、二、三类，改为综合类和专项类，并根据驾驶培训车辆的多少分为一、二、三级；——对主体资格、管理制度、人员的条件、教学设施及设备重新进行了规定；——增加了教练车的安全设施要求；——删除了原标准中对资金和其他教学以外设施设备的要求。本标准由交通部公路司提出并归口。本标准起草单位：中国道路运输协会、吉林省道路运输管理局、黑龙江省道路运输管理局、湖南省公路运输管理局、四川省道路运输管理局、重庆市道路运输管理局、山西省交通运输管理局、海南省机动车驾驶员培训行业管理办公室、大连市机动车驾驶员培训管理中心、江苏省泰州姜堰驾驶培训学校、四川省遂宁市汽车驾驶修理学校。本标准主要起草人：高丰、吴忠勋、柴书林、吴东风、刘宝库、李鈜、艾洪文、王培喜、邹业长、施建、赵建华、顾文博、茅德富、杨继东。本标准所代替标准的历次版本为：JT/T 433-2000
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4a4a54a76c94 满意答案 汽车4S专业很不错啊，目前，我国的汽车产业迅猛发展，但无论是汽车4S店的技术还是销售都与国际不在同一起跑线上，汽车行业能否与国际接轨，需要大量相关专业人才开发技术，开辟市场。从这个角度看，汽车4S应用工程师专业就业前景一片光明。随着中国汽车保有量的持续增长，随之而来的汽车4S店的新车销售、汽车维修、零部件供应、金融服务、保险服务、附件销售、二手车销售、交通驾驶教育的市场空间膨胀。一般而言，汽车4S店售后服务市场是汽车产业链中最稳定的利润来源，可占据总利润的60%-70%左右。目前，相对于整车销售的利润缩水，中国的汽车4S店售后服务市场利润率高达40%，而整个市场还处于初级阶段，发展潜力惊人。
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1条回答
效果 
用户21 
现实很残酷 
刘 
一月已过 
