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问 宝俊隔音用什么材料好！
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问 空调内机滤网是什么材质
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问 电脑散热器的材质
如夏花般绚烂 散热片材质是指散热片所使用的具体材料。每种材料其导热性能是不同的，按导热性能从高到低排列，分别是银，铜，铝，钢。不过如果用银来作散热片会太昂贵，故最好的方案为采用铜质。虽然铝便宜得多，但显然导热性就不如铜好（大约只有铜的百分之五十多点）。 常用的散热片材质是铜和铝合金，二者各有其优缺点。铜的导热性好，但价格较贵，加工难度较高，重量过大（很多纯铜散热器都超过了CPU对重量的限制），热容量较小，而且容易氧化。而纯铝太软，不能直接使用，都是使用的铝合金才能提供足够的硬度，铝合金的优点是价格低廉，重量轻，但导热性比铜就要差很多。有些散热器就各取所长，在铝合金散热器底座上嵌入一片铜板。 对于普通用户而言，用铝材散热片已经足以达到散热需求了。
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问 2505 双相钢是什么材质？
匿名用户 2205属于奥氏体-铁素体双相不锈钢，具有优异的耐腐蚀性和强度特性。与SUS 316L、SUS 317L相比，具有更佳的耐局部腐蚀性，可用于化工成套设备、海水淡化成套设备等。 2205使用须知：在1150～950℃温度范围内强度与SUS 430相当。而温度低于900℃时，强度会急剧上升，所以应加以注意。热加工后，必须进行固溶处理。由于与SUS 304相比屈服强度高，延伸率小，在冷加工时请加以注意。固溶处理温度为1020～1100℃，热处理后必须急冷。冷却速度应尽量快，必须缩短暴露于脆化温度范围(475℃脆性温度范围、σ脆性温度范围)的时间。酸洗使用硝酸和氢氟酸混合液。由于与SUS 304相比，NAS 329J3L的氧化皮会稍难以去除，因此，可在酸洗前进行短时间碱浸泡，或者如有可能对其进行喷丸处理则更加有效。 2205广泛用作化学装置用材料。也可应用于海水淡化成套设备、海水泵等海水环境，造纸成套设备、化学品油轮、排烟脱硫装置等，以及强度和耐腐蚀性要求较高的桥梁等。 0.2%屈服强度 (N/mm2) 抗拉强度 (N/mm2) 延伸率 (%) 硬度 (Hv) (HB) ≧ 450 ≧ 655 ≧ 25 ― ≦ 293
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问 对夹蝶阀是什么材质的
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问 电瓶是用那些材料做成的
无语了 蓄电池[1]是电池中的一种，它的作用是能把有限的电能储存起来，在合适的地方使用。它的工作原理就是把化学能转化为电能。 它用填满海绵状铅的铅板作负极，填满二氧化铅的铅板作正极，并用1.28％的稀硫酸作电解质。在充电时，电能转化为化学能，放电时化学能又转化为电能。电池在放电时，金属铅是负极，发生氧化反应，被氧化为硫酸铅；二氧化铅是正极，发生还原反应，被还原为硫酸铅。电池在用直流电充电时，两极分别生成铅和二氧化铅。移去电源后，它又恢复到放电前的状态，组成化学电池。铅蓄电池是能反复充电、放电的电池，叫做二次电池。它的电压是2V，通常把三个铅蓄电池串联起来使用，电压是6V。汽车上用的是6个[2]铅蓄电池串联成12V的电池组。铅蓄电池在使用一段时间后要补充蒸馏水，使电解质保持含有22～28％的稀硫酸。 放电时,电极反应为:PbO2 + 4H+ + SO42- + 2e- = PbSO4 + 2H2O 负极反应: Pb + SO42- - 2e- = PbSO4 总反应: PbO2 + Pb + 2H2SO4 === 2PbSO4 + 2H2O (向右反应是放电,向左反应是充电)
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问 电瓶外壳是什么材料
味道 电瓶外壳为ABS高强度高密度塑料。 蓄电池的外壳是用来盛放电解液和极板组的，外壳应耐酸、耐热、耐震，以前多用硬 橡胶制成。现在国内已开始生产聚丙稀塑料外壳。这种壳体不但耐酸、耐热、耐震，而且强度高，壳体壁较薄（一般为3.5mm，而硬橡胶壳体壁厚为10mm），重量轻，外型美观，透明。 蓄电池的壳体是用来盛放电解液和极板组的，应由耐酸、耐热、耐震、绝缘性好并且有一机械强度的材料制成。早期生产的起动型蓄电池大都采用硬橡胶壳体，近年来随着工程 塑料的迅速发展，都采用聚丙烯塑料壳体。它与硬橡胶壳体相比，具有较好的韧性，壁薄而轻壁厚仅3．5mm，而胶壳壁厚达l0 mm左右)，且制作工艺简单，生产效率高，容易热封合，不会带进任何有害杂质，外形美观、透明，本低等优点。 早期的槽、盖及其他部件采用的硬质橡胶是硫化橡胶（硫磺含量在25%以上），加入不同种类的填充剂和促进剂。当时是选用天然橡胶，60年代以后逐渐被人造合成橡胶替代。目前除大容量的起动电池还在使用外，其它类别产品电池槽均为塑料材质。这里就不在赘述。 2、塑料电池槽、盖 上世纪80年代以后，我国的阀控密封铅酸蓄电池由引进、自行研发逐渐向批量生产转换。早期的阀控密封铅酸蓄电池的槽、盖选用SAN材料。目前采用SAN和ABS材料的较为普遍，也有采用PP或PVC采料的，国外的阀控电池槽盖决大多数采用PP或AS材料。表征这些材料性能的技术参数归纳起来有机械性能、电性能、热性能等方面的指标，必须能够满足电池使用的要求。 机械性能：机械性能还包括耐冲击、抗震动、耐挤压和颠簸等项。还应包括考虑自然 灾害（如地震）及蓄电池内赢余气体所产生的气胀等。 耐腐蚀性能：电池槽在一定温度下长期与密度1.25～1.32g／cm3的硫酸溶液接触，应该不发生由于长期侵蚀而发生变化，如溶胀、裂纹及变色等。 抗氧化性：蓄电池可能工作在各种环境中，因此要求电池槽在紫外线照射或大气侵蚀 等化学作用下，不能产生变色和发脆的现象，否则影响蓄电池的外观和机械强度。同时电池槽还应具有抗氧渗透的能力。
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问 汽车的安全带是用什么材质做的。
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问 汽车驾驶教材
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问 我想自学汽修，哪里有教材
幸福的两个人 汽车构造 汽车电器 然后再进步点 汽车运用技术与维修 这类的书很多，建议百度搜索以上内容，选择自己喜欢的书补充：哎呀，朋友，都告诉你找自己喜欢的书了，就是说根据你自己的情况，选择合适自己的，自己看得懂的比如汽车构造，http://www.smarter.com.cn/book-1011/pspec-390338/这本就不错嘛，先了解汽车个个部分的工作原理 不过话又说回来，看你要专什么了？机修？还是电工？如果是机修的话，就先看看上面介绍的这本，然后了解下化油器的工作原理（虽然现在都是电喷了，可懂这个有利于你学习，难免哪天你又要修化油器的呢，是不？）然后再去学习下电喷的工作原理，然后变速箱，自动变速箱。 电工的话么就多看看书，各个车型的电路分布是不一样的啊，相信理论结合实际学习得更快 至于汽车维修的书么，我觉得都是扯淡，没自己实践来得准确，我在学校的时候学的那本书，我觉得也没啥用，还是好好学习下，汽车构造，汽车电器设备汽车运用方面，我觉得去了解下也不错啊，比如，有的书上说了 90、93、97油的区别，啥子是无铅汽油，都有什么优缺点，不要那天新司机请教你，这个都不知道可就丢脸了建议你还是去专业的汽车学校学习必要好！
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1条回答
平平淡淡的小生活 
单眼皮女生 
丶小夏 
