- 问答
-
问 汽车的玻璃结实吗？
-
问 如何擦车玻璃
匿名 许多车主认为，用清水稀释一些洗衣粉或者洗洁精来清洁挡风玻璃即经济又实用，其实这些属于日常护理的范围，只能清除玻璃表面上的尘污。用专业的汽车玻璃清洁剂不仅能去除表面污垢、油渍和汽雾，而且能在玻璃表面上形成光亮薄膜，达到不留痕迹、不挂水、防雾除霜的效果，使玻璃明亮光洁。使用的工具原材料：适合清洁汽车玻璃的清洁剂：除油膜玻璃清洁剂、雨滴玻璃清洁剂、防雾清洁剂 。1. 先以清水清洗玻璃尘埃及沙粒。2. 使用除油膜玻璃清洁剂，将玻璃上的雨渍或其他污渍与油膜一同清除。3. 再涂上新一层油膜，便可以使日后玻璃用清水清洁后不留污渍。4. 使用雨滴玻璃清洁剂，增加玻璃的滑水寿命。5. 均匀的喷在玻璃表面，用干布轻轻擦干即可。6. 清洁次数及频率：视乎天气，下雨季节可一星期清洁一次，其他季节两星期一次。
-
问 安全玻璃有那些种类
-
问 电磁加热器是否能对不锈钢容器加热
-
问 镀膜玻璃中空玻璃镀膜玻璃有什么优点，具体应用在哪儿
靠自己！ 中空玻璃主要特点 优越的节能效果：现代建筑能耗主要是空调和照明，前者占能耗的55%，后者占能耗的23%，而玻璃是建筑物外墙中最薄、最容易传热的材料。中空玻璃由于铝框内的干燥剂通过铝框上面的缝隙使玻璃中空内空气长期保持干燥，所以隔温性能极好。 高度隔音：中空玻璃可将噪音下降27~40分贝，外面80分贝的交通噪音到了室内，便只有50分贝。 消除霜露：室内外温差过大， 单层玻璃会结霜。中空玻璃则由于与室内空气接触的内层玻璃受空气隔层影响，即使外层接触很低，也不会因温差在玻璃表面结露。中空玻璃露点可达-70℃（不含胶条式中空玻璃） 抗风压强度提高：幕墙主要承受风荷载，抗风压成为幕墙的主要指标。中空玻璃的抗风压强度是单片玻璃的15倍玻璃不易自爆：中空玻璃生产方法为粘结法，为冷加工，玻璃原片内应力不改变，四周以弹性材料密封，玻璃不易自爆。 镀膜玻璃膜层不会脱落：镀膜玻璃的金属膜面不可长期裸露于空气中，而镀膜中空玻璃的金属膜面处在干燥的密封空气中永不脱落。 玻璃原片不会爆裂：在空调房间，夏天单征玻璃外侧受太阳直射，聚集热量，玻璃内外有温差，当温差过大时，玻璃就会爆裂。中空玻璃在存在这种现象。 中空玻璃适用范围：高档建筑物的门窗、天棚、需要隔音的学校、医院、体育场馆、电视、广播录音室等场所，还应用于制冷电器、飞机、船舶、机车等领域。
-
问 有活塞的密闭容器有什么作用？它是不是能保证压强相等？求高人回答
-
问 有谁知道低温绝热压力容器型式试验的检测单位有哪些？
-
问 怎么判断化学中反应容器内的气压与外界大气压的大小关系
5eabae520591 用带一段玻璃管的橡胶塞，加水密封，反应过程中观察水柱的高低就可以了，升高说明内部气压大，减小说明内部气压小。 检查装置的气密性原理通常是想办法造成装置不同部位有压强差，并产生某种明显现象，如气泡的生成，水柱生成，液面升降。 微热法：对容积较大的容器进行加热，容器内气体受热膨胀，压强变大，从浸没在水下的导管出口排除气泡，冷却气体收缩，形成稳定液柱 压水法：通过漏斗向密闭容器内加水，水占领一定空间是容器内气体压强变大，加水的漏斗颈中的水被下方气体托住成稳定液柱 较复杂的装置通常分段检查 注意描述：1将导管末端浸入水中 2注意关闭或开启某些气体通道的活塞或弹簧夹 3关闭分液漏斗活塞，或加水至长颈漏斗下口浸没等
-
问 和谐电力机车中间直流电路支撑电容器有何作用
-
问 叙述点火线圈断电器配电器和电容器的作用
c954961961fb 1、分电器分电器是点火系中作适时控制初级电路通断，按顺序分配火花到各缸火花塞的部件。分电器主要应用于传统点火系和普通电子点火系，而这两种点火系基本上已经被淘汰。现代汽车发动机基本上都取消了分电器称无分电器微机控制点火系。2、点火线圈点火线圈之所以能将车上低压电变成高电压，是由于有与普通变压器相同的形式，初级线圈与次级线圈的匝数比大。但点火线圈工作方式却与普通变压器不一样，普通变压器是连续工作的，而点火线圈则是断续工作的，它根据发动机不同的转速以不同的频率反复进行储能及放能。当初级线圈接通电源时，随着电流的增长四周产生一个很强的磁场，铁芯储存了磁场能；当开关装置使初级线圈电路断开时，初级线圈的磁场迅速衰减，次级线圈就会感应出很高的电压。初级线圈的磁场消失速度越快，电流断开瞬间的电流越大，两个线圈的匝比越大，则次级线圈感应出来的电压越高。3、点火线圈接线柱电源+接柱：通往点火开关附加电阻：在点火线圈低压线圈端和点火开关电源接柱之间串联，点火线圈低压电路中附加的电阻器具有平衡高压火花的作用。当电流通过初级线圈时会产生磁场，从电流开始通入至磁场饱合(即达到最高程度)要经历一段时间。在发动机低速时，磁场能够达到饱合，在发动机高速时因时间缩短，磁场不能达到饱合，所产生的次级电压便会不足，火花也会减弱。如果设计点火线圈时加大初级电流值，使高速时能产生甚强的火花，则低速时初级电流将嫌过大，线圈容易发热。用了附加电阻器后，发动机高速时初级电流通过时间较短，所以电阻器温度低，电阻小(电阻丝的阻力随沮度而变，温度高则阻力大)，通过的电流强度大，可以增强高压火花。发动机低速时电流通过时间长，电阻器温度高则电阻大，使电流强度减小，以免线圈过热。不过电阻器的这种平衡作用是有一定限度的。负极接柱：接分电器断电器触点。
just 
3条回答
匿名用户 
Neverland 
01d12fb53505 
c50b86e3babd 
tiebaxiang 
