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保时捷卡宴顶配是不是陶瓷刹车片
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保时捷一共有四种颜色的刹车卡钳:黑色,银色,红色和黄色。其对应的刹车盘等级也是依次从低到高。首先,黑色的刹车卡钳是最普通的,一般用在Porsche的入门级车型上,比如Boxster,和Cayenne的初级版本。其次是银色的刹车卡钳,银色刹车卡钳可以说是黑色刹车钳的升级版本,一般用在入门级车型的升级版上,比如Boxster和Cayenne。同时,在中等级别车型上也会略有所见,比如911系列的Carrera入门级车型。然后是红色刹车卡钳。Porsche所用的红色刹车卡钳其实是BREMBO生产的,只不过在表面上打了Porsche的标志。相比较而言,红色刹车卡钳是一款全新的刹车系统,它的主要特点是加大了刹车盘的尺寸。以Cayman为例,它的黑钳前刹车盘直径是299mm。可是它的运动版本Cayman S标配的却是红色卡钳的刹车系统,其前刹车盘直径被加大到318mm。在保时捷的中等车中,像Cayenne S,Carrera S等,红刹车卡钳都比较常见。最后,如果你看到有黄色卡钳的Porsche,那你就可以试着买买彩票了,说不定你的好运气会让你中奖的,因为你所见到的便是非常稀有的跑车。黄色,是保时捷PCCB复合陶瓷刹车系统的专用色。例如,在Cayman S车型上选装的黄钳陶瓷刹车盘直径足足有350mm,其魔鬼般的制动性能可想而知。而且,只有像Carrera GT,Cayenne选装和911系列的GT3这样的运动车型,才装备了黄色刹车卡钳与陶瓷刹车盘配套的刹车系统。
2024-04-06
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问
中力安的陶瓷刹车片好不好?
匿名用户
中力安刹车片厂家之刹车片课堂——什么是陶瓷刹车片?1.概述陶瓷刹车片是刹车片的一种,很多消费者起初都会误认为陶瓷制成的,其实陶瓷刹车片是从金属陶瓷而非非金属陶瓷的原理出发,刹车片由于高速大力制动时,在摩擦表面产生高温,据测定,可达到800~900度,有的甚至更高。在此高温下,制动片表面会发生金属陶瓷烧结类似反应,使刹车片在此温度下有良好的稳定性。而传统的刹车片在此温度下不会产生烧结反应,由于表面温度急剧升高会使表面物质熔化甚至产生气垫,这就有造成连续刹车后刹车性能急剧降低或者刹车全失的情况。包括矿物纤维、芳纶纤维和陶瓷纤维(因为钢纤维会锈蚀,产生噪音和粉尘,因此不能满足陶瓷型配方的要求),比其他的刹车片颜色更淡并且更昂贵,陶瓷型刹车片更清洁安静,并且在提供卓越刹车性能的同时,不磨耗对偶件。陶瓷型配方并非指的使用陶瓷纤维的配方,判断一个配方是否为陶瓷型的标准主要是材料的性能,但这个材料指的不是用什么原材料,而是成品的性能。2.特征轮子上少落灰;盘片和对偶的寿命长;无噪音/无震颤/不伤盘。陶瓷刹车片相比其他类型的刹车片有如下的优点:(1)陶瓷刹车片与传统刹车片最大差别是没有金属。传统刹车片中金属是主要产生摩擦力的材料,制动力大,但是磨损大,而且易出现噪音。安装陶瓷刹车片后,在正常行驶中,不会产生异常嚣叫(即刮嚓声)。因为陶瓷刹车片中不含金属成份,所以就避免了传统金属刹车片与对偶件(即刹车片与刹车盘)相互磨擦的金属嚣叫声。(2)稳定的摩擦系数。摩擦系数是任何摩擦材料最重要的性能指标,关系刹车片制动能力的好坏。在刹车过程中由于摩擦产生热量,工作温度的增高,一般的刹车片的摩擦材料受温度的影响,摩擦系数开始下降。在实际的应用中会降低摩擦力,从而降低了制动作用。普通刹车片摩擦材料不成熟,摩擦系数太高造成制动过程中方向失控、烧片、刮伤刹车盘等不安全因素。即使刹车盘的温度高达到650度时,陶瓷刹车片的摩擦系数仍在0.45-0.55左右,能保证车辆具有良好的刹车性能。(3)陶瓷具有较好的热稳定性和较低的热传导率,良好的耐磨性。长期使用温度在1000度,此特性使陶瓷可适合各种高性能制动材料的高性能要求,可满足刹车片高速化、安全化、高耐磨等技术要求。(4)具有良好的机械强度和物理性能。能够承受较大的压力与剪切力。摩擦材料制品在装配使用之前,有需进行钻孔、装配等机械加工,才能制成刹车片总成。因此要求摩擦材料必须具有足够的机械强度,以保证在加工或使用过程中不出现破损与碎裂。(5)具有很低的热衰减性。无论M09号料的第一代陶瓷产品还是TD58的第四代陶瓷刹车片,仍然能保证车辆具有良好的刹车性能,以保证安全,刹车片热衰减的现象很小。(6)提升刹车片的性能。因陶瓷材料的散热快的缘故,所以用于刹车的制造中,它的摩擦系数都要高于金属刹车片的摩擦系数。(7) 安全性。 刹车片在制动时会产生瞬时的高温,尤其在高速行驶或紧急制动时。在高温状态下,摩擦片的摩擦系数会下降,称为热衰退性。普通刹车片热衰退性的低,高温状态和紧急制动时的产生刹车油温度升高使刹车制动延迟,甚至丧失制动效果安全系数低。(8)舒适性。在舒适性指标中,车主往往最关心的是刹车片的噪音情况,其实噪音也是 普通刹车片长久以来无法解决的问题。噪音产生于摩擦片与摩擦盘之间的非正常摩擦,其产生的原因非常复杂,制动力、刹车盘温度、车辆速度以及气候条件都有可能是噪音产生的原因。此外噪音在制动起始、制动实施和制动释放三个不同阶段产生的原因是不一样的。如果噪音频率在0~550Hz之间,车内是不会感觉到的,但如果超过800Hz,车主就能明显感觉到制动噪音。(9)优良的材质特性。陶瓷刹车片采用的大颗粒石墨/黄铜/高级陶瓷(非石棉)和半金属等高科技材料具有耐高温、耐磨、刹车稳定、修复伤刹车盘、环保、无噪音使用寿命长等优点,克服了传统刹车片的材料和工艺上的缺陷是目前国际上最尖端的高级陶瓷刹车片。除此之外,陶瓷渣球含量低,增强性好,也可降低刹车片的对偶磨损和噪音。(10)使用寿命长。使用寿命是大家非常关注的指标,普通刹车片的使用寿命在6万公里以下,而陶瓷刹车片的使用寿命在10万公里以上。那是因为陶瓷刹车片采用的独特配方材料只有1到2种含静电的粉末,其他的材料都为无静电的材质,这样掉粉就会随车辆的运动而被风带走,不会粘附在轮毂上影响美观了。陶瓷材料的寿命比普通半金属的提高50%以上。使用陶瓷刹车片后,在刹车盘上不会出现刮槽(即划痕),延长了原车刹车盘20%的使用寿命。
2023-11-17
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问
长安马自达总是击穿火花塞陶瓷
2023-09-07
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问
磁致伸缩或压电换能器,哪一个更好?
背后的影子
经常有人问这个问题主要是由制造商在努力推动各吹捧谁他们对设备的特殊类型的好处。压电设备在使用中由于其相对较低的成本,效率高,适应性和波形的频率范围广等特点是目前最普遍的。无论是优越的建设已经证明从可靠性的角度对其他虽然无论是真空钎焊或银焊型依恋可能冶金重型工业设备提供了在不利条件下延长寿命。物理学的一个事实是,当一个是通过超声波清洗槽旅行,这是不可能告诉什么类型的传感器产生这种声波。然而,它也是一种物理事实,即可以减少大量的压电换能器响应比才能更快速的磁致伸缩换能器的频率变化。这使得压电设备的生产特殊扫超声波波形在精密零件清洗有利。
2023-07-16
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问
检测压力的压电陶瓷片如何连接在电路中
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相当于压电陶瓷传感器看看你陶瓷片的极化方向,然后用导线焊接起来吧,我们是这么做的,上面一般都镀有一层金属……这个问题分都没有,哈哈
2023-06-12
2条回答
问
如何用压电陶瓷片控制LED亮灭?
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压电陶瓷片振动一次产生的能量应该点不亮LED灯吧
2023-06-12
2条回答
问
压电陶瓷加速度传感器的工作原理是什么,使用时应注意些什么
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压电效应的加速度传感器用于高频振动测量
2023-06-12
2条回答
问
恒温阀阀芯材质铜的和陶瓷的哪个好
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陶瓷的啦!传统采用橡胶垫密封可靠性差,使用中浪费水资源的缺点,而利用陶瓷动定两片密封面的孔槽移位,对冷热进水孔的控制形成了互为反比开启的逻辑关系,并在陶瓷动片回水槽内进行冷热进水的混合比例调配,实现了用单一手柄可对冷热两路供水的混合比例进行手动调节与开关。
2023-04-22
2条回答
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如何利用压电陶瓷片进行对微弱声音信号的检测并放大,还有如何确定压电陶瓷片能正常工作,请详细说明下。
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裸压电陶瓷片不能与可听音频(20~20k)声音信号耦合充分,需进行声阻抗匹配,对不同频率的压电输出信号,微弱放大电路的形式不同,须满足电阻抗匹配,低频下可采用电荷放大或高输入阻抗的电压放大器,高频下压电器件阻抗较低,可直接电压放大,但须考虑噪声匹配。
2023-03-28
2条回答
问
有一种叫做“压电陶瓷”的电子元件,当对它挤压或拉伸时,它的两端就会形成一定的电压,这种现象称为压电
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D
2023-03-28
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