- 问答
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问 背压式汽轮机和抽汽式汽轮机有什么不同之处？
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问 如何区别抽气式汽轮机与进气式汽轮机，它们各自安装特点是什么？
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问 背压式汽轮机发电和抽气凝气式汽轮机发电有什么不同？
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问 汽轮机的附件有哪些?
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问 汽轮机的介绍
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问 背压式汽轮与背压式汽轮机的应用区别
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问 抽凝式汽轮机
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问 汽轮机的设备有哪些？？
a680203478aa 01. 凝汽设备主要有凝汽器、循环水泵、抽汽器、凝结水泵等组成。任务：⑴在汽轮机排汽口建立并保持高度真空。 ⑵把汽轮机排汽凝结成水，再由凝结泵送至回热加热器，成为供给锅炉的给水。此外，还有一定的真空除氧作用。02. 凝汽器冷却水的作用：将排汽冷凝成水，吸收排汽凝结所释放的热量。03. 加热器疏水装置的作用：可靠的将加热器内的疏水排出，同时防止蒸汽随之漏出。04. 轴封加热器的作用：回收轴封漏汽，用以加热凝结水从而减少轴封漏汽及热量损失，并改善车间的[wiki]环境[/wiki]条件。05. 低压加热器凝结水旁路的作用：当加热器发生故障或某一台加热器停用时，不致中断主凝结水。06. 加热器安装排空气门的作用：为了不使空气在铜管的表面形成空气膜，使热阻增大，严重地影响加热器的传热效果，从而降低换热效率，故安装排空气门。07.高压加热器设置水侧保护装置的作用：当高压加热器发生故障或管子破裂时，能迅速切断加热器管束的给水，同时又能保证向锅炉供水。08.除氧器的作用：用来除去锅炉给水中的氧气及其他气体，保证给水的品质。同时，又能加热给水提高给水温度。09.除氧器设置水封筒的目的：保证除氧器不发生满水倒流入其他设备的事故。防止除氧器超压。10.除氧器水箱的作用：储存给水，平衡给水泵向锅炉的供水量与凝结水泵送进除氧器水量的差额，从而满足锅炉给水量的需要。11.除氧器再沸腾管的作用：有利于机组启动前对水箱中给水加温及备用水箱维持水温。正常运行中对提高除氧效果有益处。12.液压止回阀的作用：用于防止管道中的液体倒流。13.安全阀的作用：一种保证设备安全的[wiki]阀门[/wiki]。14.管道支吊架的作用：固定管子，并承受管道本身及管道内流体的重量和保温材料重量。15.给水泵的作用：向锅炉连续供给具有足够压力，流量和相当温度的给水。16.循环水泵的作用：主要是用来向汽轮机的凝汽器提供冷却水，冷凝进入凝汽器内的汽轮机排汽，此外，还向冷油器、发电机冷却器等提供冷却水。17.凝结水泵空气管的作用：将泵内聚集的空气排出。18.减温减压器的作用：作为补偿热化供热调峰之用（本厂）。19.减温减压装置的作用：⑴对外供热系统中，用以补充汽轮机抽汽的不足，还可做备用汽源。⑵当机组启停机或发生故障时，可起调节和保护的作用。⑶可做厂用低压用汽的汽源。⑷用于回收锅炉点火的排汽。
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问 液化气船舶为什么采用蒸汽轮机作为动力装置而不是柴油机？
ff234da9e62d 在LNG液货船上，液化气以-162℃的温度下装在隔热舱中运输。尽管高效隔热，但仍然不可避免每天有 0.1-2.5%液化气蒸发。蒸发的天然气可用作双燃料主锅炉的燃料，生产主涡轮机用的蒸汽，提供几乎全部需要的推进功率。重燃油则用作辅助燃料和船舶的压载货物。 在港口可以用不污染环境的方法使用蒸发的天然气，在主锅炉内燃烧天然气。辅助作业不需要的过多蒸汽，可在单独的海水冷却的常压冷凝器中冷凝。用柴油机装置要做到这一点是不可能的。按港口地方排放规则的要求，在船上必须安装昂贵的附加燃烧装置或再液化装置处理蒸发的气体。 另一点是目前还没有经充分验证的双燃料柴-燃发动机可以用在LNG液货船上。船东也必须从安全方面考虑，因此选择了经验证可靠的、无需再热或高压预热器的简单设计的蒸汽轮机装置。为这类价格昂贵的船舶选择推进系统，最重要的准则是最高的实用性。对LNG船而言燃油消耗已是不重要的经济因素。
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问 谁能告诉我船用蒸汽轮机,燃气轮机,柴油机,涡轮机之间的优劣比较.
65a53aa741b8 蒸汽轮机： 优点： 输出功率极高，两套即可推动5万吨以上的船舶，民用船舶一套即可； 燃料便宜（重油），运行成本低； 缺点： 体积巨大，小型船舶难以使用； 启动时间太长，从启动到最大功率需一至数小时； 倒车不便，需安装复杂的传动齿轮组。燃气轮机： 优点： 体积小，安装灵活，各类船舶均容易采用； 启动迅速，达到最大功率只需几分钟； 倒车灵活，只需调整风扇桨距即可。 缺点： 最大功率有限，2万吨以上船舶不太适用（需安装4台以上）； 燃料昂贵（航空煤油或专用燃料），运行成本高；柴油机： 优点： 体积适中，适用范围最广； 功率范围大，有各种功率的机型供各类船舶选择； 燃料价格较低，运行成本适中； 缺点： 高速性能不如前两种，所以只有民用船用其作主机。现代军用水面舰船主要以它作为辅助动力使用，只有航速有限的常规潜艇把它作为主机。
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