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问 什么是电喷车啊？
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问 什么是电喷车
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问 电喷系统的介绍
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问 电喷是什么意思
匿名用户 电喷发动机与化油器式发动机有很大的区别，在使用操作方法上也颇有不同。起动电喷发动机时(包括冷车起动)，一般无需踩油门。因为电喷发动机都有冷起动加浓、自动冷车快怠速功能，能保证发动机不论在冷车或热车状态下顺利起动；在起动发动机之前和起动过程中，像起动化油器式发动机那样反复快速踩油门踏板的方法来增加喷油量的做法是无效的。因为电喷发动机的油门踏板只操纵节气门的开度，它的喷油量完全是电脑根据进气量参数来决定；在油箱缺油状态下，电喷发动机不应较长时间运转。因为电动汽油泵是靠流过汽油泵的燃油来进行冷却的。在油箱缺油状态下长时间运转发动机，会使电动汽油泵因过热而烧坏，所以如果您的爱车是电喷车，当仪表盘上的燃油警告灯亮时，应尽快加油；在发动机运转时不能拔下任何传感器插头，否则会在电脑中显现人为的故障代码，影响维修人员正确地判断和排除故障。 [编辑本段]电喷发动机使用维护常识 目前，电控燃油喷射系统（简称EFI）已在国内外轿车上广泛应用。该系统利用各种传感器检测的表征发动机运行工况的参数信号，由电控单元（简称ECU）经过计算、分析、对比，根据发动机的各种工况需要控制喷油量，保证发动机具有良好的动力性、经济性和排放性。 电控燃油喷射发动机结构复杂，使用、维护不当，易出现故障，甚至导致系统损坏。因此，在使用和维护电控燃油喷射发动机时应掌握一些常识性知识。 1用油 电控燃油喷射发动机对汽油的清洁度要求很高，应使用牌号和质量完全符合要求的无铅汽油。燃油中不可添加防冻剂，燃油滤清器应定期更换，以防喷油器堵塞和氧传感器的工作性能丧失。特别应指出的是：在电控燃油喷射发动机中普遍采用闭环控制方式，在排气歧管中均装有一个反映混合气燃烧状况的氧传感器，一旦燃用含铅汽油，便会导致氧传感器中毒失效，造成发动机工作性能下降。 2电源 电控燃油喷射发动机应采用12V蓄电池作为电源。正常使用中不要随意拆下蓄电池上的电源线和搭铁线，以免电控单元因突然断电而丢失有关故障信息（故障代码等）。若需要更换蓄电池，必须使点火开关和其他用电设备均置于断开位置，安装蓄电池时极性必须判断无误（负极搭铁），否则，电子元件会立即烧损。 3起动 电控燃油喷射发动机在起动前应先检查油路，油路中无油时不能运转燃油泵，否则会导致燃油泵磨损、过热而损坏。 由于电控燃油喷射发动机的起动工况也是由电控单元控制的，起动喷油量的大小由电控单元根据传感器传来的起动工况信号决定，不需要人为额外供给燃油，因此，起动时不能像化油器式发动机那样，踩加速踏板加油。实际上电控燃油喷射发动机起动时踩加速踏板是起不到加油作用的。 电控燃油喷射发动机起动时除不可猛踩加速踏板外，刚刚起动的发动机，也不应进行高速运转。 用起动电源起动发动机时，必须在蓄电池安装良好的情况下进行，以免损坏电控单元。在没有蓄电池或蓄电池断路的情况下，不允许用反拖的方法起动发动机。 在用本车的蓄电池帮助其他汽车起动发动机时，一定要注意先关闭本车点火开关后才能接线，否则，电控单元会因发电机产生的瞬时过电压而损坏。 4高压 在拆开发动机电控单元连接器或拔下线束插头之前，必须先断开点火开关或拆下蓄电池搭铁线，以免线路中线圈产生较高的瞬时自感电动势，损坏电控系统的元件；安装各种配线时连接须可靠，不良的连接也会因产生较高的瞬时自感电动势，影响线圈及电容器等部件的正常工作，损坏集成电路。 单点喷射和多点喷射原理
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问 怎么给汽车喷漆
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问 关于汽车喷漆
炽 回答楼主的问题！！ 第一对车身没有不良影响！！ 除非你找地地方没给你好好干！还有就是后喷的没有以前的质量好！放心不会有冲突！ 第二 本田的白色金属 银粉的比较少！ 实色的比较多！ 还有一种是珍珠的！我建议喷实色的因为以后保养比较方便而且价钱便宜！ 银粉稍贵 保养还可以 最难 的是珍珠 这个我劝你千万别弄 如果你有钱推荐你 杜邦 新劲 这两种是最常见修理工能掌握好的 第三 如果不去4S站 你要全车该颜色而且好一些的大概2000~3000绝对能搞定！！因为他要把你所有的东西都弄下去保证每一个地方都喷到这样比较贵！要是只喷外面便宜但是一开车门就会看到以前的颜色 第四 这个绝对是我原创的 因为我就是4S站喷漆的
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问 汽车电喷什么意思
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问 什么是钣喷工？
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问 汽车喷漆应该注意什么？
Believe 1）配置目的。喷漆间是汽车修补涂装作业必不可少的重要设备之一。设备喷漆间的目的是为汽车涂装施工提供干净、安全、照明良好的喷漆环境，使喷涂施工不受尘埃干扰，保证喷漆质量，并把挥发性漆雾限制在有限空间内，减少环境污染。 2）对喷漆间的技术要求。①进入喷漆间的空气必须经过严格过滤，以确保空气中无尘埃。②喷漆间内空气流向必须沿重力方向由天花板流向地面，且空气从地面排出，并经过滤为较清洁的空气。③保证每分钟内喷漆间空气完成转换2次，因此，室内空气流速应在0.3-0.6/s。空气流速过大，涂料损失过多，涂层状态不良，空气流速过小，影响溶剂的正常挥发。④具有良好的照明条件。⑤确保喷漆间内不出现负压。可以通过控制进排气量来实现，进入喷漆间的空气量应略多于排气量。⑥喷漆间的作业噪声不允许超过85dB。⑦符合防火要求。 3）喷漆间的分类。喷漆间按其清除漆雾和防止灰尘混入的方式不同可分为干式和湿式两大类。①干式喷漆间。干式喷漆间主要由室体、过滤器、排气管和通风机等组成。其特点是结构简单，涂料损耗小，涂装效率高，由于不使用水，减少了水处理设备，造价低，被国内中、小型修理企业广泛采用。②湿式喷漆间。湿式喷漆间又分喷淋式、水帘式、文式和旋式四种。对于高档汽车面漆的涂装，国外多采用文式或水旋式喷漆间，国内很少采用。 4）喷漆间的维护保养。①喷漆前的一切准备工作都要在喷漆间外进行。②必须经常检查并按规定时间更换过滤器。③每天检查气压表读数，掌握喷漆间气压范围，严禁出现负压。④干式喷漆间在喷涂施工前要湿润地面，以利于防尘。⑤定期检查照明情况，更换变弱或烧坏的灯具。⑥定期对排风扇及电机进行润滑保养。⑦注意个人卫生，严禁身着脏服进入喷漆间。⑧每次涂装作业结束后，应彻底清扫，并维护和清洗喷漆间内有关设备。
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问 汽车电喷都学什么
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