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问 注塑背压有什么用？详细
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问 怎么计算排烟管的背压?
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问 蒸汽机、内燃机、汽轮机、喷气式发动机的基本原理、特点是什么？
匿名用户 蒸汽机：相对内燃机讲属于“外燃机”。由锅炉与汽缸、活塞+ 连杆机构、配汽机构等构成，燃料加热锅炉（燃料在汽缸外燃烧， 叫“外燃机”），将水烧开，产生蒸汽， 蒸汽通过配汽机构进入汽缸，推动活塞做往复运??钊?偻ü?? 嘶?拱淹?丛硕??晃?仓茉硕?涑鲎龉Α＠鲜降幕?得白藕谘獭⑴ 内燃机：燃料在气缸内燃烧。主要由气缸、活塞、连杆机构、 配气机构构成。燃料在气缸内燃烧，体积膨胀， 推动活塞做往复运动， 活塞再通过连杆机构把往复运动转换为圆周运动输出做功。 配气机构主要是吸进空气、排出废气。现在用的最多的柴油机、 汽油机等都是内燃机。 气轮机：严格上分为“气轮机”和“汽轮机”。主要由燃烧室（ 或锅炉）、喷嘴、气轮（或汽轮）组成。 高温高压的燃气或蒸汽通过喷嘴作用在气轮（或汽轮）的叶片上， 使叶片旋转输出能量做功。现在火力发电厂大都是汽轮机， 一些大型油轮上也用汽轮机做主推进装置。 一般以天然气为燃料的发电厂使用的是燃气轮机。 喷气式发动机： 利用发动机本身高速喷射的燃气流所产生的反作用力做功的， 燃料燃烧产生的高温燃气通过喷管时,在其中绝热膨胀而高速喷出， 常见的超音速飞机和火箭发动机都是喷气式发动机。
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问 各种油都有其独特的颜色如：汽轮机油为什么颜色？液压油是什么颜色？机械油为什么颜色？
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问 美孚680高级齿轮油和美孚68#汽轮机油有什么区别
Cyy 透平油也称TSA汽轮机油，按照ISO黏度等级分为32、46、68、100几个等级，其密度一般都是按照实测值计算，随着汽轮机油的运动黏度的变化而发生变化，您如果是搞化工应该理解汽轮机油主要考核运动黏度指标,动力黏度/密度=运动黏度,汽轮机油的大致密度范围在0.9～0.91之间 补充：要是HC类基础油，密度大概是.83~.85之间 汽轮机油亦称透平油，通常包括蒸汽轮机油、燃气轮机油，水力汽轮机油及抗氧汽轮机油等，主要用于汽轮机油和相联动机组的滑动轴承、减速齿轮、调速器和液压控制系统的润滑。汽轮机油的作用主要是润滑作用，冷却作用和调速作用。齿轮油是以石油润滑油基础油或合成润滑油为主，加入极压抗磨剂和油性剂调制而成的一种重要的润滑油。用于各种齿轮传动装置，以防止齿面磨损、擦伤、烧结等，延长其使用寿命，提高传递功率效率。
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问 液化气船舶为什么采用蒸汽轮机作为动力装置而不是柴油机？
ff234da9e62d 在LNG液货船上，液化气以-162℃的温度下装在隔热舱中运输。尽管高效隔热，但仍然不可避免每天有 0.1-2.5%液化气蒸发。蒸发的天然气可用作双燃料主锅炉的燃料，生产主涡轮机用的蒸汽，提供几乎全部需要的推进功率。重燃油则用作辅助燃料和船舶的压载货物。 在港口可以用不污染环境的方法使用蒸发的天然气，在主锅炉内燃烧天然气。辅助作业不需要的过多蒸汽，可在单独的海水冷却的常压冷凝器中冷凝。用柴油机装置要做到这一点是不可能的。按港口地方排放规则的要求，在船上必须安装昂贵的附加燃烧装置或再液化装置处理蒸发的气体。 另一点是目前还没有经充分验证的双燃料柴-燃发动机可以用在LNG液货船上。船东也必须从安全方面考虑，因此选择了经验证可靠的、无需再热或高压预热器的简单设计的蒸汽轮机装置。为这类价格昂贵的船舶选择推进系统，最重要的准则是最高的实用性。对LNG船而言燃油消耗已是不重要的经济因素。
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小电工 
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