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问
雪佛兰雪佛兰科帕奇科帕奇车子空调喷雾没有冷风
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您好,考虑冷媒不足,质量不好,或者加注冷媒过多造成的。
2024-01-11
2条回答
问
汽油机喷油嘴不喷雾状
回到未来
柴油是压燃式的,在空气高状态下高压喷入雾化油由于高温高压而点燃!汽油机是油雾和空气预先混合然后靠火花塞电火花点燃,所以喷嘴工作压力不一样,结构也不一样
2023-11-20
4条回答
问
润石开式齿轮润滑脂 RISSOIL RUBIA OG可采取喷雾或涂刷方式吗?哪种更好?
2023-11-18
0条回答
问
什么是热力站?
EtAiors
热力站按供热形式分直供站和间供站,前者是电厂直接供用户,温度高,控制难,浪费热能。是最初电厂余热福利供热的产物。后来开始收费,才有热力公司。随着商品经济发展,热商品化,热力公司开始提高供热质量,才有直供站,这属于集中供热。还有锅炉供热,省掉电厂环节,但是效率低,污染大已近淘汰。集中供热是发展反向,间供站为主。 间供站原理:电厂为一次线,小区为二次线,热源(电厂)热网(一二次线管网)热用户(居民楼和单位)连接处为热力站。 设备有:板式换热器,循环泵,一二次线除污器,补水泵,水箱,计量表,控制阀门等。
2023-11-17
2条回答
问
电动喷雾器原来的水泵是12V8A电池现在要用12V1OA可以用吗。
匿名用户
如果不考虑体积的因素,只要电压相同的电池,容量越大的越好,工作的时间会越长。
2023-11-14
2条回答
问
除氧器溢流阀的作用
Anaesthesia
除氧器的主要作用是除去锅炉给水中的氧气和其它不凝结气体,以保证给水的品质。若水中溶解氧气,就会使与水接触的金属被腐蚀,同时在热交换器中若有气体聚积,将使传热的热阻增加,降低设备的传热效果。因此水中溶解有任何气体都是不利的,尤其是氧气,它将直接威胁设备的安全运行。在火电厂采用热力除氧,除氧器本身又是给水回热系统中的一个混合式加热器,同时高压加热器的疏水、化学补水及全厂各处水质合格的高压疏水、排汽等均可汇入除氧器加以利用,减少发电厂的汽水损失。 一、无头除氧器工作原理 来自低压加热器的主凝结水(含补充水)经进水调节阀调节后,进入除氧器,与其他各路疏水在除氧器内混合,经喷头或多孔管喷出,形成伞状水膜,与由下而上的加热蒸汽进行混合式传热和传质,给水迅速达到工作压力下的饱和温度。此时,水中的大部份溶氧及其他气体基本上被解析出来,达到除氧的目的。从水中析出的溶氧及其他气体则不断地从除氧器顶部的排汽管随余汽排出器外。进入除氧器的高加疏水也将有一部分水闪蒸汽化作为加热汽源,所有的加热蒸汽在放出热量后被冷凝为凝结水,与除氧水混合后一起向下经出水口流出。为了使除氧器内的水温保持在工作压力下的饱和温度,可通过再沸管引入加热蒸汽至除氧器内。除氧水则由出水管经给水泵升压后进入高压加热器 二、除氧设备技术参数 除氧器的型式为:无头卧式,型号为:YC2010。主要技术参数如下:设计出力2010t/h、最大出力2110t/h,设计压力为1.33MPa 、设计温度为:376℃滑压运行范围0.15~1.012MPa。 三、 除氧设备的结构2 1、除氧器结构 本除氧器为卧式双封头、喷头、再热沸腾管结构。外直径为3850mm,总长约31800mm,总高5660mm。外壳封头壁厚为28mm,筒身壁厚为25mm,材质均为16MnR。左、右封头上装设有DN600的人孔,供检修除氧器内件用。筒身顶上设有DN250的安全阀二只及其它接口。内件主要由混合水室,喷头,再热沸腾管,及下水管等组成。除氧器设三个支座,两端滚动,中间限位。相邻两支座间距为10000mm,筒体下方装设了防涡流装置的出水口三个及放水口等,筒身上还装设有单室平衡容器,就地磁翻板水位计,就地温度计,压力表等配套附件。在除氧系统上还装配有进水调节阀,进汽调节阀,溢流电动调节阀等。除氧器共布置有两只进口喷头(流量为1200t/h,由荷兰STORK公司进口),由于喷头弧形圆盘的调节作用,当机组负荷大时,喷头内外压差增大,弧形圆盘开度亦增大,流量随之增大。当机组负荷小时,喷头压差降低,弧形圆盘开度亦减少,流量随之减少。使喷出的水膜始终保持稳定的形态,以适应机组滑压运行。 四、除氧设备的启动 1、启动前的检查 1)确认真空泵启动许可条件均满足,汽轮机轴封汽已投运,轴封压力正常。 (2)从DCS画面上启动真空泵运行,检查真空泵进口负压应逐渐增大,入口气动阀自动打开。 (3)检查真空泵电动机启动电流和返回时间正常、轴承振动、气水分离器水位和排气正常 (4)检查板式热交换器工作正常,真空泵入口密封水温度正常。 (5)按同样步骤,依次启动另外两台真空泵。 (6)当机组真空正常后,根据情况停用一台真空泵作备用。 (7)启动真空系统可以用真空泵启动功能组投入。 2、除氧器的投入步骤 (1)确认除氧器启动排气电动门、连续排气旁路门在开启位置。 (2)当凝结水系统冲洗合格后,开启除氧器冲洗放水门,除氧器上水冲洗. (3)除氧器水质合格后,将水位降至-900mm,关闭除氧器冲洗放水门。 (4)投除氧器辅汽加热,开启辅汽至除氧器调门前后隔离门,缓慢开启辅汽至除氧器压力调节阀,控制除氧器给水温升率不大于4.26℃/min,加热过程中注意除氧器振动情况,如振动大时,应减缓加热速度 (5)除氧器投加热过程中,继续用凝结水泵将除氧器上水至正常水位。 (6)当除氧器水温达到100℃以后,关闭启动排气电动门,将辅汽至除氧器压力调节阀投入自动,检查除氧器温升率不大于4.26℃/min,除氧器压力逐渐上升到0.147MPa。 (7)辅汽加热过程中,应控制除氧器水位,如凝汽器未建立真空,禁止开启溢流、放水至凝汽器电动阀 (8)凝结水系统启动后,根据需要,除氧器水位调节投自动。 (9)当四抽压力达到0.147MPa,检查除氧器压力、水位正常,开启四段抽汽至除氧器电动阀,除氧器由辅汽切至四抽供汽,辅汽至除氧器压力调节阀关闭,除氧器由定压运行变为滑压运行。 (10)当四段抽汽电动阀后逆止阀已开后,应检查四段抽汽至除氧器电动阀前气动疏水阀关闭。 (11)根据给水含氧量调节除氧器的连续排气电动门。 3、除氧器的停运 (1)当负荷小于20%额定负荷时,除氧器由四抽切换为辅汽加热,维持0.147MPa定压运行。 (2)当机组停止运行后,根据具体情况决定是否停止除氧器上水。 (3)除氧器若停运两个月以上,应采用充氮保护,切断一切汽源、水源,放尽水箱余水,关闭放水阀,全面隔离后开启充氮总门和隔离门,对除氧器充氮并维持一定压力。 五、除氧设备的正常运行 (1) 当机组正常运行后,关闭除氧器顶部排汽管路上的二只电动截止阀,排汽经节流孔板排出。 (2) 汽轮机甩负荷时,当机组进入除氧设备的抽汽压力小于0.15MPa 时应自动关闭抽汽门,紧急打开备用汽源并投自动压力调节使除氧设备维持在0.15MPa 压力下定压运行。当给水泵停运时关闭备用汽源,关闭进、出水阀门,除氧设备进入停运状态。 (3) 除氧设备在正常运行情况下如发现出水含氧量不合格时,可适当开大排气阀开度。 (4) 运行中应经常监督水位,使之应保持在正常水位值,当水位过高或过低时自动水位调节器应该动作,如发生故障应及时处理。 .(5) 正常运行时,各种阀门、水位表、压力表、温度计等应该齐全,灵敏和可靠,并应经常检查。(6) 按运行规程要求定时检测并记录除氧设备运行压力、温度、水位、出水含氧量和出力等参数. 六、除氧器联锁保护 (1)当除氧器水位升高到高Ⅰ值时,报警。 (2)当除氧器水位升高到高Ⅱ值时,联锁开启除氧器溢放水至凝汽器电动门。 (3)当除氧器水位升高到高Ⅲ值时,联开#3高加危急疏水调节门、联关四段抽汽至除氧器电动门和四抽逆止门1、2及4抽电动总门。 七、加热汽源的调节 当机组采用滑压运行时,作加热汽源的汽机四段抽汽至除氧器管道上不装设调节阀,除氧器内工作压力随四段抽汽压变化而相应变化。此时,调节阀装设在备用汽源至除氧器的管道上。若四段抽汽压力降至0.147MPa时,除氧器汽源应自动切换至辅助汽源,此时,除氧器作定压运行。压力信号由装在除氧器上信号管发出,再通过电子仪表控制进汽调节阀,当机组负荷上升,四段抽汽压力回升到0.147Mpa时,辅助汽源亦应自动切换至四段抽汽。当机组作定压运行时,调节阀装设在加热蒸汽汽源前,压力信号由除氧器发出,再通过电子仪表控制进汽调节阀。压力信号亦引至集控室压力表,供运行人员监视用. 八、除氧设备的停运保护 除氧设备若停运在一周以内者,可以稍开备用汽源并关闭其它各种汽、水进出阀,进行热态保护,内部压力可维持在0.02MPa 。当设备较长时间停运(一周以上)时,应放净内部积水进行充氮保护,维护充氮压力0.02MPa ,或采用其它保护措施(如放防防腐剂等),以防除氧器内壁受氧气或其它有害气体的侵蚀。 除氧器(作用) 用它来除去锅炉给水中的氧气及其它气体,保证给水的品质,同时除氧器本身又是给水回热系统中的一个混合式加热器,起了加热给水、提高给水温度作用。 2、除氧器工作原理:(膜式除氧器)?? 膜式除氧器应用了射流和旋转技术,并采用了比表面积很大的填料—液汽网盒。 除氧器总体设计成两级除氧结构。 第一级:除氧装置由起膜装置和淋水箅子所组成汽轮机的凝结水和化学补充水以及其它低于饱和温度下的各种疏水都进入起膜装置的水室中混合,混合后的水经过固定在上、下管板上的起膜喷管的喷孔以射流方式在起膜喷管的内壁上形成高速向下旋转的水膜。向下流动的水膜与上升的加热蒸汽接触后产生强烈的热交换过程,当旋转的水膜流出起膜管时,水温基本上接近了饱和温度,水中的溶解氧将被除掉90%—95%。 水膜流出起膜管后形成椎形裙体,并在重力和蒸汽流的作用下被冲破而形成水滴,降落在淋水箅子上 淋水箅子由五层30㎜×30㎜等边角钢构成,除氧水经过各层箅子同蒸汽进一步的进行热交换,同时也为除氧水进入液体网填料盒进行均匀分配。 液汽网填料盒是除氧器第二级除氧装置。 液汽网填料盒根据实际情况设计成单层或双层。液汽网是一种新型高效填料,它是由不锈钢扁丝(0.1㎜×0.4㎜)以Ω形编织成的网套,把液体网按其自然状态盘成圆盘,圆盘直径相当于液汽网盒框体的内径,在圆盘的上下用扁钢和Φ14钢筋将其固装在液汽网的框体内,除氧水经过液汽网盒使汽水更加充分接触,可将水中溶解最大限度地高析出来,这一除氧过程保证了除氧器在变工况运行时的适应性能和稳定性能。 你的除氧器的型号是?不过工作原理都近乎一样,理解了工作原理就自然明白其作用了。
2023-11-13
1条回答
问
汽车被整体喷上了漆雾怎么办
2023-09-29
0条回答
问
制冷 热力膨胀阀 什么热力过程
deer
根据制冷系统的具体类型和压缩机匹数大小来确定。一般来水水冷式的制冷系统热力膨胀阀选择适当偏小一点儿,而风冷式的制冷系统热力膨胀阀选择匹数要适当大一点儿。
2023-06-27
2条回答
问
按压式喷头成雾相关
1f142e1f1978
如果你说的不是国产、不是山寨,那这两种方式中气囊喷头会喷雾更均匀和细密,只是气囊喷头一般是品牌中限量版、或珍藏级别的香水才会使用,阿玛尼的密码女香香精、dior冰火奇葩、蓝毒、紫毒限量版都有气囊喷头。这种方式压力会比较强大均衡,比按压喷头更易雾化香水,但缺点也是非常明显,气囊需要单独制造,造成香水携带和使用不够方便。密封程度都是一样的,一般气囊换装都是带有螺纹密封,旋紧后可以保障完全密封状态。这和按压喷头香水采用激光焊接技术密封瓶身和喷头没有不同,都是密封状态,一个制造工艺复杂,另一种制造工艺适用大批量生产。如是国产、山寨之类就不用考虑了,喷嘴口径太大,无论喷头还是气囊都和水枪差不多。
2023-04-20
2条回答
问
火力发电厂中,有一种除氧器,是内置式除氧器,四段抽汽供除氧器的管道,安装了一个平衡管,请问这个平衡
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很多除氧器都不只是一个水箱,两水箱之间汽、水都装有连通管,这管也称平衡管。平衡管就是使俩水箱保持同样水位用的。
2023-01-09
2条回答
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