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问 电厂的低压油泵在哪个位置?
Forget 不知道你说的是水电还是火电 不过都应该是一样的，上面那位仁兄回答了火电的，我来回答一下水电的吧，不过也和火电类似 低压油泵是针对高压油泵来讲的，在水电站中机组在开停机的时候转速没有达到额定转速前需要用高压油顶起大轴，以形成油膜，避免大轴和轴承间产生干摩擦，而低压油泵则是同一套油系统中相对于高压油泵来说的轴承回油箱的回油泵。 具体位置可以先了解一下轴承润滑油系统的油循环路线，一般是润滑油从重力油箱——轴承——轴承回油箱——油泵（即所问的低压油泵）——重力油箱。当然中间会有油冷却器、过滤器之类的，此处省略。 机组正常运行时的润滑油从重力油箱靠重力流到机组的导轴承、推力轴承等进行润滑，然后漏到轴承回油箱，再通过油泵将回油箱的油打到重力油箱去，以形成循环。 所以根据这个循环线路可以看出，油是依靠重力下来的，那么轴承回油泵（低压油泵）应该比发电机和水轮机层低，一般就布置在最底层的廊道层里面，高压油泵亦然。
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问 热油泵的维护须知
淡淡的快乐 导 热 油 泵在日常运用中必然要做好维护任务。从以下几个方面动手： Ⅰ、停机：割断电源。将导 热 油 泵内液体放空，清洗且应按期把叶轮扭转180度，以避免轴变形，直到油 泵完全冷却为止。 Ⅱ、导 热 油 泵 泵内清算必需运用标号适宜的燃油。普通炎天运用0号柴油，冬天运用-10号轻柴油。 Ⅲ、导 热 油 泵运用的燃油必需洁净，不得含有任何杂质和水分。 Ⅳ、在导热 油 泵开端运转初期有少数走漏是正常的，在经由必然工夫密封面跑合后走漏将会削减或中止。由于导热油泵轴在前端设置有填料箱，密封功能较为牢靠，还在轴承座中设置有机械密封安装，因而很多的走漏不成能呈现、而小量的漏可以经过走漏管口排出接纳。 Ⅴ、保送介质传到导 热 油 泵的泵盖和轴承上的热量，由泵盖和轴承座的外表散热，使轴承座的温度顺应于轴密封功能的温度。因而选择导 热 油 泵的装置地位时，要使泵盖和轴承座的热量便于分散，不呈现任何蓄热景象。 Ⅵ、轴承座中设置有两个球轴承，靠导 热 油 泵的泵叶轮侧的一个球轴承用所保送的导热油光滑，靠联轴器侧的一个球轴承则用高温光滑脂光滑：每个球轴承在运转3000小时之后，必需拆下用柴油清洗洁净后，反省接触面能否损坏，若有损坏，必需换新的轴承。靠叶轮侧的球轴承装置时，有防尘盖的一侧要朝向叶轮装置，开机前注入导热油光滑。靠联轴器侧的球轴承，用复合钙基高温光滑脂，该轴承从新装置时，有防尘盖的一侧相同要朝向叶轮侧装置，装置时充填光滑脂。在轴承运转48个小时后，要用光滑脂枪向轴承盖上的压注油杯注入增补光滑脂。 Ⅶ、不许用输入管上的闸阀调理流量，防止发生气蚀。 Ⅷ、导 热 油 泵不宜低于30%设计流量下延续运转，假如必需在该前提下运转，则应在出口装旁通管，且使流量到达上述最小值以上。 Ⅸ、常常反省地脚螺栓的松地状况，导 热 油 泵的泵壳温度与进口温度能否一致，出口压力表的动摇状况和泵的振动状况。 Ⅹ、留意导热 油 泵运转有无杂音，如发现导常形态时，应实时停机处置。2.油杯内应注满钙基黄油，保证轴承能正常润滑。3.泵在工作第一个月内，或运转100小时后，应更换电机支承油杯内的黄油。以后每工作2000小时后更换一次。4.定期检查弹性联轴器，注意电机轴承温升。5.运转过程中，如发现噪声或不寻常的声音时，应立即停车检查。6.泵每工作2000小时应进行周期检查，叶轮、泵体（或泵盖）之间间隙的磨损不能过大，间隙的最大值不得超过1.5毫米，如超过可更换叶轮或盖。
匿名 
2条回答
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