- 问答
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问 新车用报纸把玻璃擦了，铅油渗进玻璃怎么办
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问 进口锐界全车系有铅合金条进气格栅吗
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问 如何判断铅酸蓄电池剩余容量？
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问 现在电瓶车一般是使用铅酸蓄电池吗？铅酸蓄电池的优缺点是什么？老化了还能修复吗？修复的费用是多少？
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问 铅酸蓄电池怎么打开上盖
ericzhou 先用气焊枪调至中火沿着电池盖和电池壳密封的部位均匀的烘走两圈，然后固定住蓄电池壳体，用平口钳分别撬4个对角线，接着再把4条边分别撬开即可。注：此时电池不可通电，撬开后的电池壳如无专用热封或密封设备，也将无法恢复原样。定义:电极主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的一种蓄电池。 英文名称:Lead-acid battery 。放电状态下，正极主要成分为二氧化铅，负极主要成分为铅;充电状态下，正负极的主要成分均为硫酸铅。分为排气式蓄电池和免维护铅酸电池。电池主要由管式正极板、负极板、电解液、隔板、电池槽、电池盖、极柱、注液盖等组成。排气式蓄电池的电极是由铅和铅的氧化物构成，电解液是硫酸的水溶液。主要优点是电压稳定、价格便宜;缺点是比能低(即每公斤蓄电池存储的电能)、使用寿命短和日常维护频繁。老式普通蓄电池一般寿命在2年左右，而且需定期检查电解液的高度并添加蒸馏水。不过随着科技的发展，铅酸蓄电池的寿命变得更长而且维护也更简单了。
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问 铅酸蓄电池充放电方程式？
yd617111201547 充电时：负极反应：PbSO₄+2e⁻=Pb+SO₄²⁻。正极反应：PbSO₄+2H₂O=PbO₂+2e-+4H++SO₄²-。放电时：负极反应：Pb-2e+SO₄²-=PbSO₄。正极反应：PbO₂+2e⁻+4H++SO₄²⁻=PbSO₄+2H₂O。铅酸电池的基本结构是将二氧化铅和金属铅制成的电极插入到稀硫酸溶液中。它以海绵状的铅作为负极，二氧化铅作为正极，用硫酸水溶液作为电解液，它们共同参与电池的电化学反应。当电路接通时，正极的二氧化铅得到电子变成硫酸铅，而负极的铅失去电子，也变成硫酸铅。当铅和二氧化铅固体都变成硫酸铅后，电池没电了。如果这个时候我们将两边的硫酸铅分别与外加电源相连，在电流的作用下，连接电源正极的硫酸铅失去电子变成二氧化铅，而连接电源负极的硫酸铅得到电子变成铅。也就是说，电池的电量又重新被充满了。扩展资料发展历史：1859年法国物理学家普兰特(Gaston Plante)发明了铅酸电池。他于1860年向法国科学院送交样品，这种电池利用两个陶块铅皮，以橡胶片隔开，中间用橡胶条隔开，浸在10％的稀疏酸中。这种电池的独特之处是，当电池使用一段使电压下降时，可以改变电池的正负极，使电池电压回升。如此反复进行，所得产品能以比当时任何一次电池更大的电流放电。1873年，西门子发明直流发电机，因为这种铅酸电池能充电，可以反复使用，所以称它为“蓄电池”，又称二次电池。1881年英国物理学家福特采用糊状氧化铅技术，铅的氧化物(一氧化铅或四氧化铅)以稀硫酸合成铅膏，涂在具有许多凹凸面的铅板上，放在稀硫酸中进行电解而形成极板，这样可在短时间内得到较大容量的极板。1881，英国人色隆(Sellon)发明了铅锑合金板栅，这种板栅与富尔涂粉方法结合，出现了所谓涂膏式极板。这种生产方法简易可行，大大便利于生产。涂膏式极板进一步发展，另外又产生了管式的极板。1882年，格拉斯顿和特拉普提出了双极硫化理论，从此建立了公认的铅蓄电池工作原理；1883年，图德发现在稀硫酸中加腐蚀剂如过氯酸钾等，制成正极板的方法；虽然生产仍比涂膏式复杂，耗铅也多，但寿命特长。1911年，开始生产铅蓄电池。铅酸电池是世界上第一个商业化应用的可再充电池。铅酸蓄电池生产受到两项大的推动力：一是汽车开始用它来做起动、照明、点火三项任务。二是电话业采用铅酸蓄电池作为备用电源。从此以后铅酸蓄电池用在汽车、摩托车、铁道、矿山、通信等工业，开站稳了脚跟—直到现在。参考资料来源：百度百科-铅酸蓄电池
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问 铅酸蓄电池电极是用什么材料做的？
xintaijiguang 蓄电池分为正负极。常见的电瓶两个电极都是涂膏式极板。在铅合金铸造的网格型骨架上，涂抹铅粉和硫酸等材料合成的铅膏，做失水处理后，形成极板。这时正负极的成分都是混合物，铅，硫酸铅，硫酸，也叫生极板。经过对正负极反复通直流电，充放电“化成”以后，正极变成红棕色，主要成分是二氧化铅，负极变成青灰色的绒状铅。这就是他正负极的电极材料。在放电以后，正负极的主要材料成分都分别与电池中的稀硫酸反应生成硫酸铅。这时正负极的主要成分都变成硫酸铅了。充电时因为电流的作用，至充电结束，正负极又分别还原成二氧化铅和绒状铅。明白了吗？这就是铅酸蓄电池的工作原理。如果正负极的活性物质，参与反应的有效成分越来越少，电瓶的性能会变得越来越差。直至低于额定容量的80%，就宣告电池的有效寿命终止了。
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问 求这个铅蓄电池的正极和负极反应方程式 还有②是为什么？
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问 铅酸电池6evf32，evf是什么意思？
a5bbf17c6ae9 1、evf中的ev指的是电动车辆，f指的是阀控式。6evf32 是电动车辆用的12V32AH的阀控式免维护电池。2、铅酸电池（VRLA），是一种电极主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池。铅酸电池放电状态下，正极主要成分为二氧化铅，负极主要成分为铅；充电状态下，正负极的主要成分均为硫酸铅。扩展资料：铅酸电池的保养方法：1、充电铅酸蓄电池没有记忆，之所以容量快速减少主要是蓄电池硫化和“失水”、“亏电”等一些原因，蓄电池最怕的就是“亏电”欠压，蓄电池常“亏电”，电池极板极易受伤，现实中高达70%的电动车电池容量减少电极板被放电时的强电流（启动电流）拉伤所致（电动摩托车尤其明显），电极板拉伤属于电池物理损伤，这种损伤无法修复。因此“天天用车、天天充电”，保证蓄电池随时有充足的电压就成为必然。2、定时补充蒸馏水用户普遍以为，免维护蓄电池不用加水，其实这种说法是错误的。免维护蓄电池在充电和大电流放电过程中会产生热量，有热量就会有水分蒸发，尽管水蒸发的过程十分缓慢，但时间一长，累计水蒸发的量就不容小视。因此每6个月左右应该给蓄电池补水一次，这样蓄电池的使用寿命才会延长。3、电动车启动电动车启动电流很大，尤其是大功率电机的电摩，启动电流更大。大电流很伤蓄电池极板，最好的方法就是在启动前象骑自行车一样的骑行后，再启动电动车电源。4、电瓶放电蓄电池在使用了一段时间后必然会有一些活性物质下沉，如果活性物质不及时激活，势必会对蓄电池的容量造成一些影响，因此，在经常使用电动车的时候，要做到每季对蓄电池深度放电一次。5、充电器新电池充电过程一般都是6-8个小时，充满电后充电器会亮绿灯，如果充电时间过长就要检查充电器电压保护装置是否坏损，如果坏损就需要及时的调换充电器，否则极易充坏蓄电池。另外，充电器不要购买快速的充电器，快速充电同样对蓄电池极板有伤害。6、久不使用这样做的目的就是防止蓄电池放置时间过长而引起蓄电池硫化和“亏电”。7、防止蓄电池爆晒爆晒会使电池温度升高，大大缩短蓄电池使用时间。8、电瓶保护器电瓶保护器也就是脉冲发生器，因脉冲不间断的消除电瓶硫化，使极板始终保持“洁净”，从而达到延长电瓶使用寿命的效果，但对大电流损伤电池极板作用不大。参考资料来源：搜狗百科-铅酸电池
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问 铅酸蓄电池的概念 要详细点的 谢谢
tpxth402 定义电极主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的一种蓄电池。 英语:Lead-acid battery 。放电状态下，正极主要成分为二氧化铅，负极主要成分为铅;充电状态下，正负极的主要成分均为硫酸铅。分为排气式蓄电池和免维护铅酸电池。电池主要由管式正极板、负极板、电解液、隔板、电池槽、电池盖、极柱、注液盖等组成。排气式蓄电池的电极是由铅和铅的氧化物构成，电解液是硫酸的水溶液。主要优点是电压稳定、价格便宜;缺点是比能低(即每公斤蓄电池存储的电能)、使用寿命短和日常维护频繁。老式普通蓄电池一般寿命在2年左右，而且需定期检查电解液的高度并添加蒸馏水。不过随着科技的发展，铅酸蓄电池的寿命变得更长而且维护也更简单了。铅酸蓄电池最明显的特征是其顶部有可拧开的塑料密封盖，上面还有通气孔。这些注液盖是用来加注纯水、检查电解液和排放气体之用。按照理论上说，铅酸蓄电池需要在每次保养时检查电解液的密度和液面高度，如果有缺少需添加蒸馏水。但随着蓄电池制造技术的升级，铅酸蓄电池发展为铅酸免维护蓄电池和胶体免维护电池，铅酸蓄电池使用中无需添加电解液或蒸馏水。主要是利用正极产生氧气可在负极吸收达到氧循环，可防止水分减少。铅酸水电池大多应用在牵引车、三轮车、汽车起动等，而免维护铅酸蓄电池应用范围更广，包括不间断电源、电动车动力、电动自行车电池等。铅酸蓄电池根据应用需要分为恒流放电(如 不间断电源)和瞬间放电(如 汽车启动电池)。化学性质当放电进行时，硫酸溶液的浓度将不断降低，当溶液的密度降到1.18g/ml 时应停止使用进行充电充电:2PbSO₄+2H₂O=PbO₂+Pb+2H₂SO₄(电解池)放电:PbO₂+Pb+2H₂SO₄=2PbSO₄+2H₂O(原电池)阳极:PbSO₄ + 2H₂O- 2e ‐ === PbO₂ + 4H﹢ + SO₄²‐阴极:PbSO₄ + 2e ‐=== Pb + SO₄²‐负极:Pb + SO₄²‐- 2e=== PbSO₄正极:PbO₂ + 4H ﹢ +SO4²‐ + 2e ‐=== PbSO₄ + 2H₂O分类常用的铅酸蓄电池主要分三大类:1)普通蓄电池;普通蓄电池的极板是由铅和铅的氧化物构成，电解液是硫酸的水溶液。它的主要优点是电压稳定、价格便宜;缺点是比能低(即每公斤蓄电池存储的电能)、使用寿命短和日常维护频繁。普通蓄电池特性1. 高容量2. 长寿命3. 高CCA，起动性能好4. 充电接受及耐振动性能优越5. 优质的复合玻璃纤维隔板应用6. TTP技术应用7. 先进的防硫酸盐化技术8. 先进的低锑合金技术，少维护设计9. 可靠的液孔塞密封设计10.干荷设计，贮存期长，即启即用11.型号齐全，美观大方，高标准设计2)干荷蓄电池:它的全称是干式荷电铅酸蓄电池，它的主要特点是负极板有较高的储电能力，在完全干燥状态下，能在两年内保存所得到的电量，使用时，只需加入电解液，等过20-30分钟就可使用。3)免维护蓄电池:免维护蓄电池由于自身结构上的优势，电解液的消耗量非常小，在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水。它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特点。使用寿命一般为普通蓄电池的两倍。市场上的免维护蓄电池也有两种:第一种在购买时一次性加电解液以后使用中不需要维护(添加补充液);另一种是电池本身出厂时就已经加好电解液并封死，用户根本就不能加补充液.铅酸电池有2伏，4伏，6伏，8伏，12伏，24伏等系列，容量从200毫安时到3000安时。VRLA电池是基于AGM(吸液玻璃纤维板)技术和钙栅板的可充电电池，具有优越的大电流放电特性和超长的使用寿命。它在使用中不需加水。使用方法(1)切勿短路电池。当电池的正负极通过外部物质实现电接触，电池就短路了，例如放在口袋中的无外包装电池就会因与钥匙或硬币等金属材料接触而产生短路。(2)正确安装电池，使电池的极性标记("+"和"-")和用电器具的标记正确对应。如果电池被不正确地反向安装到用电器具中，则可能发生短路或充电，导致电池温度的迅速升高。(3)不要试图对电池充电。对不能充电的原电池进行充电，会使电池内部产生气体和热量。(4)不要对电池强制放电。电池被强制放电时，其电压将会低于设计性能并在电池内部产生气体。(5)不要加热或直接焊接电池。电池被加热或焊接时，热量会造成电池内部发生短路。(6)不要拆解电池。电池被拆解或分开时，电池组分之间有可能发生接触，从而导致短路。(7)不要将新旧电池或是不同型号、品牌的电池混用。当需要更换电池时，应同时用同品牌、同型号、同批次的新电池更换所有的电池。当不同品牌和型号的电池或是新旧不同的电池共同使用时，由于不同电池之间电压或容量的不同，部分电池会发生过放电。(8)不要使电池变形。不要对电池进行挤压、戳穿或其他形式的损伤，这些滥用往往会导致电池发生短路。(9)不要将电池放入火中。将电池放入火中时，热量的集聚会导致爆炸和人身伤害，除了合适的可控制的焚烧处理方式外，不要试图烧毁电池。(10)不要让儿童接触电池或是在没有成人监督的情况下更换电池。那些有可能被吞咽的电池应尽量避免让儿童接触，特别是那些能放入图中所示的摄食量规内的电池。一旦某人摄食了电池，应立即寻求医生帮助。(11)不要密封或改变电池。密封电池或是其他形式的改变电池，会使电池的安全阀被堵塞，从而当电池内部产生气体时不能及时排出。如果认为必须改变电池，则应尽量获得制造商的建议。(12)对于不用的电池，应以它们的原始包装进行保存，并尽量远离金属物质，如果包装已打开，则应有序排放，不要混乱堆放。无包装的电池和金属物质混放在一起时，有可能使电池发生短路。避免这种情况发生的最好办法就是使用它们的原始包装来保存不用的电池。(13)除非是用于紧急情况，对于长期不用的电池应尽量从用电装置中取出。当一个电池达不到满意的效果或是可以预计长期不使用，则将其从装置中取出是有益的，尽管目前市场上的电池都带有保护性外壳或是以其他方式来控制漏液，但是一个部分或是完全用完的电池还是会比一个没用过的电池更容易漏液。
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寂寞no疯狂 
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