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珠海磁粉离合器哪个品牌好?
popeye
以前接触过磁粉离合器,在珠海很多印刷包装设备都有配置有(天机传动)磁粉离合器,这个听说比较规模、正规,在东莞市,不在珠海。常规的转矩在6到400牛米范围以内,CNC精密制造,精确度高,加工精细,线性度好,性能优越,磁粉纯度高,耐用,散热性能好,良好的退磁性,响应速度快。除了磁粉离合器外,还有磁粉制动器、张力控制器。
2023-10-21
2条回答
问
磁粉离合器的日常保养
别说永远
磁粉离合器的性能概述: 磁粉离合器及制动器是利用电磁效应下的磁粉来传递转矩的,具有激磁电流和传递转矩基成线性关系、响应速度快、结构简单、无冲击、无振动、无噪音、无污染等优点,是一种多用途性能优越的自动控制元件,广泛应用于各种行业中机械的加载、制动以及卷绕系统中收卷和放卷的张力控制。磁粉离合器的使用性能 1、 激磁电流对转矩特性:转矩与激磁电流在很大的范围内成正比,即5~110%之间。 2、 滑差转速对转矩特性:激磁电流保持一定,则输出转矩也保持一定,与滑差转速无关。 3、 空转转矩:在不激磁的状态下,由于磁粉的剩磁和轴承转动件的摩擦,会产生空转转矩,但在一般情况下,空转转矩不大于一定转矩的1%。 4、 容许联结能量: 当惯性负载和磁粉离合器连接时,由于滑差的存在而产生摩擦热,即滑差功率,如果过大,则产生不正常的升温。为了防止升温过度的现象,其容许联结能量限制在一定的范围内,联结频率在50次/小时以上时,则可视为滑差运行,而非间歇联结。磁粉离合器的选型磁粉离合器的选型一般以所需传递的最大转矩来选定,并且注意保证磁粉离合器实际使用的滑差功率,应小于技术参数的允许滑差功率,余量大点更能延长磁粉离合器的使用寿命。在无变速机构的情况下,卷绕材料所需的最大张力与最大卷绕半径的乘积应不超过磁粉离合器的额定转矩。磁粉离合器的选择与其位置有关,在滑差功率匹配的前提下,磁粉离合器放在高速级,则可以选择较小规格。若不匹配,应将其置于机构的低速端(中部或后部),以增大工作转矩来降低没差转速。以上来源于《东莞台机减速机有限公司》
2023-10-21
2条回答
问
三菱ZKB-50磁粉离合器工作原理,在加磁粉的时候每次需要加多少克最合适?谢谢
匿名用户
有的三菱是ZKB50XN和ZKB50BN 2种,磁粉应加90克 海安宇鸿机电制造有限公司(技术部)
2023-10-21
4条回答
问
收卷用什么磁粉离合器还是制动器?
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常见的印刷机械、包装机械、造纸机械、化工机械、食品机械、金属加工机械、电线电缆设备等的收卷均使用天机传动的磁粉离合器,磁粉制动器适用于放卷。
2023-03-20
2条回答
问
离合器和制动器有什么区别?比如市场上的磁粉离合器和磁粉制动器
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对头 功能不一样 制动器简单来说就是为了让汽车停下来 离合是离合器的作用 1、保证汽车平稳起步 这是离合器的首要功能。在汽车起步前,自然要先起动发动机。而汽车起步时,汽车是从完全静止的状态逐步加速的。如果传动系(它联系着整个汽车)与发动机刚性地联系,则变速器一挂上档,汽车将突然向前冲一下,但并不能起步。这是因为汽车从静止到前冲时,具有很大的惯性,对发动机造成很大地阻力矩。在这惯性阻力矩作用下,发动机在瞬时间转速急剧下降到最低稳定转速(一般300-500RPM)以下,发动机即熄火而不能工作,当然汽车也不能起步。 因此,我们就需要离合器的帮助了。在发动机起动后,汽车起步之前,驾驶员先踩下离合器踏板,将离合器分离,使发动机和传动系脱开,再将变速器挂上档,然后逐渐松开离合器踏板,使离合器逐渐接合。在接合过程中,发动机所受阻力矩逐渐增大,故应同时逐渐踩下加速踏板,即逐步增加对发动机的燃料供给量,使发动机的转速始终保持在最低稳定转速上,而不致熄火。同时,由于离合器的接合紧密程度逐渐增大,发动机经传动系传给驱动车轮的转矩便逐渐增加,到牵引力足以克服起步阻力时,汽车即从静止开始运动并逐步加速 2、实现平顺的换档 在汽车行驶过程中,为适应不断变化的行驶条件,传动系经常要更换不同档位工作。实现齿轮式变速器的换档,一般是拨动齿轮或其他挂档机构,使原用档位的某一齿轮副推出传动,再使另一档位的齿轮副进入工作。在换档前必须踩下离合器踏板,中断动力传动,便于使原档位的啮合副脱开,同时使新档位啮合副的啮合部位的速度逐步趋向同步,这样进入啮合时的冲击可以大大的减小,实现平顺的换档。 3、防止传动系过载 当汽车进行紧急制动时,若没有离合器,则发动机将因和传动系刚性连接而急剧降低转速,因而其中所有运动件将产生很大的惯性力矩(其数值可能大大超过发动机正常工作时所发出的最大扭距),对传动系造成超过其承载能力的载荷,而使机件损坏。有了离合器,便可以依靠离合器主动部分和从动部分之间可能产生的相对运动以消除这一危险。因此,我们需要离合器来限制传动系所承受的最大扭距,保证安全。 不知道你怎么把这个混为一谈 制动器室装在车轮里德,离合器装在发动机与变速器之间
2023-03-20
2条回答
问
磁粉离合器与刹车器有什么分别
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磁粉离合器与磁粉刹车器的一些区别分别如下:一、外观上的区别:一般双轴的都是磁粉离合器,收卷用;一般单轴的都是磁粉刹车器,放卷用。当然,除了这两大类还有别的像中空轴、空心轴等等就不一一举例。二、从结构上的区别:虽然磁粉离合器和刹车器的原理相同(主要由输入轴(主动转子)、输出轴(从动转子)、合金磁粉以及有激磁线圈的磁轭等配件组成的一个可相对转动的整体),磁粉刹车器和离合器的区别就在于从动转子已经被加以固定。资料出自【台灵机电磁粉离合器】,仅供参考
2023-03-20
2条回答
问
磁粉制动器安装在放卷轴上吗?复卷轴上不安装磁粉离合器可以吗?
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磁制动器是放料,磁粉离合器收料的。收料的也有直接用力矩电机,不用离合器的。
2023-03-16
1条回答
问
磁粉制动器离合器偶尔失灵什么原因?
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你好 天机传动工业离合器制动器,当主动转子(即输入轴,从动转子即为输出轴)旋转, 而线圈不通电时,工作缝隙和储粉腔中的磁粉在离心力作用下被压附在主动转子内壁上,因此,主、从动转子处于脱离状态,从动转子不转动;当在线圈两端加上激磁电流,在磁场作用下,工作缝隙中的磁粉粒子被磁化,形成了“ 磁粉链”,当主动转子旋转时,靠磁粉间的电磁力造成的摩擦力把转矩从主动转子传到从动转子磁粉离合器所能传递的转矩由磁粉链的剪切强度决定,而剪切强度又随磁场强度的增加而增大, 直到磁饱和为止当激磁电流足够大时,从动转子与主动转子同步运行当激磁电流在一定范围内变化时,从动转子与主动转子不同步,呈滑差运行当激磁电流小到一定程度时,主动转子不能带动从动转子转动,呈制动状态,当从动转子被固定时,即成为磁粉制动器。
2023-03-16
3条回答
问
100个磁粉制动器能用一个plc分别控制吗
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磁粉制动器是靠可调直流电源来调节阻力大小的,不能用plc控制其正反转。例如,在被动放线中,常用到磁粉制动器,其作用只是给线缆提供一定的张力。
2023-03-15
2条回答
问
在使用磁粉制动器的时候需要注意它的湿气度吗?
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这个是一定要注意的,在使用台灵磁粉制动器时请注意湿气。磁粉受潮的话,性能会变得不稳定,所以要特别小心,不要让油或 水分侵入内部。特别是安装于齿轮箱时,油分会透过轴部侵入内部,所以要用薄膜完全封住。请注意表面温度。连续运转所造成 的表面最高温度为运转时90度以下,超过该数值时,耐久性会大为降低。请务必以上述界限温度为标准,使用时务必保持在所容 许的滑动工作率之内。由于在运输过程中或放置时间过长导致在两组单元之间填有的磁粉散落一边,且在开机前未做激磁造成卡 死。由于产品制造精度低,转子的同心度不够,造成输出转矩不均或卡住。
2023-03-15
2条回答
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