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全部分类问答精选待解决

问 WY125-A的化油器混合比怎么调不稀?五本A。

d2fd93949f20 混合气过浓且调整混合气螺丝无效，还要检查节气门油针是否位置仿高或油针过细、化油器油面是否偏高、风门是否不能完全回位、空滤总成（即使是新的）是否有问题导致通气性不好等。干脆你直接把油针下降一格试试，就是说把油针卡子往上提一格，然后你再看如何？化油器现在能用就很不错了，现在不管是原厂的还是副厂的内部都是一种叫什么腊做的用上几天就坏，全都是翻新的混合气过浓且调整混合气螺丝无效，还要检查节气门油针是否位置仿高或油针过细、化油器油面是否偏高、风门是否不能完全回位、空滤总成（即使是新的）是否有问题导致通气性不好等。干脆你直接把油针下降一格试试，就是说把油针卡子往上提一格，然后你再看如何？化油器现在能用就很不错了，现在不管是原厂的还是副厂的内部都是一种叫什么腊做的用上几天就坏，全都是翻新的

2024-05-19 1条回答
问为什么暧机调节器线圈断路会引起混合气过浓?

6ccd8e71e3b3 根据故障现象，初步判定为混合气过浓。测量冷、热车时燃油喷射系统的控制压力差别大，说明暖机调节器有故障；测量暖机调节器，发现加热线圈已经断路。分析认为该车暖机调节器内的双金属片上绕有加热线圈，该线圈与电动汽油泵井联。发动机启动后该线圈即通电，逐渐将双金属片加热之弯曲，促使膜片阀近于关闭，流过此阀的汽油便随之减少，即以热车状况供油。若加热线圈断路，双金属片便会变形，这样，发动机温度升高后仍以冷车状态供油，就会因供油过多、混合气过浓而使发动机工作正常。更换暖机调节器后试验，原有故障再出现。

2024-04-21 1条回答
问丰田普锐斯的混合动力和其他混合动力一样么？

14ccb390b502 合动力就是指汽车使用汽油驱动和电力驱动两种驱动方式，优点在于车辆启动停止时，只靠发电机带动，不达到一定速度，发动机就不工作，因此，便能使发动机一直保持在工况状态，动力性好，排放量很低，而且电能的来源都是发动机，只需加油即可。混合动力汽车的关键是混合动力系统，它的性能直接关系到混合动力汽车整车性能。丰田在混和动力车研究方面居于世界绝对领先地位。2004年，丰田Prius在钓鱼台国宾馆高调登场。当时丰田宣布，一汽丰田将成为这款据称是代表混合动力技术的小车唯一的一家海外生产厂家。所谓混合动力装置就是将电动机与辅助动力单元组合在一辆汽车上做驱动力，辅助动力单元实际上是一台小型燃料发动机或动力发电机组。形象一点说，就是将传统发动机尽量做小，让一部分动力由电池-电动机系统承担。这种混合动力装置既发挥了发动机持续工作时间长，动力性好的优点，又可以发挥电动机无污染、低噪声的好处，二者“并肩战斗”，取长补短，汽车的热效率可提高10％以上，废气排放可改善30％以上。当前普遍使用的燃油发动机汽车存在种种弊病，统计表明在占80％以上的道路条件下，一辆普通轿车仅利用了动力潜能的40％，在市区还会跌至25％，更为严重的是排放废气污染环境。由以上几点可以看出，本田思域是普通发动机，丰田普锐斯则在技术、油耗、环保等方面占有很多优势。

2023-11-12 1条回答
问混合动力哪个好

匿名用户混动技术分很多种，但是没有哪家敢说自己是最强的，只能说各有侧重，倾向不一样。主流混动系统大体分两种，一种是油电混动系统(HEV）另外一种是插电混动系统(PHEV)。油电混动车型属于节能型汽车，代表车型就是丰田的双擎系列:卡罗拉/雷凌、凯美瑞、亚洲龙、雷克萨斯等系列车型都有混动版本。而本田也有雅阁/CRV/奥德赛/艾力绅等油电混动车型。这类车型不能采用外接电源充电、只是通过回收动能、回收发动机富余能量来为电池充电，或者发动机单独为电池充电，因此也没有采用大容量电池组。油电混动汽车通过回收能量来降低油耗，这类车型百公里油耗不会超过5升，比起同级别燃油车节约燃油2-4L/100km。丰田与本田虽然都有油电混动系统，但是两者的混动系统有很大的差别。丰田THS混动起步比较早，可以说是世界上技术最成熟的混动系统。到目前为止丰田的混动车型全球销量依旧超过一千万辆，经住了世界各地的考验，而且耐久性特别好。国外有人专门拿一辆跑了三十万公里的普锐斯做了一个测试，发现三十万公里的普锐斯动力并没有下降、动力参数依然与新车接近。这就是为什么说丰田混动是最成熟混动的原因。丰田的混动系统比较巧妙，利用了一套行星齿轮组把两个电机与发动机完美的结合在一起。外齿圈与电机2/相连、并通过减速机构与车轮连接。行星轮装在行星轮架上，行星轮架与与发动机连接。中间的蓝色太阳轮与电机1连接。这三个原件是不能解耦的，只要改变其中一个元件的转速，那么另外两个原件转速也会得到改变。这样就可以实现发动机与电动机的无缝衔接，速比任意改变，发动机可以保持在在高效率区间运转。利用率高，配合热效率高达42%的阿特金森循环发动机，丰田的THS混动油耗非常低，卡罗拉/雷凌双擎工信部油耗为4.1L/100km。除了油耗低，动力做到了无缝衔接，平顺性无敌。这套系统最大的特点就是能耗低，整套系统也一直围着能耗做文章。但是没有完美的混动系统，THS系统的缺点就是动力弱。而且电机与发动机不能解耦，工作时始终有一个电机空转。纯电模式下电动机驱动车辆，则发电机反转(空转)，发动机驱动模式下电动机正转(空转)。纯电模式下，发电机的转速是电动机的2.6倍，因此发电机尽管在空转但是转速过高也是不允许的，怎么办？超过67km/h发动机必须启动，用来平息发电机转速。因此双擎提速只是前半段表现好，所以这类车型只强调0-60km

2023-10-14 5条回答
问涡轮流量计和旋进旋涡流量计是卡门原理吗

匿名用户涡轮流量计和旋进旋涡流量计都不是卡门原理，苏科涡轮流量计工作原理是流体流经涡轮流量计传感器壳体时由于叶轮的叶片与流体的流向有一定的角度，流体的冲力使叶片具有转动力矩，克服摩擦力矩和流体阻力后叶片旋转，在力矩平衡后转速稳定，在一定条件下转速与流速成正比，由于叶片有导磁性，它处于信号检测器（由永久磁钢与线圈组成）的磁场中，旋转的叶片切割磁力线，周期性的改变着线圈的磁通量，从而使线圈两端感应出电脉冲信号，此信号经过放大器的放大整形形成有一定幅度的连续的矩形脉冲波，可远传至显示仪表，显示出流体的瞬时流量与累积流量。而苏科旋进旋涡流量计原理是在流量计的入口侧安放一组螺旋形导流叶片，当流体进入流量传感器时，导流叶片迫使流体产生剧烈的旋涡流。当流体进入到扩散段时，旋涡流受回流的作用开始作二次旋转，形成陀螺式的涡流进动现象，该进动频率与流量大小成正比，不受流体物理性质和密度的影响，检测元件测得流体二次旋转进动频率就能在较宽的流量范围内获得较好的线性度。信号经前置放大器放大、滤波、整形转换为与流速成正比的脉冲信号，然后再与温度、压力等检测信号一起被送往微处理器进行积算处理，最后在液晶显示屏上显示测量结果（瞬时流量、累积流量及温度、压力等数据）。

2023-10-05 1条回答
问混合动力汽车需要机油滤清器吗？

是男人就活出你的高傲那要看是哪两种动力，如果有一种动力是发动机提供，那就需要机油滤芯

2023-09-23 3条回答
问两个管道分别通过两种气体，气体混合后，气体不反应，混合后气体流量是混合前气体流量之和么？

繁华都市中寻不到你的美丽不论反应不反应，质量守恒，气体的质量不会变。您应该用气体质量流量控制器来测量气体的质量流量，SCCM(标准毫升/分)，或者SLM(标准升/分)为流量单位

2023-07-18 2条回答
问浸没式汽水混合加热器与涡旋式的蒸汽加热器有区别吗？

匿名用户浸没式汽水混合加热器与涡旋式蒸汽加热器没有实质区别，只是各个厂家标注的不一样，还有的叫喷射式汽水消声加热器，本质就是放在水箱（水池）里直接用蒸汽加热的。长沙天驹机电设备有限公司是专业生产浸没式、涡漩式、喷射式、浸入式蒸汽消音加热器的厂家，全不锈钢材质，为用户提供全方位人性化服务。可配套提供温度控制器，补水自动液位控制器。详情可致电联系。

2023-07-15 1条回答
问混合瘤是什么

遥远的海混合瘤是指两种或两种以上新生物组织结构形成的肿瘤，称为混合瘤。如畸胎瘤、肾胚胎瘤、癌肉瘤及口腔颌面部可发生各种良性肿瘤等。

2023-06-25 6条回答
问请教“化油器奥拓调混合比、怠速、点火正时”

a6be974256a3 第一你先调好正时，来回拧分电器，找出最高转速就可以了，你再把怠速调高，然后再调混合比，混合比你不要管它多少圈来回拧一拧拧到发动机最高转速就可以了，这个你可以听发动机的声音，最后你调怠速，调到发动机不抖就可以了，高点无所谓，化油器的车很难十全十美得

2023-02-09 2条回答

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