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问 道依茨发动机怎样排柴油空气
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问 手油泵漏油会进空气吗？
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问 电气制动相比空气制动的优点有哪些？
xtdingsheng 制动，即是运转中的机械设备、部件等停止现有运动的过程。电气制动与机械制动均为制动的方式，电气制动是通过与驱使设备运动的运转方式相反的电气连接方式从而使设备达到加速停止的效果；机械制动则是通过物理力学方式抑制设备的现有运动。举个例子说，用电机驱动一台搬运设备从A点出发，到B点停止，想要这台搬运设备在指定的B点准确停止，可以使用电气制动与机械制动两种方式，使用电气制动的话，就是在搬运设备到达B点时切断正转接触开关，瞬时换为反响接触开关，使搬运设备短暂反转，从而减小因惯性而产生的滑动距离，减小定位误差；使用机械制动的话，则只需在B点设置一挡块即可，则搬运设备到达B点时，可以在撞击到挡块后在B点准确停止。优缺点比较：电气制动：优点：方法科学，可减小设备损伤；缺点：产生惯性滑动，因此不适合大功率电机。机械制动：优点：定位准确，制动效果较好；缺点：产生机械撞击，对设备、结构等损伤较大。
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问 空气制动机的工作原理是什么？
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问 什么是空气阻力？空气阻力一定是阻碍物体运动的力吗？
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问 净化工程通风管道消声器需要哪些材料
48d61337b216 通风消声器大多时候都是采用阻性消声器或者阻抗复合消声器。这类消声器通常会由消声结构+框架壳体等结构，阻性消声器需要吸声材料填充。而你的通风需要考虑净化，所以吸声材料选用上就有一定的讲究。如果填充纤维织物类吸声材料需要考虑该材料不能有碎屑外溢物，这样容易引起二次污染，可以考虑用尼龙纤维棉类的材料但成本会稍高一些，如果考虑成本采用的纤维织物会有碎屑和外溢物时可以用聚脂薄膜类的东西包裹。当然吸声材料也可以用发泡类吸声材料，如发泡铝，造价会更高单环保性最好。其他框架和钣金材料用镀锌钢板（轻钢龙骨）、不锈钢板、铝合金板均可。根据加工和实际情况而定。若净化的气体介质腐蚀性较高建议用不锈钢板或铝合金板。当然也有用玻璃钢材料的，我个人觉得这种东西最好不用，因为这种材料一点不比金属材料便宜需要定制，而且根本不环保。 其实更有效的办法就是采用静音通风设备，另外就是合理设计通风管道，控制内部流速。根据我的经验通风类的噪声大多是由于管道流速过高或通风设备本身设计缺陷造成的。说实话一般国产设备其运行的噪声都不小。而这类设备布置往往都局限于通风工艺要求，并不会去考虑太多实际应该用中伴随产生的问题。另外就是作为业主或甲方往往都是在设备投入运行中才会发现噪声，就算设计中有降噪措施也会在实际施工中被忽略或被偷工减料。因为那些说了算的人不仅不懂技术问题、而且根本就不尊重技术问题。
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问 请问：采用纯氧加入空气中的方法，来提高空气的含氧量。如配成含氧量达到30%的富氧空气，用于锅炉的助燃气
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问 师傅为了安装三元催化器上方隔热板,向下拉了下三元催化器（排气管中段）会损坏三元吗。
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问 五菱之光三元催化器有什么用，还有我的三元催化器里面是空的什么都没有，会不会对车有影响啊？
a08f17d91a22 三元催化器，是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，三元催化器里面是空的对车没有影响。三元催化器可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。当高温的汽车尾气通过净化装置时，三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性，促使其进行一定的氧化-还原化学反应。其中CO在高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳气体；HC化合物在高温下氧化成水(H20)和二氧化碳；NOx还原成氮气和氧气。三种有害气体变成无害气体，使汽车尾气得以净化。扩展资料：三元催化器的工作原理：当高温的汽车尾气通过净化装置时，三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性，促使其进行一定的氧化-还原化学反应，其中CO在高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳气体；HC化合物在高温下氧化成水(H20)和二氧化碳；NOx还原成氮气和氧气。所以，其作用就是让三种有害气体变成无害气体，使汽车尾气得以净化；三元催化器长期在高温条件下，会造成高温失活。参考资料来源：搜狗百科-三元催化器
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问 空气滤芯如何更换，起亚k3空气滤芯更换周期
人间有情 
2条回答
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我是好人 
匿名用户 
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