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问 pn结温度传感器的发展
一梦如是 PN结及其形成过程 在杂质半导体中， 正负电荷数是相等的，它们的作用相互抵消，因此保持电中性。在P型半导体和N型半导体结合后，在它们的交界处就出现了电子和空穴的浓度差，N型区内的电子很多而空穴很少，P型区内的空穴而电子很少，这样电子和空穴很多都要从浓度高的地方向浓度低的地方扩散，因此，有些电子要从N型区向P型区扩散， 也有一些空穴要从P型区向N型区扩散电子和空穴带有相反的电荷，它们在扩散过程中要产生复合（中和），结果使P区和N区中原来的电中性被破坏。 P区失去空穴留下带负电的离子，N区失去电子留下带正电的离子， 这些离子因物质结构的关系，它们不能移动，因此称为空间电荷，它们集中在P区和N区的交界面附近，形成了一个很薄的空间电荷区，这就是所谓的PN结。PN结温度传感器就是利用PN特性研制发展的。PN结温度传感器是一种半导体敏感器件, 它实现温度与电压的转换。在常温范围内兼有热电偶，铂电阻，和热敏电阻的各自优点，同时它克服了这些传统测温器件的某些固有缺陷，是自动控制和仪器仪表工业不可缺少的基础元器件之一。
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问 高精度pt温度传感器
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问 数字温度传感器可以直接连电脑吗
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问 碳精粉电阻式音频传感器原理
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问 请问 汽车的养传感器的作用和工作原理？
詠圜z 汽车氧传感器是电喷发动机控制系统中关键的传感部件，是控制汽车尾气排放、降低汽车对环境污染、提高汽车发动机燃油燃烧质量的关键零件。运用该传感器进行燃烧气氛测量和控制既能稳定和提高产品质量，又可缩短生产周期，节约能源。 氧传感器的工作原理与电池相似，传感器中的氧化锆元素起类似电解液的作用。其基本工作原理是：在一定条件下（高温和铂催化），利用氧化皓内外两侧的氧浓度差，产生电位差，且浓度差越大，电位差越大。大气中氧的含量21%，浓混合燃烧后的废气实际上不含氧，稀混合气燃烧后生成的废气或因缺火产生的废气中含有较多的氧，但仍比大气中的氧少的多。 在高温及铂的催化下，带负电的氧 离子吸附在氧化皓的内外表面上。由于大气中的氧气比废气中的氧气多，套管上与大气相通一侧比废气一侧吸附更多的 负离子，两侧离子的浓度差产生电动势。当套管废气一侧的氧浓度低时，在电极之间产生一个高电压（0.6～1V），这个电压信号被送到ECU放大处理，ECU把高电压信号看作浓混合气，而把低电压信号看作稀混合气。根据氧传感器点电压信号，电脑按照尽可能接近147：1的理论最佳空燃比来稀释或加浓混合气。因此氧传感器的电子控制燃油计量的关键 传感器。氧传感器只有在高温时（端部达到300℃以上）起特征才能充分体现，才能输出电压。它约在800℃时，对混合气的变化反应最快，而在低温时这种特性会发生很大变化。
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问 汽车氧传感器黑色代表什么前还是后
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问 汽车氧传感器出现问题会出现什么情况？
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问 汽车上，氧传感器的安装位置与作用是什么？
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问 荣威550的动力转向传感器的作用和位置
我爱玩 转向位置传感器是电子稳定程序和智能前转向系统的基本组成部件，转向角度传感器件也是将来电控转向系统不可缺少的关键零件之一。上海荣威ROEWE750轿车：转向角度传感器的安装说明 拆装或更换方向盘角度传感器时，请参考以下提示，避免因操作不当所导致的故障发生。（1）全新的转向角传感器带有蓝色锁定销（这个定位销会把中间转动部件和外壳固定住），并且，请检查定位轮上的白点是否出现，这两点用于确保转向角度传感器处在零圈/零位。 （2）在固定转向角传感器在转向柱上之前，车辆轮子必须定位在直线前行的位置，用以确保转向角传感器的零位与车轮零位一致； （3）在转向角传感器安装进转向柱之前，可以取下蓝色锁定销，这时可以看到表面封盖有一条定位槽，但在安装前不要强行转动转向角传感器；安装要点提示： 1）当白点出现，并且定位槽与蓝色标记对应时说明转向角度传感器处在零圈/零位； 2）传感器不在零位；3）在安装转向角传感器的时候绝对不要使用极度的力量（不要用锤子敲等），必须非常小心的把转向角传感器推入转向柱的锁定定位键；（4）安装好转向角传感器后，再连接线束。其他注意事项：安装转向角传感器至转向柱的时候，还需要注意以下三点：（1）若蓝色锁定销遗失或仅为重新拆装转向角传感器，并且转向角传感器已经被旋转一个未知的角度，请按某一个方向转动转向角传感器的转动部件直到定位轮上白点出现，再转动一定的角度让外壳上的定位槽对准蓝色标记即可找到零圈零位；转向传感器的线圈在两个极限位置之间可以转动 5 圈，一般情况下，只需从某一极限位置转 2.5 圈即可找到中间的零位；（2）在转向角传感器安装定位结束后，应当没有应力作用于转向角传感器的外壳和内部代码盘上，即表面的封盖应该水平，没有翘起的； （3）当转动方向盘的时候应当没有来自转向角传感器的噪声
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问 柜机空调室内温度传感器是多少K
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气质 
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