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水泥厂烧成车间的电工岗位是干吗的
今宵酒醒何处
是负责该车间电路维护检修的,比如动力电源
2023-10-23
2条回答
问
请问有什么提升电工维修水平的书籍?
超越
实践才有用,纸上谈兵作用不大,能在书本学到电路的工作原理就足够了
2023-09-19
1条回答
问
谁能给点汽车电工这方面的资料~!谢谢~!
我是块石头
上汽修之家论坛看资料吧!很多的资料视屏电路图的
2023-09-19
1条回答
问
汽车配件厂电工维修要有什么条件
匿名
我曾在汽车配件企业工作多年,汽车制造厂里做电工是最全面的电工,其生产过程涵盖了几乎所有电工知识。因为现在的机械加工基本上以数控设备为主,综合性很强,不仅包括所有电工类,还有无线电基本知识也是必须具备的,不像建筑电工那样,空开、漏保、熔断器这些简单的东西了,所以认真对待是必须的,你干过电工,也具备一定的优越性,掌握也不是很困难的。关于书籍,这类书书店是有的。书籍具体是数控电工和机床电工类的专业书籍。再专业的就是汽车电工书籍了。
2023-09-19
2条回答
问
请问哪里能买到货车维修和货车电工维修大全的书籍啊?
宜宾凰饰黄一
权威的可以找笛威。和5053工作室。不熟悉你上网搜索下。
2023-09-19
6条回答
问
网上哪里有《汽车电工使用修理》这方面的书??
自娱自乐
http://book.yoyobao.com/706528/ 这里有本入门教程 一步一个脚印是关键。 努力用工才是正道。
2023-09-19
1条回答
问
汽车工厂做维修电工要掌握什么,设备都是德国的有什么书籍推荐的?
冷冷的心
我是汽车厂的电气工程师。电工需要掌握的还是些基础的电气知识,如电机的各种接线;低压元器件使用:空开、继电器、接触器、传感器等。提高识图能力对你帮助很大。如果再进阶,需要熟悉常见plc程序,变频器的使用。一般的工厂,德系的也就西门子系列,日系的三菱,可以下载一些说明书或编程手册研究研究,最好是看一些现成通用设备的通用程序。这些掌握了,都会一通百通。动手能力是电工最重要的。说这些希望对你有帮助
2023-09-19
2条回答
问
机械手厂家如何选择机械手臂传感器
ㄚòひ緈鍢、
机械手厂家如何选择机械手传感器?根据本设计的要求需要对位置检测装置、滑觉传感器、视觉传感器进行选用。位置检测装置检测机械手动作是否到位,滑觉传感器是判别物料是否被稳定吸住,视觉传感器是为了完成机械手对物料的识别。 当机械手执行左旋/右旋,前伸/回缩,上升/下降等动作时,应有相应的位置检测装置检测动作是否到位,常用的位置检测装置是行程开关。行程开关又称限位开关,是一种根据运动部件的行程位置而切换电路的电器,用于控制机械设备的行程及限位保护。在实际生产中,将行程开关安装在预先安排的位置,当装于生产机械运动部件上的模块撞击行程开关时,行程开关的触点动作,实现电路的切换。行程开关按其结构可分为直动式、滚轮式、微动式和组合式。机械手臂 采用直线接触式行程开关检测机械手动作是否到位,当运动到指定位置时,碰到行程开关,终结上一个动作,准备执行下一个动作。机械手臂选择畅利莱机器人科技有限公司
2023-07-16
2条回答
问
机械电子工程,机械制造及自动化,车辆工程专业。。。
王晓红
机械电子工程:主要课程有工程力学、机械设计、电工与电子技术、机电传动控制、微机原理及接口技术、测试技术、自动控制原理、软件工程、机械制造工程、数控技术、CAD/CAM等。就业前景:主要到工业企业、科研机构、高等学校和国家机关从事技术开发、技术管理、科研、教学、经贸以及管理工作。重点在电子。机械制造及自动化:主要课程有力学、机械工程、工程力学、机械设计基础、电工与电子技术、微型计算机原理及应用、机械工程材料、制造技术基础。 本专业培养具备机械设计制造基础知识与应用能力,能在工业生产第一线从事机械制造领域内的设计制造、科技开发、应用研究、运行管理和经营销售等方面工作的高级工程技术人才。重点在自动化,即控制系统。车辆工程:主要课程有车辆系统动力学、车辆系统分析与现代设计方法、车辆振动噪声分析与控制、车辆测试技术与分析、车辆电子技术、车辆电液控制系统及计算机控制技术、车体结构分析及计算机辅助车身设计、车辆自动变速理论、车辆动力传动系统控制与优化、车辆故障诊断技术、车辆安全性、车辆行业发展概论、汽车动力总成、车辆技术经济分析与环境保护等。培养从事车辆工程领域科学研究与开发应用、工程设计、技术攻关与技术改造、新技术推广与应用等方面的高级工程技术人才。重点是车辆相关技术。如果要从事汽车电子,最好是机械电子工程,因为汽车电子主要还是电子方面的东西,其实换一下使用环境就可以变成轮船电子,摩托电子等等。最后希望你能给我点分,谢谢
2023-07-11
5条回答
问
涡轮增压与机械增压有什么分别和利弊,机械增压可以加无点火系统吗?
fe1873c80f8f
目前的增压技术主要有两种:机械增压和涡轮增压。 但二者原理却不同。 涡轮增压的全称为废气涡轮增压,一般用“T”表示。涡轮增压是通过排气管出来的高速气体推动转子旋转,从而提高进气管中气流压力的设备。增加气流压力以使更多的空气,也就是更多的氧气进入气缸,这样燃烧就会更加充分,动力也就更大。增压器的两端一边是涡轮,一边则是压气机,废器带动叶片旋转驱动压器机工作,使它向进气管更快,更大量地输送空气。涡轮增压器借助的是高速废气的功能,这部分能量在普通发动机上是白白浪费掉的。借助它的速度,涡轮压器转子可以获得很高的转速,最高转速甚至达到150000rpm上下。 但涡轮增压有个最大的缺点,就是有涡轮迟滞现象:就是在较低转速下时,当踩下油门踏板,发动机不会有较大的动力提升,要等到转速上升到一定程度(一般在2500-3000转),涡轮增压器才开始工作,此时会感觉动力突然上升,但这样往往会影响汽车的乘坐舒适性! 而机械增压却不同:它的转子不是由发动机的废气驱动,而是直接由皮带连接发动机的曲轴,由发动机的曲轴来驱动。而曲轴又是发动机的动力输出轴,这样机械增压器既增了压,但同时也消耗了一部分动力,所以一般机械增压的增压效率都不高。但是机械增压的最大优点就是没有涡轮增压的涡轮迟滞现象,所以机械增压在低转速下的增压效果比较明显,但是随着转速的升高效率也逐渐下降。这与涡轮增压正好相反!
2023-02-17
3条回答
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