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健康大使 根据中国民航局加强对锂电池安全航空运输管理的规定，旅客携带设备中的电池或备用电池实行如下等级的锂含量/能量限制：1、锂金属电池的锂含量不超过2g；2、锂离子电池额定能量不超过100wh；3、超过100wh但不超过160wh的，须经航空公司批准后方可装在交运行李或手提行李的设备上；4、超过160wh的锂电池严禁携带。新标准有一个明显区别于以往的地方：以锂含量作为规范锂金属电池的计量标准，以锂能量（单位：瓦特小时）作为规范锂离子电池的计量标准。目前，旅客携带的便携式电子产品或移动电源采用的锂电池一般只标识以毫安时（mAh）为单位的电池容量，这就要经过从容量到能量的转换。如果已知电池的标称电压（V）和标称容量（Ah），就可以通过计算得出能量数值：wh=v*Ah，标称电压（单只3.6V或3.7V）和标称容量都标识在电池体上，如果电池的标称容量单位是mAh，可以用该mAh数值除以1000即得到Ah（安培小时）的数值。以上是个人建议，供借鉴参考采纳。如有问题，欢迎追问。
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问 pc系列微机系统中，在进行DMA传送时，如何寻址存储单元及外设？
潇湘海 A/D转换设置为Ch0、Ch1、Ch2、Ch3连续转换模式，DMA通道1配置给A/D转换器。每次转换结束后，A/D转换器会发出中断并引发DMA请求。同时A/D转换器会提供PIA（外设间接地址）给DMA控制器以便和起始地址偏移量寄存器装配DPSRAM地址，确定相应缓冲区的地址位置。由于每个A/D通道的外设地址是不同的，因此在DPSRAM里每个A/D通道都有自己独立的缓冲区。 形象的说：A/D转换的结果被不断丢给（Scatter）DMA控制器，DMA控制器根据寄存器间接寻址机制，把相应A/D通道的数据收集（Gather）在DPSRAM里各个A/D通道独立的缓冲区里。 显而易见，这种方式提高了A/D转换的DMA传输效率。CPU可以很方便的利用简单的寻址方式直接利用这些数据。 DMA缓冲区间接地址的拼装过程 根据外设的特点，这个模式可以双向工作，因此DMA控制器需要作相应的配置以支持外设读或写操作。外设提供地址序列，用于访问DPSRAM里的数据。允许分散/集中（Scatter/Gather）寻址机制。比如：可以利用这个特点把收到的A/D数据投放到多个缓冲区里，归类来自不同通道的数据，大大减轻了CPU负担。 外设间接寻址方式时，DMA缓冲区间接地址的拼装过程。 低位地址来自于外设，称为外设间接地址（PIA），当外设中断产生DMA请求后会把PIA提供给DMA地址生成逻辑，外设会使用几个最低有效位作为寻址空间（不同外设占用的位数不同），运算的时候对于超过外设空间的位全部填“0”；另一方面，DMA地址寄存器会提供一个固定的基地址作为高位地址，用户在选择缓冲区基址（Base Address）地址偏移量的时候要注意，保证地址里有若干个（≥PIA的位数）最低有效位为“0”。这些为“0”的最低有效位是为PIA留出来的。最后，高位填“0”后的外设间接地址和DMA起始地址寄存器进行“或”逻辑，这样就合成了有效的指向DMA缓冲RAM的地址。
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