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义乌哪里有维修汽车音响的?
匿名用户
城中北路333号有一家 价格合理,维修的不错 好多4s店都来这里修的 店开了好十多年了 我是那里的老客户了 呵呵
2023-10-13
2条回答
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灌南那里有修汽车音响,和导航升级的啊?
2023-10-13
0条回答
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学汽车音响改装,
匿名用户
下面是汽车用品网站 car汽车音响 www.caryinxiang.cn/bbs 中国汽车影音网 http://www.carcav.com/Index.html [中国汽车音响网] http://www.carwto.com/ 太平洋汽车网] http://yp.pcauto.com.cn/qcyx/ 车天下汽车音响 http://bbs.chetx.com/board_350 新浪汽车音响 http://auto.sina.com.cn/z/carcdr/ 搜狐汽车音响 http://auto.sohu.com/s2006/autoyinxiang/ 爱卡汽车音响 http://www.xcar.com.cn/bbs/forumdisplay.php?fid=259 汽车之家,www.autohome.com.cn 太平洋汽车网 http://www.pcauto.com.cn/ 车天下 http://www.chetx.com/ 车168 http://www.che168.com/ 新华网汽车 http://www.xinhuanet.com/auto/ 网易汽车 http://auto.163.com/ 腾讯汽车 http://auto.qq.com/ 搜狐汽车 http://auto.sohu.com/ 爱卡 http://www.xcar.com.cn/ 中国汽车网 http://www.chinacars.com/
2023-10-13
5条回答
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汽车音响改装培训哪里有?
2023-10-13
0条回答
问
汽车音响系统原理及维修专业
2023-10-13
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问
汽车音响喇叭改造方案
匿名
方案是正确的,但是你能装好么“?光是拆装门板面板就够你受的,没有专业的工具是干不了滴。还有就是你买的拆车喇叭是不是原车的喇叭,即便是原车喇叭如果不是品牌的好喇叭,你买回来也是垃圾,还不如自己定购专业的汽车音响喇叭呢。建议到口碑好的汽车音响改装店装吧。可以参考小浣熊汽车影音改装的。百度一下就明白
2023-10-13
2条回答
问
汽车音响改装知识?
一生的执着只为你
到专业的汽车音响论坛学习学习。。搜索下‘道声汽车音响论坛’,里面收录有很多汽车音响改装的基础知识,还有众多车友交流他们的改装心得和经验,多看看跟他们交流下,肯定能让你学到很多有用的知识,让你对汽车音响有一个全新的认识。。。
2023-10-13
4条回答
问
汽车音响改装怎么调音呢?
匿名用户
调音前的准备工作: 1)、将主机的附加功能全部恢复到出厂默认状态,高、中、低音全部置中,就是即不增加也不衰减,前后声场、左右平衡也一样,(这种状态我们暂且称之为中间状态吧,这样做的好处是—即使每张碟的录音效果都不一样,我们都可以利用调整功能适当的增加一些高音和低音来补充,反之,可以利用来削减) 2)、将功放的音量(GAIN)全部设置在最低的位置(MIN) 3)FILTER(滤波器设定)设置在OFF 4)CROSSOVER(截止频率)设置在最低(如图就是50HZ) 5)低音炮功放同样是这样处理 为什么这样做?接下来我一步一步解释。 2011-7-2915:56上传下载附件(29.1KB) 调音开始了。 第一步: 开主机,播放一些高保真的人声碟或低音动态强劲一些的碟,将音量扭到过半或3/5的位置(这里的做法和教材上有所不同,教材上讲求将功放调整成最大的不失真功率输出,我这样做的原因是:一、改装店的所谓调音师傅有些也很菜,很多人未必分得出失真的临界点。作为车主的话,没有这方面的经验就更不用说了。二、很多店家和车主并不知道低音的重要性,为了迁就价格,低音炮和低音功放往往只是勉强够用,当前声场的声压上来了,低音炮就跟不上去了。我的做法更容易使低音和前声场的中低音衔合,更容易产生丰满的低音) 第二步: 如图所示,假如CHANNEL-1/2是接前车门喇叭(前声场),CHANNEL-3/4接后门喇叭(后声场),那么我们先将CHANNEL-1/2的GAIN扭大,直到声音很大,或者说你可以接受的最大声音即可,接下来我们将主机的音量关小,放入一张人声碟或低频强劲一些的碟片,再将主机音量慢慢开大,直到比你正常听音稍大为止,好了,这时你该仔细的听听,人声是否清晰?会不会有鼻音?或者声音偏蒙?(这个听,其实也是不拆车门检验隔音减震质量好坏的方法之一,假如声音清晰没有鼻音,或者低频出来弹性很好,没有尾随的“嗡嗡”声,低频一下一下不发蒙,那恭喜你,你的前门隔音减震安装基本满分了,在这种状态下,你的前门中低音将会发挥最佳的状态,假如改装店在隔音减震的环节上收了你很多钱,那么这个时候,你该给施工的师傅递上一口烟,假如收的你很便宜的话,那赶快请师傅吃饭吧) 2011-7-2915:56上传下载附件(29.1KB) 第三步: 呵呵,在现在吃快餐式的安装中,第二步出现的几率不高,我们讲讲实际一些的情况,通常,主机音量加大的情况下,都会出现人声有鼻音,就像感冒一样,或者感觉发音不清楚,有低频发出的时候会有“嗡嗡”的尾音,这些状况就是所谓的共振发声影响声音的清晰度。共振会抵消很多声音的细节,将声音的低频拖慢,将你价值5W的音响器材变成1W的声音。 那有什么办法能消除共振呢?隔音减震是一种手段,另外我们可以通过主机或功放上的CROSSOVER(截止频率)来减低这种发声的几率,我们再来看图,你可以尝试将FILTER(滤波器设定)拨到HP(高通)位置,CROSSOVER(截止频率)的旋钮扭到60HZ\70HZ\80HZ\90HZ甚至是100HZ,FILTER(滤波器设定)和CROSSOVER(截止频率)是组合在一起使用的,FILTER(滤波器设定)只有在LP或者HP的状态下,CROSSOVER(截止频率)的调整才会有效果,在声音不清晰的情况下,我们尝试旋转CROSSOVER(截止频率),看看扭到那个位置人声的鼻音就消失或者低频没有了“嗡嗡”声,假如在60~70HZ附近,那么,恭喜你,隔音减震还是做得不错,赶快递口烟上去吧,假如在80~90HZ附近,但店家收得你便宜,不妨和施工人员讨论一下,看看还有没改进的可能性。如果在100~120HZ附近才没有鼻音和嗡嗡声而店家又收得你贵的话,那么你大可将你的语言天分尽情发挥,施展国骂了,如果很便宜的话,那。。。。。。算了吧,谁叫你贪便宜呢。 解释一下HP(高通)的意思:假如FILTER(滤波器设定)在HP,CROSSOVER(截止频率)扭到70HZ,那代表70HZ以下的低频将被滤除,70HZ以下的低音不能输出到喇叭上去。 LP(低通)的意思:假如FILTER(滤波器设定)在LP,CROSSOVER(截止频率)扭到70HZ,那代表70HZ以上的频率将被滤除,70HZ以上的频率不能输出到喇叭上去。LP通常应用在低音炮上。 2011-7-2915:56上传下载附件(29.1KB) 第四步: 接下来就是调整后声场了,无论前声场是在什么状态,后声场都要设置在HP状态,CROSSOVER(截止频率)扭到150HZ附近,这时,将主机音量扭大,在正常偏大的音量下,将功放推后声场的GAIN扭大,就是图示CHANNEL-3/4,在前座位“感觉”到后声场有声音出就是正确的,听得到的话就代表声音过大了。 第五步: 低音的调整是汽车音响的一个关键,调整得好将使声音发生天翻地覆的变化。(调试低音最好找个朋友帮忙,一个在车内听,一个在后面调)。 在前四步调试完成后,将推低音的功放FILTER(滤波器设定)拨到LP(低通)位置,CROSSOVER(截止频率)扭到最低,再将GAIN扭到前声场的一半或3/4的位置,接着将主机音量扭到正常偏大的位置,放入一张低频强劲一些碟,假如低音很多或低音发蒙的话,那就是GAIN过高了,赶快把低音的GAIN调低点,GAIN正常的话你会感到并没有什么低音出来,这时,在车后的帮忙者将CROSSOVER(截止频率)慢慢扭大,在车内的听感是:低音慢慢出来,但是低音是在身后响而且声音发闷发蒙,随着CROSSOVER(截止频率)的调大,低音将逐渐加强、变硬、量感变大,而且低频会慢慢向前移,CROSSOVER(截止频率)扭到某一点的时候,你会突然感觉低音和前声场的低频结合在一起了,低频不再从后面发出了,而是和前门的喇叭整合在一起,从前面发出了,这个点就是低音喇叭和前门的衔接频率(低音的GAIN必须和CROSSOVER(截止频率)一起调整,切记,这点很重要,也是汽车音响最难调试的部分),正确的低音应该是:感觉和前门喇叭一起发出,从前门传过来,低频量感不多不少,到此,整个调试就告一段落,可以安下心来静静的听音乐了,并根据自己的爱好和口味做细调,直到满意为止。
2023-10-13
1条回答
问
学习汽车音响维修需具备怎样的自身
触动黎明的黄昏
一般的维修,只需要一般电路知识,及日常的电子设备修理常识就可以,中级点的维修,就要熟悉主流汽车音响的元件及元件作用,如何配备耗损件,高级点的维修,要在维修完成后,听音,看是否有杂质,比如高档的音响如以色列MOREL的至尊,意蕾等这样的货品,维修性价很易被接受
2023-10-13
2条回答
问
汽车音响改装知识
匿名
亲,不是喇叭越大低音就越好,要看喇叭质量和材质,另外,分频器是不是将低音分的很清楚也很重要,所以有好多音响你看喇叭不大,但是低音却很浑厚,我建议你不要换大喇叭,因为尺寸你变了,不好安装,改喇叭孔应该很麻烦,所以建议你跟换分频器和相同尺寸质量好的喇叭!
2023-10-13
2条回答
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