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输送机的分类
匿名
输送机一般按有无牵引件来进行分类 具有牵引件的输送机一般包括牵引件、承载构件、驱动装置、张紧装置、改向装置和支承件等。牵引件用以传递牵引力,可采用输送带、牵引链或钢丝绳;承载构件用以承放物料,有料斗、托架或吊具等;驱动装置给输送机以动力,一般由电动机、减速器和制动器(停止器)等组成;张紧装置一般有螺杆式和重锤式两种,可使牵引件保持一定的张力和垂度,以保证输送机正常运转;支承件用以承托牵引件或承载构件,可采用托辊、滚轮等。 具有牵引件的输送机的结构特点是:被运送物料装在与牵引件连结在一起的承载构件内,或直接装在牵引件(如输送带)上,牵引件绕过各滚筒或链轮首尾相连,形成包括运送物料的有载分支和不运送物料的无载分支的闭合环路,利用牵引件的连续运动输送物料。 这类的输送机种类繁多,主要有带式输送机、板式输送机、小车式输送机、自动扶梯、自动人行道、刮板输送机、埋刮板输送机、斗式输送机、斗式提升机、悬挂输送机和架空索道等。 没有牵引件的输送机的结构组成各不相同,用来输送物料的工作构件亦不相同。它们的结构特点是:利用工作构件的旋转运动或往复运动,或利用介质在管道中的流动使物料向前输送。例如,辊子输送机的工作构件为一系列辊子,辊子作旋转运动以输送物料;螺旋输送机的工作构件为螺旋,螺旋在料槽中作旋转运动以沿料槽推送物料;振动输送机的工作构件为料槽,料槽作往复运动以输送置于其中的物料等。 未来输送机的将向着大型化发展、扩大使用范围、物料自动分拣、降低能量消耗、减少污染等方面发展。 大型化包括大输送能力、大单机长度和大输送倾角等几个方面。水力输送装置的长度已达440公里以上带式输送机的单机长度已近15公里,并已出现由若干台组成联系甲乙两地的“带式输送道”。不少国家正在探索长距离、大运量连续输送物料的更完善的输送机结构。扩大输送机的使用范围,是指发展能在高温、低温条件下有腐蚀性、放射性、易燃性物质的环境中工作的,以及能输送炽热、易爆、易结团、粘性物料的输送机 发展趋向 输送机的发展趋向是:①继续向大型化发展。大型化包括大输送能力、大单机长度和大输送倾角等几个方面。水力输送装置的长度已达 440公里以上。带式输送机的单机长度已近15公里,并已出现由若干台组成联系甲乙两地的"带式输送道"。不少国家正在探索长距离、大运量连续输送物料的更完善的输送机结构。②扩大输送机的使用范围。发展能在高温、低温条件下、有腐蚀性、放射性、易燃性物质的环境中工作的,以及能输送炽热、易爆、易结团、粘性的物料的输送机。③使输送机的构造满足物料搬运系统自动化控制对单机提出的要求。如邮局所用的自动分拣包裹的小车式输送机应能满足分拣动作的要求等。④降低能量消耗以节约能源,已成为输送技术领域内科研工作的一个重要方面。已将1吨物料输送1公里所消耗的能量作为输送机选型的重要指标之一。⑤减少各种输送机在作业时所产生的粉尘、噪声和排放的废气。。输送机械按使用的用途分可以分为: 1,散料输送机械(如:带式输送机\螺旋输送机\斗式提升机\大倾角输送机等) (1)带式输送机由驱动装置拉紧装置输送带中部构架和托辊组成输送带作为牵引和承载构件,借以连续输送散碎物料或成件品。 带式输送机是一种摩擦驱动以连续方式运输物料的机械。应用它,可以将物料在一定的输送线上,从最初的供料点到最终的卸料点间形成一种物料的输送流程。它既可以进行碎散物料的输送,也可以进行成件物品的输送。除进行纯粹的物料输送外,还可以与各工业企业生产流程中的工艺过程的要求相配合,形成有节奏的流水作业运输线。所以带式输送机广泛应用于现代化的各种工业企业中。 在矿山的井下巷道、矿井地面运输系统、露天采矿场及选矿厂中,广泛应用带式输送机。它用于水平运输或倾斜运输。 通用带式输送机由输送带、托辊、滚筒及驱动、制动、张紧、改向、装载、卸载、清扫等装置组成。 ①输送带 常用的有橡胶带和塑料带两种。 橡胶带适用于工作环境温度-15~40°C之间。物料温度不超过50°C。向上输送散粒料的倾角12°~24°。对于大倾角输送可用花纹橡胶带。塑料带具有耐油、酸、碱等优点,但对于气候的适应性差,易打滑和老化。带宽是带式输送机的主要技术参数。 ②托辊 分单滚筒(胶带对滚筒的包角为210°~230°)、双滚筒(包角达350°)和多滚筒(用于大功率)等。有槽形托辊、平形托辊、调心托辊、缓冲托辊。槽形托辊(由2~5个辊子组成)支承承载分支,用以输送散粒物料;调心托辊用以调整带的横向位置,避免跑偏;缓冲托辊装在受料处,以减小物料对带的冲击。③滚筒 分驱动滚筒和改向滚筒。驱动滚筒是传递动力的主要部件。分单滚筒(胶带对滚筒的包角为210°~230°)、双滚筒(包角达350°)和多滚筒(用于大功率)等。 ④张紧装置 其作用是使输送带达到必要的张力,以免在驱动滚筒上打滑,并使输送带在托辊间的挠度保证在规定范围内。 带式输送机的技术优势 首先是它运行可靠。在许多需要连续运行的重要的生产单位,如发电厂煤的输送,钢铁厂和水泥厂散状物料的输送,以及港口内船舶装卸等均采用带式输送机。如在这些场合停机,其损失是巨大的。必要时,带式输送机可以一班接一班地连续工作。 带式输送机动力消耗低。由于物料与输送带几乎无相对移动,不仅使运行阻力小(约为刮板输送机的1/3-1/5),而且对货载的磨损和破碎均小,生产率高。这些均有利于降低生产成本。 带式输送机的输送线路适应性强又灵活。线路长度根据需要而定.短则几米,长可达10km以上。可以安装在小型隧道内,也可以架设在地面交通混乱和危险地区的上空。 根据工艺流程的要求,带式输送机能非常灵活地从一点或多点受料.也可以向多点或几个区段卸料。当同时在几个点向输送带上加料(如选煤厂煤仓下的输送机)或沿带式输送机长度方向上的任一点通过均匀给料设备向输送带给料时,带式输送机就成为一条主要输送干线。带式输送机可以在贮煤场料堆下面的巷道里取料,需要时,还能把各堆不同的物料进行混合。物料可简单地从输送机头部卸出,也可通过犁式卸料器或移动卸料车在输送带长度方向的任一点卸料。 (2)螺旋输送机俗称绞龙,适用于颗粒或粉状物料的水平输送,倾斜输送,垂直输送等形式。输送距离根据畸形不同而不同,一般从2米到70米。 输送原理:旋转的螺旋叶片将物料推移而进行螺旋输送机输送。使物料不与螺旋输送机叶片一起旋转的力是物料自身重量和螺旋输送机机壳对物料的摩擦阻力。 结构特点:螺旋输送机旋转轴上焊有螺旋叶片,叶片的面型根据输送物料的不同有实体面型、带式面型、叶片面型等型式。螺旋输送机的螺旋轴在物料运动方向的终端有止推轴承以随物料给螺旋的轴向反力,在机长较长时,应加中间吊挂轴承。 双螺旋输送机就是有两根分别焊有旋转叶片的旋转轴的螺旋输送机。说白了,就是把两个螺旋输送机有机的结合在一起,组成一台螺旋输送机。 螺旋输送机旋转轴的旋向,决定了物料的输送方向,但一般螺旋输送机在设计时都是按照单项输送来设计旋转叶片的。当反向输送时,会大大降低输送机的使用寿命。 (3)斗式提升机 利用均匀固接于无端牵引构件上的一系列料斗,竖向提升物料的连续输送机械。 斗式提升机具有输送量大,提升高度高,运行平稳可靠,寿命长显著优点,其主要性能及参数符合JB3926----85《垂直斗式提升机》(该标准等效参照了国际标准和国外先进标准),牵引圆环链符合MT36----80《矿用高强度圆环链》,本提升机适于输送粉状,粒状及小块状的无磨琢性及磨琢性小的物料,如:煤、水泥、石块、砂、粘土、矿石等,由于提升机的牵引机构是环行链条,因此允许输送温度较高的材料(物料温度不超过250 ℃)。一般输送高度最高可达40米。
2023-10-21
2条回答
问
传送带制动什么意思
肉包子
制动1. 俗称“刹车”。使运行中的机车、车辆及其他运输工具或机械等停止或减低速度的动作。制动的一般原理是在机器的高速轴上固定一个轮或盘,在机座上安装与之相适应的闸瓦、带或盘,在外力作用下使之产生制动力矩。2. 2.制动(imcnibilizatian)是临床和康复治疗时传统的保护性治疗措施,以减少体力消耗或脏器功能损害,帮助疾病恢复。制动包括卧床休息和局部固定。神经麻痹的肢体也有类似的表现。
2023-10-20
2条回答
问
回送机车有何规定?
匿名用户
铁路局所属的机车跨牵引区段回送时,原则上应有动力附挂货物列车(电力机车经非电化区段回送时除外)。在所担当的区段外单机运行时,应派线路指导人员添乘。杂小型及状态不良的,可随货物列车无动力回送。特快旅客列车禁止附挂回送机车。其他旅客列车遇特殊情况须附挂跨铁路局的回送机车时,按铁道部命令办理。回送机车,应挂于本务机车次位。内燃、电力机车回送台数不限。20%及其以上坡道的区段,禁止办理机车专列回送。受桥梁限制必须实行隔离回送的区段,其连挂台数、隔离限制,由铁路局规定。
2023-10-19
1条回答
问
如何判断物体在传送带上摩擦力的方向。当传送带向下运动时?当传送带向上运动时?
0a9e5ee0905d
这个要看物体相对与传送带有没有相对逸动,第一:相对运动(只会向下运动)根据摩擦力方向与物体运动的方向相反可判定摩擦力方向是沿传送带方向向上。第二:不存在相对运动,摩擦力与物体运动方向相同。
2023-02-22
3条回答
问
我现在知道了传送带的载重,请问怎么选择传送带电机?
b1e0a6350271
你好,简单地说就是要知道牵引力和牵引速度,在考虑各环节的效率,P=Fv ,其中滑动摩擦力公式F=f=uN,u-摩擦系数,N-物体压力
2023-02-22
4条回答
问
物理传送带原理
c62b1fa7a274
物体放上传送带后,相对传送带滑动,受滑动摩擦力而加速,直到速度增加到与传送带相同后,与传送带相对静止,以传送带的速度保持匀速运动.
2023-02-22
4条回答
问
【物理传送带问题】初三
0fff6fa4d610
是皮带轮使皮带转的啊!发动机使皮带轮转动,而皮带和皮带轮之间存在滑动摩擦力,这个摩擦力就使得皮带开始加速,直到皮带达到一个稳定速度
2023-02-22
4条回答
问
传送带的原理
6ccd8e71e3b3
1物体比传送带走得快,传送带慢就是阻力。物体比传送送带走的慢,传送带要带着它走的块,让它速度变快,不就是动力了么。2加速到带速应该就是,物体先比传送带速度慢,然后传送带使他加速,这叫加速。使它加速不能使它的速度超过传送带,只能和传送带具有相同速度。这叫带速。3物体由静止再传送带上变得有速度,这不就是加速过程么。4爬杆当然不是了,爬杆只有摩擦阻力提供动力,因为干不会动。(物体的初速度方向和传送带运动方向相同)又不懂的再问我QQ1195822303
2023-02-22
1条回答
问
传送带的常见问题
e026951f3388
传送带除了上述跑偏问题,还经常出现磨损、划伤、破损、搭接部位开裂等问题,这些设备问题的出现不仅加快了传送带的损坏,而且造成物料的漏撒和浪费,通常出现传送带设备问题以后,企业都是通过缝补、加热硫化或者报废更新,这些方式都不能很好的解决设备问题,报废更新更是造成了设备采购成本的上升。欧美国家通过对高分子复合材料的研究,发现高分子橡胶材料针对传送带磨损、划伤、破损、搭接部位开裂等问题可进行有效解决,在线现场快速修复。技术要求要有足够的刚度来支承物料,以保证在有效间距的托辊上发生的变形尽量小,这对保证输送带和物料在托辊上顺利的移动是非常必要的,一定的刚度也可以保证其在横向发生较小弯曲变形,这种性质与成槽性相反;承载载荷的能力会随着橡胶带宽度的增加和物料重量的增加而减小,对于较宽的输送带来说需要应用较强的带芯承载物料,因为负载的增加和加大带宽其效果相当,对于重量比较大的材料有必要应用强度较大的带芯,因为负载量会更大,在层结构和中间橡胶层厚度方面则可以有不同的选择;
2023-02-22
1条回答
问
传动带与传送带一样吗
c08b2287aed1
不一样的说。传动带指的是传递运动的机构。而传送带是传送物件的,就比如说生产线。
2023-02-21
2条回答
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