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问 垂直停车位如何倒进去？
ba0c1b9ea101 在绝大多数地下停车场中都提供垂直式停车位。这种车位，其优点有二：一是利用率高，不会有太多的空间浪费;二是泊车难度要低于水平车位，能大幅节省泊车时间。那么垂直车位该如何停?今天就和您说说垂直式停车位泊车技巧。 遇见垂直车位，且目标车位两边比较空，不少车主会将车直接停进去，结果是“车头朝里，屁股朝外”。这种停法胜在简单快捷，但缺点不少。首先是当你要将车开出来时，视线会被两侧车辆阻挡，看不清外面是否有车路过，增加风险性;其次是车头朝里，给小偷提供了更多的机会，偷车被发现的几率更低;最后是进出更加不便，你必须从车尾一直挤到前车门。这里建议，不管两侧空旷与否，只要是垂直车位，都建议倒车进入，即将车尾倒进去，最终使得“车头朝外，屁股朝里”。 停垂直车位步是多利用通道宽度，尽量将车“摆斜”。这点很关键，它能减小车子与车位间的角度，减少倒车时打方向盘的幅度和来回调整位置的次数。空间狭小的停车场，不将车子“摆斜”，而是想直着倒进车位，车子后退过程要转一个90度的弯，车头和车尾都容易被旁边的车辆阻碍，陷入一个进退两难的局面。 第二步，当车辆“摆斜”到驾驶席一侧后视镜可以看到车位左侧车辆的边角时，就可以开始倒车。倒车时要观察左后视镜，留意左后轮与旁边车辆的距离。当自己车的左后轮越过左侧车辆车头后，目光应从左侧后视镜转移到右侧后视镜，判断尾部与右侧车辆的距离是否安全。 第三步，倒进车位后，还要留意后方的位置，不要撞到墙上。如果停车场太暗，看不清尾部，可以听倒车雷达提醒声，也可将自己车与两边车辆的后视镜对齐。 注意事项 如今倒车影像日渐普及，不少A级车都有这一配置。但是，建议还是多利用三个后视镜来停车，因为后视镜是最真实的，不会骗你，而倒车影像或多或少会有盲区或分辨不清的地方。其实，垂直车位并不难，多倒几次，便会上手，不见得非得配个倒车影像。
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问 飞机的组成
木子o 飞机的主要组成部分及其功用 自从世界上出现飞机以来，飞机的结构形式虽然在不断改进，飞机类型不断增多，但到目前为止，除了极少数特殊形式的飞机之外，大多数飞机都是由下面五个主要部分组成，即：机翼、机身、尾翼、起落装置和动力装置。它们各有其独特的功用。 （一） 机翼 机翼的主要功用是产生升力，以支持飞机在空中飞行；也起一定的稳定和操纵作用。在机翼上一般安装有副翼和襟翼。操纵副翼可使飞机滚转；放下襟翼能使机翼升力增大。另外，机翼上还可安装发动机、起落架和油箱等。机翼有各种形状，数目也有不同。历史上曾出现过双翼机，甚至还出现过多翼机。但现代飞机一般都是单翼机。 （二） 机身 机身的主要功用是装载乘员、旅客、武器、货物和各种设备；还可将飞机的其它部件如尾翼、机翼及发动机等连接成一个整体。 （三） 尾翼 尾翼包括水平尾翼和垂直尾翼。水平尾翼由固定的水平定面和可动的升降舵组成。垂直尾翼则包括固定的垂直安定面和可动的方向舵。尾翼的主要功用是用来操纵飞机俯仰和偏转，并保证飞机能平稳地飞行。 （四） 起落装置 起落装置是用来支持飞机并使它能在地面和水平面起落和停放。陆上飞机的起落装置，大都由减震支柱和机轮等组成。它是用于起飞、着陆滑跑，地面滑行和停放时支撑飞机。 （五） 动力装置 动力装置主要用来产生拉力或推力，使飞机前进。其次还可以为飞机上的用电设备提供电源，为空调设备等用气设备提供气源。 现代飞机的动力装置，应用较广泛的有四种：一是航空活塞式发动机加螺旋桨推进器；二是涡轮喷气发动机；三是涡轮螺旋桨发动机；四是涡轮风扇发动机。随着航空技术的发展，火箭发动机、冲压发动机、原子能航空发动机等，也将会逐渐被采用。动力装置除发动机外，还包括一系列保证发动机正常工作的系统，如燃油供应系统等。 飞机除了上述五个主要部分之外，根据飞行操纵和执行任务的需要，还装有各种仪表、通讯设备、领航设备、安全设备和其它设备等。
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1条回答
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匿名用户 
伊人憔悴 
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