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飞机的轮胎只能用一次吗
♪深藏BLUE
不可能的,但用的次数不会超过4次
2023-07-16
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问
一至四代战斗机强调飞机的哪些性能
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1代飞机都是活塞式,就是螺旋桨那种,2代就是喷气式了,三代基本都装备雷达,能达到超音速,4带大多数具备一些隐形能力,还有超音速巡航等特点!
2023-04-14
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问
CZ3051是什么飞机
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1. CZ3051 是南方航空的一架飞机,从长春龙嘉机场飞台北桃园机场的一个飞机。CZ3051是这个飞机的一个编号。2. 飞机(Fixed-wing Aircraft)指具有机翼、一具或多具发动机的靠自身动力驱动前进,能在太空或者大气中自身的密度大于空气的航空器。3. 如果飞行器的密度小于空气,那它就是气球或飞艇。如果没有动力装置,只能在空中滑翔,则被称为滑翔机。4. 飞行器的机翼如果不固定,靠机翼旋转产生升力,就是直升机或旋翼机。固定翼飞机是最常见的航空器型态。动力的来源包含活塞发动机、涡轮螺旋桨发动机、涡轮风扇发动机或火箭发动机等等。5. 在美国空军飞机种类中,攻击机的字母缩写为A,轰炸机的字母缩写为B,运输机的字母缩写为C,电子战机的字母缩写为E,战斗机的字母缩写为F,直升机的字母缩写为H,教练机的字母缩写为T,活塞式飞机字母缩写一般为P,侦察机字母缩写为R,超级飞机缩写为SR,通用机是U,试验机是X和Y。6. CZ应该是南航的民用客机的缩写3051是南航的客机的编号。
2023-04-14
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问
为什么飞机要用煤油?
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飞机使用航空煤油,世界各航空公司所使用的航空燃料主要有两大类:航空汽油和喷气燃料,分别适用不同类型的飞机发动机。航空汽油用在活塞式航空发动机的燃料。航空活塞式发动机与一般汽车发动机工作原理相同,只是功率大,自重轻一些,因而对航空汽油的质量要求和车用汽油就有类似之处。现在这种发动机只用于一些辅助机种,如直升机、通讯机、气象机等,所以相应的航空汽油的用量也大大减少。随着航空工业和民航事业的发展,民航的大型客机的动力装置逐步被涡轮喷气发动机代替。这种发动机推动飞机向前飞行,通过把燃料燃烧转变为燃气产生推力,使用的燃料称为喷气燃料,由于国内外普遍生产和广泛使用的喷气燃料多属于煤油型,所以通常称之为航空煤油,简称航煤。
2023-04-14
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问
飞机的平均速度是多少
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20摄氏度时声音在空气中的传播速度是340m/s 也就是1224km/h 超过这个速度的都是超音速。 巡航速度 民航飞机一般在亚音速 0.76倍音速左右。 协和客机可以达到 2 倍音速。 轰炸机一般也在亚音速,部分超音速的除外。 战斗机现在除了隐形战机以外,新型的战机一般都可以达到音速以上,最高的可以达到8-10倍音速。不过得用火箭发动机。 具体那种飞机的速度上限可以在网上查到。。。。
2023-04-13
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问
飞机上运用了那些带传动?
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飞机上的传动一般有 钢索,轴,齿轮,连杆等带传动估计是不能适应飞机的使用环境 可靠性差
2023-02-24
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问
现在飞机最快的时速是多少?
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X-43 1994 年 11 月,美国政府取消了 NASA 耗资庞大的国家空天飞机(NASP)项目,X-30 试验机也随即下马。为了顺应“更好、更快、更廉价”的航空航天战略,美国高超音速试验计划(Hyper-X)计划应运而生,其中 X-43 就是其研究核心。X-43 计划有 4 个型号即 X-43A、X-43B、X-43C 和 X-43D,其设计速度目标为马赫 7 至马赫 10。 X-43A 与 X-30 不仅在外形上十分相似,而且发动机方案也都是采用机身一体化的超音速燃烧冲压发动机。X-43A 的前机体设计成能产生激波的形状,以对进入超音速燃烧冲压发动机进气道(安装在机体下方)的空气进行压缩。X-43A 试验飞机拥有先进的扁平小巧的机身,机身长 3.6 米,翼展 1.5 米,重量约为 1 吨。由于 X-43A 采用的是高超音速冲压发动机,其燃料为飞机上携带的液态氢,助燃剂(氧化剂)为空气中的氧,因而需要借助 B-52 载机和助推火箭飞入空中。 2001 年 6 月,X-43A 在第一次试飞中由于助推火箭偏离航线并出现翻滚被控制人员在空中紧急自毁。这次惨重的失败,让 X-43A 的试验计划大大延迟。直到 2004 年 3 月 27 日,X-43A 才开始了第二次试飞。B-52 载机在离太平洋海面大约 12,000 米的空域投下了“包裹”着 X-43A 的助推火箭,随后助推火箭迅速爬升至 28,500 米的高空。这时,X-43A 从火箭中分离出来,依靠自身的超音速燃烧冲压发动机工作了大约 10 秒钟,最高速度达到 8,000 公里/小时,相当于 7 马赫,已经超过了使用火箭动力的 X-15A-2 试验机创造的 6.72 马赫。这之后,X-43A 发动机停转,并在空中自由滑翔飞行约 6 分钟后,按预定计划坠入加利福尼亚州附近的太平洋海域。X-43A 的试飞成功具有划时代的意义,由于不象使用火箭发动机的飞行器那样必须携带所有的燃料和助燃剂,采用高超音速冲压发动机的飞行器不仅能够减小自身体积,还能够提高飞行器有效载荷量。如在军事应用中,与 X-43A 类似的飞行器将能携带更大重量的打击武器,其小巧的体积也让敌方防不胜防。 X-43B 将于 2010 年以前试飞,与 X-43A 不同它将采用涡轮发动机和吸气超音速燃烧冲压发动机的组合动力。这种新颖的组合动力可以自动调整使用那种推动力以使飞行达到最佳速度:当飞机的速度只有两倍音速左右时,飞机借助涡扇喷气发动机前进,这同普通飞机没有两样;当飞机在以高超音速飞行时(5 至 15 马赫),它就开始利用吸气超音速燃烧冲压发动机推进。X-43C 则用来验证装有超音速燃烧冲压发动机的飞行器从 5 马赫加速到 7 马赫时的自由飞行性能和超音速燃烧冲压负电荷的性能,其采用的发动机具有普通冲压发动机和超音速冲压发动机的两种工作模式,预计将于 2008 年进行试飞。X-43D 的研制工作也在进行中,它将装备一种冷却氢气燃料的双模式超音速冲压喷气发动机,可将 X-43D 的速度增加至 15 马赫。
2023-02-20
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问
飞机的最快速度是多少啊
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美国航天局在加利福尼亚当地时间11月16日(北京时间今天凌晨)成功地进行了无人驾驶的高超音速试验飞机X-43A飞行试验。X-43A试验飞机飞上了太平洋上空,飞行速度为每小时1万多公里,此时飞行马赫数为9.6,即飞行速度为音速的9.6倍,从而打破了今年3月一架同样型号的X-43A试验飞机创造的马赫数为7的纪录,再次创造了飞机飞行最高飞行速度纪录。当地时间昨天下午,X-43A试验飞机在加利福尼亚州洛杉矶北部沙漠中爱德华空军基地被一架改型的B-52飞机运载到1.2万米的高空,在这个高度它脱离母机,启动自己的冲压发动机,加速到每小时1万多公里的速度,冲到3.35万米高空。在空气动力学中,这样的高速飞行被称为“高超音速飞行”。 美国航天局的X-43A计划目标是制造能到达地球大气层边缘的飞机,计划的研制周期为8年,研究预算为2.3亿美元。计划中的主要研制目标就是冲压发动机,科学家认为这是为实现研制出能接近地球大气层边缘的飞机这一目的最安全和便宜的飞机发动机,因为这种发动机能将空气中的氧气吸进发动机中,而一般的航空发动机需要自带氧化剂,从而增加燃料重量。(盖明) 美国宇航局正在研制世界最快的飞机———超高音速飞机,这种飞机的设计最高时速达到每小时1.15万公里,并将在5月中旬试飞。
2023-02-20
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飞机的发动机在哪里?
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民航飞机以双发飞机最多,其中大多数采用翼下吊装的方法安装,一边一个.也有尾吊发动机的,如MD80、ERJ145,三发飞机的发动机配置方式一般两种,一种是两发翼下吊装,一发装在垂尾根部,就像MD11,另一种是三发全部尾吊,类似于三叉戟、TU154,四发的几乎都是翼下吊装,象747,A340,但俄罗斯的IL62例外,四发尾吊。
2023-02-19
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飞机发动机为什么那么吵
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不是所有的飞机发动机都那么吵,只是战斗机对降噪要求不高所以不会花大力气控制飞行噪音,但如B2类发动机是有降噪处理的。现代的战斗机大多装备的是涡轮喷气或涡轮风扇发动机,噪音主要为风扇叶片切割空气和发动机的机械噪音。对比汽车等活塞发动机自然噪音大。对于军事装备中是不是军舰最吵,这个问题问的有点不清楚。如果把军舰作为一件装备来说的话他也不是声音最大的。还有就是吵该怎么衡量。次声波武器算是最吵的,因为它的频率已经超过我们听觉极限了,已经吵到听不见了。
2023-02-19
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