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问 手动/手自一体/自动/CVT/双离合等变速箱的工作原理
匿名用户 自动变速器（AT）自动变速器，利用行星齿轮机构进行变速，它能根据油门踏板程度和车速变化，自动地进行变速。而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。一般来讲，汽车上常用的自动变速器有以下几种类型：液力自动变速器、液压传动自动变速器、 电力传动自动变速器、有级式机械自动变速器和无级式机械自动变速器等。其中，最常见的是液力自动变速器。液力自动变速器主要是由液压控制的齿轮变速系统构成，主要包含自动离合器和自动变速器两大部分。它能够根据油门的开度和车速的变化，自动地进行换挡。无级变速器（CVT）无级变速器是由两组变速轮盘和一条传动带组成的。因此，其比传统自动变速器结构简单，体积更小。另外，它可以自由改变传动比，从而实现全程无级变速，使汽车的车速变化平稳，没有传统变速器换挡时那种“顿”的感觉。无级变速器属于自动变速器的一种，但它能克服普通自动变速器“突然换挡”、油门反应慢、油耗高等缺点。变速器是法国雷诺(Ranault)发明的。
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问 四档手自一体车拉高速正确方法(目前是2800公里，马上到首保）
Wake 很多人说，在首保前拉高速，但4S店师傅和我的观点一致：在保养后拉高速。原因是，发动机里面的杂质比较多，未换机油拉高速有可能会造成发动机损伤。个人比较同意楼上个别观点，3000拉高速还是太早，保养后可以拉拉高转速。换成手动模式:第一次保养后：二档拉到4000转 1分钟；三档拉到3000转，1分钟。然后挂到自动，120迈正常跑个5-10分钟就可以了。第二次保养后：二档拉到5000转 1分钟；三档拉到5000转，1分钟。最后挂到自动跑到140就可以了。。跑到180，不要命了。再有，你是什么车啊，我这个做法是针对2.0以上高转发动机的，如果是大众的2气门发动机，就别超过4000转了。 补充：马自达3啊，呵呵，，如果是1.6的，拉到5000转就可以了，如果是2.0手动的，经常拉到6000—7000转很正常的。。好在你上的是1.6AT，你要是上2.0AT更加后悔，那4AT变速箱根本就拖发动机后腿。我原来的车是2.0手动，可惜出事卖了，怀念马自达3。
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1条回答
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