- 问答
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问 电池反应时放电和充电正负极分别发生什么反应
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问 怎么把美的电器批发生意做的更好
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问 引起电气火灾发生的主要原因是什么？
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问 当电器发生火灾是有几中方法灭火??
d8ae6fe31a64 电气火灾事故与一般火灾事故有不同的特点：一是起火后电气设备带电，若是不注意，可能使灭火人员触电；二是有的电气设备充有大量的油，容易引发爆炸。因此应特别注意以下事项： ——采取断电措施，防止灭火人员触电。火灾发生时，要尽快通知电力部门，切断着火地段电源。在现场切断电源时，应就近将电源开关拉开，或使用绝缘工具切断电源线路。切断低压配电线路时，不要选择同一地点剪断，以防止相同短路；选择断电位置要适当，不要影响灭火工作的进行；不能让不懂电气知识的人员切断电源。 ——掌握带电灭火的安全技术要求。为了争取灭火时间，或因特殊情况不允许断电时，则应进行；带电灭火，以减少事故损失，但必须注意以下几点：1、选择使用不导电的灭火器具，采用二氧化碳、“121l”或干粉灭火器，不能使用水溶液或泡沫灭火器材。2、如采用水枪灭火时，宜用喷雾水枪，其泄漏电流小，对灭火人员比较安全：在不得已的情况下采用直流水枪灭火时，水枪的喷头必须用软铜线接地；灭火人员应穿绝缘靴或戴绝缘手套，以防止水柱泄漏电流人体触电。3、使用水枪灭火，喷头与带电体110千伏要大于3米、220千伏要大于5米；使用不导电的灭火器材，机体喷嘴距带电体的距离为10千伏要大于0．4米，35千伏要大于0．6米。4、架空线着火，在空中进行灭火时，人体与带电线导线断落接地，应立即划定警戒区，不得靠近，需要距离8米外，防止跨步电压触电。
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问 电器线路，设备发生火灾的主要原因有哪些？
6220dadba5c8 l）电气设备过热。电气设备本身的温升是有规定的，这与绝缘材料允许耐受温度有关。当温度大大超过绝缘材料允许温升后，不仅会引起加速老化，还会引起绝缘材料燃烧。当电气设备正常运行遭破坏时，发热量增加，温度升高，在一定条件下引起火灾。 引起电气设备过热的原因是： 1）短路：相线与零线之间或相线之间造成金属性接触即为短路。短路时温度急剧升高，引起绝缘材料燃烧而产生火灾。 2）过载：电气线路或设备所通过的电流值超过其允许的数值则为过载。过载可引起绝缘烧毁。 3）接触不良：电器连接部分常用焊接或螺栓连接，一旦松动，则连接部分接触电阻增加，接头过热，导致灾害。 4）铁芯发热：铁芯绝缘损坏因发热量增大会产生高温。 5）散热不良：电器散热措施受到破坏，会造成过热。 （2）电火花或电弧。电弧是大量电火花汇集成的。电弧温度可高达6000摄氏度。因此电火花或电弧不仅能引起绝缘物质燃烧，而且可以引起金属熔化、飞溅，构成火灾、爆炸的火源。 电火花可分为工作火花和事故火花。工作火花如开关或接触器触头分合时的火花。事故火花是电器或线路发生故障时产生的火花。如发生短路时产生的火花，绝缘损坏或保险丝熔断时出现的闪络等。事故火花还包括外来原因产生的火花。如雷电火花、静电火花、高频感应电火花等。 电气设备本身除多油断路器、电力变压器、电力电容器。充油套管等充油设备可能炸裂外，一般不会出现爆炸事故。以下情况可能引起空间爆炸。 1）周围空气有爆炸性混合物，在危险温度或电火花作用下引起空间爆炸。 2）充油设备的绝缘油在电弧作用下分解或气化，喷出大量油雾和可燃气体，引起爆炸。 3）发电机氢冷却装置漏气，酸性蓄电池排出氢气等，形成爆炸混合物，引起空间爆炸。 电气线路、电动机、油浸电力变压器、开关设备、电灯、电热设备等由于结构、运行特点不同，火灾和爆炸的危险性和原因也各不相同。但总的看来，除设备缺陷，安装不当等原因外，在运行中，电流的热量和电流的火花或电弧是引起火灾爆炸的直接原因。 所以，我们根据以上的电气原因导致火灾爆炸的情况，采取相应的措施来避免火灾爆炸事故的发生。最重要的是，我们应该经常进行安全检查，做到将事故消灭在萌芽状态，确保生命和财产的安全。
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问 怎样扑救家用电器发生的火灾
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问 电气设备发生火灾时应该如何扑救?
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问 车辆在行驶中发生刹车失灵怎么办
0c34ba9ee4a9 刹车失灵后，开启警示灯。熟悉路况并尽可能的掌握前方地形情况，控制好方向，脱开高速挡，同时迅速轰一脚空油，最快速度完成高速挡换入低速挡。（这样，发动机会有很大的牵引阻力使车速迅速降低。）同时，快速拉手刹，但要注意手刹不能拉紧不放，也不能拉得太慢。如果拉得太紧，容易使制动盘“抱死”，很可能损坏传动机件而丧失制动能力;如果拉得太慢，会使制动盘磨损烧蚀而失去制动作用； 如果是上坡时出现刹车失灵，应适时减入中低挡，保持足够的动力驶上坡顶停车。如需半坡停车，应保持前进低挡位，拉紧手制动，随车人员及时用石块、垫木等物卡住车轮。如有后滑现象，车尾应朝向山坡或安全一面，并打开大灯和紧中国信号灯，引起前后车辆的注意； 如果是下坡刹车失灵，在很小几率控制的情况下，不能利用车辆本身的机构控制车速时，驾驶员应果断地利用天然障碍物，如路旁的岩石、大树等，给汽车造成阻力。如果一时找不到合适的地形、物体可以利用，紧中国情况下可将车身的一侧向山边靠拢，以摩擦来增加阻力，逐渐地降低车速。当然，如果运气好，碰上避险坡道，就直接开上去。 车辆在下长坡、陡坡时不管有无情况都应该踩一下刹车。既可以检验刹车性能，也可以在发现刹车失灵时赢得控制车速的时间，也称为预见性刹车
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问 车子发生制动突然失灵应采取什么措施
2496aab8fdb2 1. 根据路况和车速控制好方向，脱开高速挡，同时迅速轰一脚空油，将高速挡换入低速挡。这样，发动机会有很大的牵引阻力使车速迅速降低。另外，在换低速挡的同时，应结合使用手刹，但要注意手刹不能拉紧不放，也不能拉得太慢。如果拉得太紧，容易使制动盘“抱死”，很可能损坏传动机件而丧失制动能力；如果拉得太慢，会使制动盘磨损烧蚀而失去制动作用。2. 利用车的保险杠、车厢等钢性部位与路边的天然障碍物(岩石、大树或土坡)摩擦、碰撞，达到强行停车脱险的目的，尽可能地减少事故损失。3. 上坡时出现刹车失灵，应适时减入中低挡，保持足够的动力驶上坡顶停车。如需半坡停车，应保持前进低挡位，拉紧手制动，随车人员及时用石块、垫木等物卡住车轮。如有后滑现象，车尾应朝向山坡或安全一面，并打开大灯和紧急信号灯，引起前后车辆的注意。 4. 下坡刹车失灵，不能利用车辆本身的机构控制车速时，驾驶员应果断地利用天然障碍物，如路旁的岩石、大树等，给汽车造成阻力。如果一时找不到合适的地形、物体可以利用，紧急情况下可将车身的一侧向山边靠拢，以摩擦来增加阻力，逐渐地降低车速。5. 车辆在下长坡、陡坡时不管有无情况都应该踩一下刹车。既可以检验刹车性能，也可以在发现刹车失灵时赢得控制车速的时间，也称为预见性刹车。
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问 用物理知识分析汽车发生连续追尾相撞的原因。
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2条回答
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