- 问答
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问 空气压缩机有两级压缩改为一级压缩 排气量增加多少
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问 汽车气压制动系的空气压缩机组装后为什么不能直接装车
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问 空气压缩机气压打到4个压力自动停止用行是什么原因
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问 螺杆式空气压缩机比较活塞式压缩机同功率下哪个耗电？还有之间的优势与劣势
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问 往复式空气压缩机油和活塞式空气压缩机油有什么区别吗?
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问 空气压缩机标着 1.6/10 是什么意思
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问 拆装空气压缩机需用到什么工具？拆装步骤又是怎样的？
a8d011b9869a 拆装空压机的工具不用很多的，看是拆多大的空压机，一般常用的工具都可以了。像1立方的空压机用12-14、17-19的梅花扳手，活扳手、12、14套筒、7字弯柄、卡簧钳、铁锤、十字螺丝批、活塞环压缩器、三爪拉马等工具。 拆卸步骤： 1、把空压机的电源线和皮带罩卸掉 2、先把压缩机的传动皮带拆下来 3、把空压机的进出气管卸下 4、拆掉固定打气泵的固定螺丝，把气泵抬下来。 5、松掉气泵皮带轮螺丝，用拉马把皮带轮拉出来。 6、松掉汽缸盖的固定螺丝后，卸下缸盖和缸盖垫片。 7、把气泵的汽缸体的螺丝送掉，拔出汽缸体。 8、拆掉曲轴箱两边的螺丝后，用工具伸进曲轴箱里面拆下连杆螺丝，拿下连杆瓦后，把连杆和活塞一起拔出来。 9、把曲轴从曲轴箱卸出来。 10、用卡簧钳把活塞卡簧拆下来，拆出活塞销分解活塞和连杆 11、用螺丝批把缸盖的气门阀片拆下来。 12、用活塞环拆装器把活塞环从活塞卸下来。 打气泵分解完成后清理干净各部件的接触面的密封垫片，用清洁剂清洗干净各机件，检查机件的好坏更换零件。 安装步骤： 1、用活塞环安装器将活塞环装回活塞 2、把活塞用活塞销装回连杆上，并用卡簧钳装上锁活塞销的卡簧。 3、把曲轴轴承装回曲轴后，将曲轴装回曲轴箱。 4、在汽缸和曲轴箱的接触面涂上密封胶，放上密封垫装上汽缸体，并用螺丝装好。 5、用活塞压缩器压紧活塞环，从汽缸体上往下装进连杆和活塞，用锤柄把活塞轻轻的完全锤进汽缸体。 6、把连杆瓦装回连杆，并锁紧连杆螺丝。 7、在曲轴箱的边盖上涂上密封胶和放上垫片装回两边的边盖和换上曲轴油封，锁紧螺丝。 8、把汽缸盖的气门阀片装好，在汽缸体放上汽缸垫后把缸盖装上并锁紧螺丝。 9、安装皮带轮并锁紧。 10、抬回压缩机上装上螺丝，把皮带装上调整皮带张紧度正常锁紧气泵固定螺丝。 11、装上压缩机的汽管、和皮带罩。 12、在加油孔把压缩解油加到标准位置，封好加油孔。装回电源线试机。
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问 为什么汽车气压制动系的空气压缩机组装后为什么不能直接装车
yyoupp 气压制动系是动力制动系最常见的型式，由于可获得较大的制动驱动力且主车与被拖的挂车以及汽车列车之间制动驱动系统的联接装置结构简单、联接和断开都很方便，因此广泛用于总质量为8t以上尤其是15t以上的载货汽车、越野汽车和客车上。但气压制动系必须采用空气压缩机、贮气罐、制动阀等装置，使结构复杂、笨重、轮廓尺寸大、造价高；管路中气压的产生和撤除均较慢，作用滞后时间较长(0.3～0.9s)，因此在制动阀到制动气室和贮气罐的距离较远时有必要加设气动的第二级控制元件——继动阀(即加速阀)以及快放阀；管路工作压力较低(一般为0.5～0.7MPa)，因而制动气室的直径大，只能置于制动器之外，再通过杆件及凸轮或楔块驱动制动蹄，使非簧载质量增大；另外，制动气室排气时也有较大噪声。
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问 国产空气压缩机储气筒有多少储气容量？
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问 汽车上的空调压缩机和空气压缩机有什么区别
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匿名 
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xtxiangyuan 
