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科鲁兹起步抬离合车子抖什么原因?
650cf671410e
车辆起步时 离合器部件经常不能平稳的结合 则会造成车辆起步时车身发抖 建议查看离合器压盘、压紧弹簧、分离杠杆是否在同一平面 离合器压盘是最容易出现这种现象的 如果车辆已行驶10W公里以上 建义你换套件 这样才有保障
2024-06-14
1条回答
问
驾驶的时候抬离合器脚跟要不要离地
60971a168134
抬离合器并使离合器结合平稳的关键是在后半程,所以前半程可以脚跟悬空松掉一半的行程,后半行程可以脚跟靠地为支点,可以平稳的控制离合器结合。 刚学车的人把座位跟方向盘拉近点会好点,可能不太舒服,等以后熟练了再调回舒服的位置就好了。。 驾驶习惯而已 自己的车把离合器的进程调到合适的位置就OK啦。 脚跟不离地稳定性好。 其实着不不多啦,你没有习惯而以,慢慢练吧 脚跟着弟,适当的调整座椅就行了。 抬离合器并使离合器结合平稳的关键是在后半程,所以前半程可以脚跟悬空松掉一半的行程,后半行程可以脚跟靠地为支点,可以平稳的控制离合器结合。 刚学车的人把座位跟方向盘拉近点会好点,可能不太舒服,等以后熟练了再调回舒服的位置就好了。。 驾驶习惯而已 自己的车把离合器的进程调到合适的位置就OK啦。 脚跟不离地稳定性好。 其实着不不多啦,你没有习惯而以,慢慢练吧 脚跟着弟,适当的调整座椅就行了。
2024-05-18
2条回答
问
新爱丽舍起步时离合器抬快问题
ee4917db836e
您好:根据您的描述来看应该是操作问题,属于是您离合器和油门踏板配合不当导致的,建议熟练操作。
2024-04-04
2条回答
问
致胜等红灯抬刹车不给油车不走啥原因
0d480c5cdaa3
您好,一般为怠速比较低造成的,楼主可以做个参考。
2024-02-11
1条回答
问
乐驰1.2抬视仪安装,接口在哪?
2024-02-10
0条回答
问
老款索纳塔抬离合器变速箱异响
e11bc87b6299
你好,应该是分离轴承不行了吧,空档不响吧。车跑多少公里了。
2024-02-10
1条回答
问
松抬制动踏板是减速还是加速?
香草百合
松台制动踏板只是没有刹车了,不算减速,也不算加速,应该算滑行吧!只要不踩油门,不下陡坡,应该就没有加速而言了吧!
2023-10-20
2条回答
问
踩离合(器)和抬离合(器)是什么意思?求答案
独舞的枫叶
要点:注意踩踏姿势,要踩到最低点,控制好离合时机,在踩离合器踏板时,加速踏板应该迅速松开。详解:在油离配合中,加速踏板的控制是辅助控制,也就是说离合器的操作是关键点,离合器操作有八个方面需要注意。1) 注意正确的踩离合器姿势。离合器踏板应使用前脚掌控制。在踩踏离合器踏板时,用脚掌踏在离合器踏板上,脚跟要贴着地面,当离合器踩到最低点时,膝盖要保持微曲。切勿用脚尖踩踏板或脚跟离地,避免力量不够或下滑。2) 注意踩离合器时,要踩到最低点。避免离合器长时间处于接合状态,要确保离合器完全分离,不至于磨损。3) 注意控制离合的时机。在开车时,离合器不要松得太快或刻意将发动机转速提升得过高。这会加速离合器的损耗。4) 注意在完全踩下离合器踏板后才换档。5) 注意在踩离合器踏板时,加速踏板应该迅速松开。6) 注意离合器操作要和手部换档动作相配合。在手部未能顺利换档时,应该先松开离合器,然后再踩离合器一次,再换档,切勿强行换档,否则会让变速器的齿轮产生摩擦,导致损杯。7) 注意在行车时,左脚切勿总放在离合器踏板上。
2023-08-21
2条回答
问
抬离合时感觉有抖动是什么原因
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离合器安装在发动机与变速器之间,是汽车传动系中直接与发动机相联系的总成件。通常离合器与发动机曲轴的飞轮组安装在一起,是发动机与汽车传动系之间切断和传递动力的部件。汽车从起步到正常行驶的整个过程中,驾驶员可根据需要操纵离合器,使发动机和传动系暂时分离或逐渐接合,以切断或传递发动机向传动系输出的动力。它的作用是使发动机与变速器之间能逐渐接合,从而保证汽车平稳起步;暂时切断发动机与变速器之间的联系,以便于换档和减少换档时的冲击;当汽车紧急制动时能起分离作用,防止变速器等传动系统过载,从而起到一定的保护作用。故障原因:1,可能是汽车离合器的压力分布不均匀,也许是弹簧松动或断开,压力位不对,所以导致离合器不稳定。2,可能是离合器压紧弹簧弹力过大,造成了离合器的发抖。3、分离套筒和分离拨叉轴等部件的滞涩,从而导致的离合器发抖。4,可能是动盘衬片有油污或者破裂等情况,或者从动盘厚度不一而导致的抖动情况。5、可能是主从动盘弯曲,分离杠杆高低不一致所引起的离合器抖动,需要看什么情况,并且查出故障并且完成维修。
2023-01-30
3条回答
问
更换离合器三件套需要抬变速箱吗
731fc838bd5e
需要的,离合器三件套即指离合器片,压盘和分离轴承;离合器工作原理 :当车辆在正常行驶时,压盘是紧紧挤靠在飞轮的摩擦片上的,此时压盘与摩擦片之间的摩擦力最大,输入轴和输出轴之间保持相对静摩擦,二者转速相同。当车辆起步时,司机踩下离合器,离合器踏板的运动拉动压盘向后靠,也就是压盘与摩擦片分离,此时压盘与飞轮完全不接触,也就不存在相对摩擦。 离合器的半连动状态时,压盘与摩擦片的摩擦力小于全连动状态。离合器压盘与飞轮上的摩擦片之间是滑动摩擦状态。飞轮的转速大于输出轴的转速,从飞轮传输出来的动力部分传递给变速箱。此时发动机与驱动轮之间相当于一种软连接状态。 一般来说,离合器是在车辆起步和换挡的时候发挥作用,此时变速箱的一轴和二轴之间存在转速差,必须将发动机的动力与一轴切开以后,同步器才能很好的将一轴的转速保持与二轴同步,挡位挂进以后,再通过离合器将一轴与发动机动力结合,使动力继续得以传输。 在离合器中,还有一个不可或缺的缓冲装置,它由两个类似于飞轮的圆盘对在一起,在圆盘上打有矩形凹槽,在凹槽内布置弹簧,在遇到激烈的冲击时,两个圆盘之间的弹簧相互发生弹性作用,缓冲外界刺激。有效的保护了发动机和离合器。在离合器的各个配件中,压盘弹簧的强度,摩擦片的摩擦系数,离合器直径,摩擦片位置以及离合器数目就是决定离合器性能的关键因素,弹簧的刚度越大,摩擦片的摩擦系数越高,离合器的直径越大,离合器性能也就越好。
2023-01-29
4条回答
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