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问
往复式压缩机进气带液容易引起级间安全阀起跳?
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首先 压缩机是走气体的!你气体不允许带液,弱国有,经过以及压缩,气体增压后会有更多的液体出现;然后进入下一级冷却器后继续凝缩,液体增多到一定程度,会瞬间使下一级进气阀失效导致压力超过设计值而起跳安全阀锝。
2023-04-13
2条回答
问
往复式压缩机入口进气温度升高会怎样
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会拉缸抱轴。因为金属有热胀冷缩的特性,压缩机的往复缸体的外壳受热但不但外壳表面往外胀、内壁往里也胀,使内径变小。往复泵的工作柱塞受热也变形,而且由于材质不同膨胀更大。
2023-04-13
3条回答
问
往复式压缩机多长时间进行大修中修
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好机用3年以上 山寨机用2年 看平时润滑保养
2023-04-13
3条回答
问
国产往复式压缩机气缸内径最大尺寸有多大?
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直径大约1米
2023-04-13
2条回答
问
空调采用的是往复式空气压缩机吗
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呵呵,是啊,那你的意思是采用的是什么,不管是螺杆还是其他都是往复
2023-04-13
2条回答
问
往复式压缩机是如何分大中小型号的
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按排气量(进口状态)分类 类型 排气量m3/min 微型压缩机 <1 小型压缩机 1∽10 中型压缩机 10∽60 大型压缩机 >60按压缩机的排气终压力可分为 1)低压压缩机:排气终了压力在3~10表压。 2)中压压缩机:排气终了压力在10~100表压。 3)高压压缩机:排气终了压力在100~1000表压。 4)超高压压缩机:排气终了压力在1000表压以上。
2023-04-13
2条回答
问
测量往复式压缩机的止点位置有什么意义
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止点间隙过小或者没有间隙,会顶缸。间隙过大,会影响压缩机排量。
2023-04-12
2条回答
问
求国外大型往复式压缩机制造商
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美国德莱赛兰DRESSER—RAND、德国BAB-COCK-BORSIG、德国萨克森林格机器制造ZM公司 奥地利LMF公司、德国诺尔曼.艾索公司乌尔琛机械厂—WURZEN/NEA
2023-04-12
4条回答
问
往复式空气压缩机故障处理怎么诊断?急!
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常见故障分析1.1排气量不足 排气量不足是与压缩机的设计气量相比而言。主要可从下述几方面考虑: (1)进气滤清器的故障 积垢堵塞,使排气量减少;吸气管太长,管径太小,致使吸气阻力增大影响了气量。要定期清洗滤清器。 (2)压缩机转速降低 因空气压缩机的排气量是按一定的海拔高度、吸气温度、湿度设计的,当把它使用在超过上述标准的高原上时,吸气压力降低等,排气量必然降低。 (3)气缸、活塞、活塞环磨损严重超差,使有关间隙增大,泄漏量增大,影响到了排气量 属于正常磨损时,需及时更换易损件,如活塞环等。属于安装不正确,间隙留得不合适时,应按图纸给予纠正,如无图纸时,可取经验资料,对于活塞与气缸之间沿圆周的间隙,如为铸铁活塞时,间隙值为气缸直径的0.06%~0.09%;对于铝合金活塞,间隙为气缸直径的0.12%~0.18%;钢活塞可取铝合金活塞的较小值。 (4)填料函密封不严,产生漏气使排气量降低 其原因首先是填料函本身制造时不符合要求;其次可能是由于在安装时,活塞杆与填料函中心对中不好,产生磨损、拉伤等造成漏气;一般在填料函处加注润滑油,它起润滑、密封、冷却作用。 (5)压缩机吸、排气阀的故障对排气量的影响阀座与阀片问掉人金属碎片或其它杂物,关闭不严,形成漏气。这不仅影响排气量,而且还影响级间压力和温度的变化;阀座与阀片接触不严形成漏气而影响了排气量,可能属于制造质量问题,如阀片翘曲等,也可能是由于阀座与阀片磨损严重而形成漏气。 (6)气阀弹簧力与气体力匹配的不合适 弹力过强则使阀片开启迟缓,弹力太弱则阀片关闭不及时,这些不仅影响了排气量,而且会影响到功率的增加以及气阀阀片、弹簧的寿命。同时,也会影响到气体压力和温度的变化。 (7)压紧气阀的压紧力不当 压紧力小,则要漏气,当然太紧也不行,会使阀罩变形、损坏,一般压紧力1.2排气温度不正常 排气温度不正常是指其高于设计值。从理论上讲,影响排气温度增高的因素有:进气温度、压力比以及压缩指数(对于空气压缩指数K=1.4)。 实际情况影响到吸气温度增高的因素有以下几个方面: (1)中间冷却效率低,或者中冷器内水垢结多影响到换热,则后一级的吸气温度必然要高,排气温度也会高。 (2)气阀漏气,活塞环漏气,不仅影响到排气温度升高,而且也会使级间压力变化,只要压力比高于正常值就会使排气温度升高。(3)水冷式机器,缺水或水量不足均会使排气温度升高。1.3压力不正常以及排气压力降低 压缩机排出的气量在额定压力下不能满足使用的要求,则排气压力必然要降低,所以排气压力降低是现象,其实质是排气量不能满足使用的要求。此时,只好另换一台排气压力相同,而排气量大的机器。影响级间压力不正常的主要原因是气阀漏气或活塞环磨损后漏气,故应从这些方面去找原因和采取措施。1.4响声异常 压缩机在某些部件发生故障时,将会发出异常的响声,一般来讲,操作人员是可以判别出异常的响声的。 活塞与缸盖间隙过小,会直接撞击,活塞杆与活塞连接螺帽松动或脱扣,活塞端面丝堵桧,活塞向上串动碰撞气缸盖,气缸中掉入金属碎片以及气缸中积聚水份等均可在气缸内发出敲击声;曲轴箱内曲轴瓦螺栓、螺帽、连杆螺栓、十字头螺栓松动、脱扣、折断等,轴径磨损严重间隙增大,十字头销与衬套配合间隙过大或磨损严重等等均可在曲轴箱内发出撞击声;排气阀片折断,阀弹簧松软或损坏,负荷调节器调得不当等等均可在阀腔内发出敲击声。只要压缩机运行中发出或大或小的异常声音,说明压缩机某一部位出现故障,应根据故障响声的部位、大小做出正确的判断,为维修提供依据。1.5过热故障 在曲轴和轴承、十字头与滑板、填料与活塞杆等摩擦处,温度超过规定的数值称之为过热。过热所带来的后果:①加快摩擦副间的磨损;②过热量的热不断积聚直致烧毁摩擦面以及烧抱而造成机器重大的事故。造成轴承过热的原因主要有:轴承与轴颈贴合不均匀或接触面积过小;轴承偏斜曲轴弯曲、扭;润滑油粘度太小,油路堵塞,油泵有故障造成断油等;安装时没有找平,没有找好间隙,主轴与电机轴没有找正,两轴有倾斜等。
2023-04-12
2条回答
问
2级往复式压缩机降低入口压力会出现什么问题?
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必须经过载荷校核,入口压力降低,出口背压不变,压缩比增大,造成活塞杆载荷增加,经过计算校核在活塞杆允许载荷范围内即可,入口压力很关键:压缩机都设置入口压力报警设置点,包括联锁停车
2023-04-12
2条回答
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