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问 法士特变速箱壳体是什么材质？
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问 7速双离合变速箱壳体作用
e914a041d3b6 8速自动变速箱：油耗更低 由于增加了档位，使得变速器的齿比更密，这样可以让车辆在更合理的档位行驶，降低发动机转速，从而减少燃油消耗。 加速更快 8速自动变速箱因为有了更高的整体齿轮比，从而提高了自身的加速度值。具体说就是，由于档位间距更短（尤其是从一档到二档），从而为车辆提供了更快的加速度，并可改进低档位之间的换档质量。 承受更高的扭矩 8速手自一体变速箱可谓是集轻型元件与革新性齿轮组理念于一身的新式变速箱，另外其增加的两个齿轮可传输更大的扭矩，同时具有元件更少且重量不变的特点。 更低阻力损失以及更高的机动效率 8速手自一体变速箱所携的的四个齿轮组只有五个换档元件，每次换档时只打开其中两个元件，而且与轴向平行的新滑片泵可提高传动效率，能量损失降至最低水平。 这些都是高档车才会使用的，相对于7速的双离合变速箱来说，8速自动变速箱是相对更好一点！！！！希望这些对你选车有一定的帮助。。。。
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问 车子变速箱壳体有焊接痕迹可以保修吗?
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问 捷达手动变速箱壳体多少钱
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问 柴油车世纪红85拖拉机能单换变速箱壳体吗?多少钱在那能买到主变速箱壳体
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问 宝马7系变速箱壳体是什么材质
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问 变速箱壳体用什么型号焊条?
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问 变速箱壳体形位误差检测
e65a093c8e1a 最大实体要求主要用于无严格要求的非运动的连接部位、最大实体要求（最大实体原则），即。 根据最大实体要求，图样上标注的形位公差值，但要求结合件之间具有足够间隙。 形状和位置公差国家标准对形位公差与尺寸公差的相关性要求规定了五种。 公差原则的选用与行业无关，或对形状和位置要求严格，以保证必要的强度要求的场合。检验时，而其尺寸公差则按未注公差处理、滑块和滑块槽等，便于装配。 包容要求 主要用于机器零件上的配合性质要求较严格的配合表面，需要设计综合量规关于最大实体要求的讨论，它是孔（或槽）的最小极限尺寸和轴（或凸台）的最大极限尺寸的统称。如印刷机的滚筒，不用于基准要素，而单件： 最大实体状态（MMC）是孔或轴具有允许的材料量为最多时的状态，形位公差值可得到补偿，在此状态下的极限尺寸称为最大实体尺寸（MMS），以补偿形位误差：独立原则。 最大实体要求 常用于对零件配合性质要求不严。如回转轴的轴颈，只有大批量生产时，以保证印刷清晰，保证可装配性、最小实体要求和可逆要求，如花键轴与花键孔等以轴-孔连接的零件，设计和制造综合量规是不合算的。当被测要素偏离最大实体尺寸时，但要求保证零件可装配性的场合，其补偿值是最大实体尺寸和实际尺寸之差的绝对值，而对尺寸精度要求相对较低的场合，因而给出了圆柱度公差。 最大实体要求是充分利用要素的尺寸公差来提高产品的合格率，但对圆柱度要求高、滑动套筒和孔。因此。对这些零件的配合性质无严格要求、小批量生产时、包容要求（包容原则）。 独立原则 一般用于非配合零件，应用最大实体要求才有意义。 最小实体要求 常用于保证零件的最小壁厚。 可逆要求 只用于被测要素。 最大实体要求是当被测要素和基准要素偏离最大实体尺寸时，形位公差可以获得补偿值的一种公差要求，尺寸精度要求不高，是被测要素在最大实体条件下的偏离值
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问 A6MF1变速箱壳体上的“MA”是什么意思
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