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问 捷达伙伴节温器
fa8f8beeaecf 节温器开启温度大约87度左右，由于防冻液的浓度一样，所以开启的温度是有轻微误差的，水温信号也是影响喷油的一个因素，所以跟油耗是有关系的。具体油耗除了跟驾驶习惯有关也跟路况也是有关系的，所以没有准确的数据。风扇工作时间用电脑检测工作范围是99到102之间风扇低速工作，如果开空调压力超过15帕风扇会高速运转，降低温度。建议您2000公里后轮胎与刹车进行了充分的磨合后再进行高速行驶。北京拓展工贸发展有限公司一汽-大众特许经销商(4S店）地址:北京市朝阳区十八里店乡张家店292号售后电话:8730550487305506续保电话:87305729技术支持：13801261879
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问 空调温度传感器 在哪
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问 车载空调温控器起什么作用
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问 空调的感温器可以调节吗
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问 空调温控器遥控器不一样吗
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问 海尔变频空调温控器起什么做用
自由自在 空调温控器分为电子式和机械式两种，按显示不同分为液晶显示和调节式。 空调温控器的原理： 温度控制器是对空调房间的温度进行控制的电开关设备。温度控制器所控制的空调房间内的温度范围一般在18℃--28℃。窗式空调常用的温度控制器是以压力作用原理来推动触点的通与断。其结构由波纹管、感温包（测试管）、偏心轮、微动开关等组成一个密封的感应系统和一个转送信号动力的系统。 控制方法一般分为两种； 一种是由被冷却对象的温度变化来进行控制，多采用蒸气压力式温度控制器，另一种由被冷却对象的温差变化来进行控制，多采用电子式温度控制器。温控器分为： 机械式分为：蒸气压力式温控器、液体膨胀式温控器、气体吸附式温控器、金属膨胀式温控器。 其中蒸气压力式温控器又分为：充气型、液气混合型和充液型。家用空调机械式都以这类温控器为主。 电子式分为：电阻式温控器和热电偶式温控器。 电路系统的作用： 空调机电路系统的作用是控制空调正常和多功能的运行，保护压缩机和风扇电机正常运行。电路系统的组成部件主要有：温度控制器、热保护器、主控开关、运转电容器，风扇电动机的运转电容器等被固定在控制盒内。左图为单冷式空调机的电气线路图。温度控制器的作用只是控制压缩机的启动和停止。
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问 中央空调温控器的原理
匿名 原发布者:哈达1992温控器开关原理1.什么是温控开关根据工作环境的温度变化，在开关内部发生物理形变，从而产生某些特殊效应，产生导通或者断开动作的一系列自动控制元件，叫做温控开关，也叫温度保护器或温度控制器，简称温控器。或是通过温度保护器将温度传到温度控制器，温度控制器发出开关命令，从而控制设备的运行以达到理想的温度及节能效果。2.温控器的分类•控制方法一般分为两种：一种是由被冷却对象的温度变化来进行控制，多采用蒸气压力式温度控制器，另一种由被冷却对象的温差变化来进行控制，多采用电子式温度控制器。温控器分为：•机械式分为：蒸气压力式温控器、液体膨胀式温控器、气体吸附式温控器、金属膨胀式温控器。•其中蒸气压力式温控器又分为：充气型、液气混合型和充液型。家用空调机械式都以这类温控器为主。•电子式分为：电阻式温控器和热电偶式温控器。3.温控器工作原理••蒸气压力式波纹管的动作作用于弹簧，弹簧的弹力是由控制板上的旋钮所控制的，毛细管放在空调机的室内吸入空气的风口处，对室内循环回风的温度起反应。当室温上升至调定的温度时，毛细管和波纹管中的感温剂气体膨胀，使波纹管伸长并克服弹簧的弹力把开关触点接通，此时压缩机运转，系统制冷，直到室温又降至设定的温度时，感温包气体收缩，波纹管收缩与弹簧一起动作，将开关置于断开位置，使压缩机的电动机电路切断。以此反复动作，从而达到控制房间温度的目的。
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问 空调温控器的作用，详细一点。谢谢！
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问 空调温度传感器有几种
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问 汽车没有节温器会怎样？
0b011189bf83 一、节温器是为了保证发动机在不同的负荷，转速，气温的条件下工作时使冷却液的温度均处于适合的范围值内。而节温器通过控制流过散热器的冷却液流量和流过散热器的空气流量来控制冷却系统的冷却强度。而拆掉或节温器实效后，会使伐门停在开启位置而不能闭合，从而导致启动时不能迅速达到升温以保持发动机正常工作温度，加速损坏发动机。偶以为各位弟兄应考虑各自地区的夏季温度从而选择安装或拆卸节温器。而到冬季或者秋季就要必须保证节温器的正常工作。二、水温过高容易出现的6种故障发动机和空调系统散热不良，造成水温过高，一般会出现以下6种故障（适用于一汽大众和上汽的车型）：在堵车或长时间怠速时，发动机水温表显示过高，电子风扇高速挡工作时间过长，发动机噪音增大，天气高温开空调时故障最为明显；在高温天气开空调时，怠速不稳，转速浮动过大，急加速时无力，发动机有异响；热车熄火十几分钟后，再启动时不好着车；热车行驶时有时会自动熄火；冷车时空调制冷温度很凉，热车时空调制冷效果不好，而且空调系统内有较大的共振嗡鸣声；热车怠速时，空调压缩机离合器吸断频繁，甚至断开，造成热车空调不制冷。解决水温过高故障的5种方法检查冷凝器与水箱之间的灰尘是否过多。用高压气彻底清洗，保证水箱和冷凝器有良好的散热性能。热车时，水箱上下水管的温差不能太大。否则需要检查节温器的开度和水泵是否有转速丢转现象。热车后，检查防冻液储水罐上端的回水管回水情况。若回水不畅或堵塞会造成水温过高，捷达车此故障较多，建议车主在维修中不要盲目拆件和换件。及时更换防冻液。由于防冻液添加和更换不规范，造成发动机水道和水箱提前堵塞，出现水温高的现象。防冻液两年更换一次，在更换和添加时必须使用原厂配件。另外需要注意，发动机冷却系统内加水后，或者加入的防冻液的浓度超过了60%，都会造成水温过高。适量加注空调制冷剂。空调系统中高压端压力过高，制冷剂或制冷润滑油加注过多，内部自调试空调压缩机的自调功能失灵导致高压过高，空调冷凝器的堵塞，以上故障都会加大发动机的负荷，消耗冷却系统的散热性能，导制水温过高。另外，空调制冷剂加注过少或过多，都会降低制冷效果。三、水温低行车的几点危害1)汽油不易汽化，影响燃烧，同时冷却水传走热量过多，会使发动机功率降低、耗油增多。(2)一部分汽油在气缸壁上凝结，破坏润滑油膜，并流入曲轴箱冲淡润滑油。燃烧后一部分生成物在气缸内与冷凝水结合而生成酸性物质，腐蚀气缸，使发动机磨损显著增加。由于冷却液温度过低的危害一时不易被察觉，往往被驾驶员忽视。而试验证明，如果冷却液温度自85℃降到30℃，发动机功率约降低8%，耗油增加30%-40%，磨损增大约6倍。因此，必须经常注意防止水温过低。
1条回答
匿名用户 
冷眸 
ＪＯＫＥＲ丶 
﹏米修米修、 
