- 问答
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问 读中专都有什么技术学呢？？
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问 汽车配件技术人员要懂什么
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问 光交换技术的图书信息
雨露心田 书 名: 光交换技术作 者：余重秀出版社：人民邮电出版社出版时间： 2008年09月ISBN: 9787115174666开本： 16开定价: 58.00 元 本书系统地介绍了现代通信中的光交换技术，主要包括通信交换的发展历程、光交换技术涉及的物理机理、关键功能器件、各种光交换方式和系统；重点介绍光交换中的光波技术、光标记交换、光突发交换、智能光交换等新技术及其关联的全光网络，并对下一代全光网络中的光交换技术进行展望。本书可供具有一定通信理论基础的科研人员和工程技术人员阅读，可作为高等院校、科研院所光通信专业及其相近专业研究生课程的教科书或参考书。 第1章 绪论 1第2章 光交换的物理基础 9第3章 光交换器件 50第4章 光交换方式和系统 112第5章 光交换中的光波技术 190第6章 光交换技术的新进展及展望 255参考文献 330……
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问 油气储运技术有何限制
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问 烟气挡板门的设计原则及技术要求如何
匿名用户 进、出口烟气挡板门分别安装在FGD系统的进口和出口烟道内，均由双层烟气挡板门组成，当关闭FGD系统烟道时，双层烟气挡板门之间连接密封空气，防止烟气泄漏到FGD内，以保证FGD系统内的防腐衬胶等不受破坏。旁路挡板门安装在锅炉砼水平烟道内，当FGD系统运行时，旁路挡板门关闭，这时旁路双层挡板门间连接密封空气。旁路烟气挡板门的开启可确保锅炉的正常运行并保护FGD系统的设备安全。 为使所有挡板门在设计压力及设计温度下具有100%的气密性，挡板门设有密封空气间隙，并配有密封空气站（包括密封风机及备用风机），密封气压力至少比烟气最大压力高0.5KPa。为防止冷风进入烟气系统造成低温腐蚀，密封风机出口设置二级电加热器。挡板门的电动执行器安全保险，其速度要求满足电厂和引风机的运行要求。全部挡板门要求操作灵活、可靠且方便检修。
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问 吉利博瑞有几多沃尔沃的技术?
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问 涡轮增压器技术要求？
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问 人工气候室主要技术指标是哪些
dsfsd ①温度、气压、光强等对生命活动的影响(包括对人体功能的影响)，为海洋、极地和宇宙开发提供精确的科学依据②温度、湿度、风、雨、大气污染物等对动、植物生长发育、产量和品质的影响，可为改善动、植物的产量、品质提供基础资料③为动、植物的良种选育提供适宜的环境条件；也可为生物的病虫害防治提供科学的数据。在人工气候室中，能加速生物的世代繁育,缩短试验周期，培养出均一整齐的生物材料。利用人工气候室进行蔬菜、鱼类的生产性试验，能取得最优的结果。随着科学技术的进步，人工气候室的控制条件越来越多样化，自动化程度和精度也越来越高，应用于生命科学研究的，多向专用型和小型化方向发展。应用于最优化生产的，多向大型化方向发展。
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问 烟气挡板门在设计时的技术要求如何呢
匿名 挡板门在管路布置中，截面流线形叶片确保介质压损极小，可以自动补偿前后轴的同挡板门轴度偏差，确保叶片挡板门关闭时其前后的密封率可达99%以上。烟气挡板门通常采用双层百叶窗式，除每层挡板门上配有密封元件外，通常还向两层挡板门的空腔内通入密封气，以进一步提高挡板门的密封性。 进、出口烟气挡板门分别安装在FGD系统的进口和出口烟道内，均由双层烟气挡板门组成，当关闭FGD系统烟道时，双层烟气挡板门之间连接密封空气，防止烟气泄漏到FGD内，以保证FGD系统内的防腐衬胶等不受破坏。旁路挡板门安装在锅炉砼水平烟道内，当FGD系统运行时，旁路挡板门关闭，这时旁路双层挡板门间连接密封空气。旁路烟气挡板门的开启可确保锅炉的正常运行并保护FGD系统的设备安全。 在入、出口挡板门和旁路挡板门中，入、出口挡板门的密封要求严，但对于旁路挡板门，其密封要求可放松些。 为使所有挡板门在设计压力及设计温度下具有100%的气密性，挡板门设有密封空气间隙，并配有密封空气站（包括密封风机及备用风机），密封气压力至少比烟气最大压力高0.5KPa。为防止冷风进入烟气系统造成低温腐蚀，密封风机出口设置二级电加热器。挡板门的电动执行器安全保险，其速度要求满足电厂和引风机的运行要求。全部挡板门要求操作灵活、可靠且方便检修。
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问 汽油机的安全技术条件是什么
MrsQ 按活塞运动方式分类：活塞式内燃机可分为往复活塞式和旋转活塞式两种。前者活塞在汽缸内作往复直线运动，后者活塞在汽缸内作旋转运动。 按照进气系统分类：内燃机按照进气系统是否采用增压方式可以分为自然吸气(非增压)式发动机和强制进气(增压式)发动机。若进气是在接近大气状态下进行的，则为非增压内燃机或自然吸气式内燃机；若利用增压器将进气压力增高，进气密度增大，则为增压内燃机。增压可以提高内燃机功率。 按照气缸排列方式分类：内燃机按照气缸排列方式不同可以分为单列式、双列式和三列式。单列式发动机的各个气缸排成一列，一般是垂直布置的，但为了降低高度，有时也把气缸布置成倾斜的甚至水平的。双列式发动机把气缸排成两列，两列之间的夹角<180°(一般为90°)称为V型发动机，若两列之间的夹角=180°称为对置式发动机。三列式把气缸排成三列，成为W型发动机。 按照气缸数目分类：内燃机按照气缸数目不同可以分为单缸发动机和多缸发动机。仅有一个气缸的发动机称为单缸发动机；有两个以上气缸的发动机称为多缸发动机。如双缸、三缸、四缸、五缸、六缸、八缸、十二缸、十六缸等都是多缸发动机。现代车用发动机多采用三缸，四缸、六缸、八缸发动机。 按照冷却方式分类：内燃机按照冷却方式不同可以分为水冷发动机和风冷发动机。水冷发动机是利用在气缸体和气缸盖冷却水套中进行循环的冷却液作为冷却介质进行冷却的；而风冷发动机是利用流动于气缸体与气缸盖外表面散热片之间的空气作为冷却介质进行冷却的。水冷发动机冷却均匀，工作可靠，冷却效果好，被广泛地应用于现代车用发动机。 按照行程分类：内燃机按照完成一个工作循环所需的冲程数可分为四冲程内燃机和二冲程内燃机。把曲轴转两圈(720°)，活塞在气缸内上下往复运动四个冲程，完成一个工作循环的内燃机称为四冲程内燃机；而把曲轴转一圈(360°)，活塞在气缸内上下往复运动两个冲程，完成一个工作循环的内燃机称为二冲程内燃机。汽车发动机广泛使用四冲程内燃机。 按气门机构种分类：侧置气门（SV）发动机、侧置凸轮轴（OHV）发动机、顶置凸轮轴（OHC）发动机、可变气门（VTEC）发动机 和Desmo气门机构发动机。 按燃油供应方式分类：化油器发动机和电喷发动机 。 按照所用燃料分类：内燃机按照所使用燃料的不同可以分为汽油机和柴油机。使用汽油为燃料的内燃机称为汽油机；使用柴油为燃料的内燃机称为柴油机。汽油机与柴油机比较各有特点；汽油机转速高，质量小，噪音小，起动容易，制造成本低；柴油机压缩比大，热效率高，经济性能和排放性能都比汽油机
刘增波 
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皇太子 
谈天说地 
缺份安定 
