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六万公里为什么要换皮带和轮了?
wjwysh
小一 知要换什麽皮带和轮子。汽车上的皮带都是橡胶制品,经过长时间使用后会有同程度的磨损老化。磨损老化的厉害了就需要更换。如果断了会导致很多严重后果,如发动机高温,熄火,顶坏气门,转向沉重等。带轮如果磨损严重也要更换。
2024-05-03
1条回答
问
正时皮带的更换?
zzrdqp
没查到菱动的手册 看着和它同平台的得利卡的手册里也没有保养周期的说明 楼主还是去问问维修站吧正规的
2024-04-30
5条回答
问
日产骐达--皮带异响
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可能是皮带的松紧需要调整(先要确定是哪个皮带响~~~),但也可能是发电机有问题,有少骐达就是这个原因,冷车启动有异响。
2024-04-29
1条回答
问
皮带和张紧轮每年要换吗?
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跑了1年或者2万公里,皮带和张紧轮就要换!没这说法,这么说的人要么不懂,要么骗你,正常车子行驶8万公里更换正时皮带和张紧轮。这里需要说明的是,一般来说水泵也是同时更换的。
2024-04-18
3条回答
问
皮带涨紧轮异响
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一个将就用得老办法,你把那张紧轮取下来,找一个能装下那个轮的空罐头盒子,然后整点润滑油进去,低温加热,让油自然浸进去,完了等它自然冷却,再给装上。不过,个人建议你给换一个新的,我这个办法不能用多长时间。
2024-04-06
2条回答
问
正时皮带多少公里更换???????????
愛是你我
你好,如果是塑料的正时皮带的话12万公里更换一次。如果是铁链条的话。20万公里更换一次。【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
2023-10-23
5条回答
问
皮带传动 如何?
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皮带传动的优劣比较 生活中皮带传动和链传动很多,自行车就是链传动,而玩具业中也使用皮带传动,利用它的低噪音和过载保护。一般玩具带传动使用开口传动。 皮带传动的优点:(1)可传递运动的距离比较远;(2)运转稳、低噪音;(3)自身通过带打滑起过载保护;(4)结构比较简单,设计精度要求不高,还可满足很多玩具动作的要求。 皮带传动的缺点:(1)尺寸大,很多玩具产品没有足够的空间来使用;(2)传递降速的效率比较低,理论降速为大轮半径与小轮半径比为降速比;(3)带的寿命不长,这会导致产品使用寿命也不会很长(不过玩具的寿命也不会要求很长);(4)不能准确传动(带会打滑)。 皮带:玩具中使用得最多的皮带横切面为圆形带与方形带,材料一般为橡胶。皮带一般是注塑成型,对于一些小型玩具厂来说,他们不会自己做皮带(橡皮圈),购买反而相对便宜,一般一个橡胶圈也就几角钱,而开多一套模具得几万元。 皮带轮的材料一般有铜轮与POM塑胶轮。一般小的主动轮(直接打在马达轴上的皮带轮)会使用金属铜轮,而大轮会使用塑胶POM轮。从机械原理上来讲,皮带应与皮带轮的凹槽侧边摩擦,才是最有效的,玩具上的皮带轮也是这样设计的,但实际情况有时是直接把皮带压在轮上。 皮带轮在牙齿中要求有独立空间。因为皮带是橡胶的,而皮带轮又大多采用塑胶POM轮,但对其它的传动结构如:齿轮、马达等,因实际操作中的误差而使得噪音很大,会使用减噪的齿轮油,这种油会使橡胶皮带与带轮打滑,而且会被橡胶吸收而降低皮带的使用寿命,所以在设计牙齿时应把整个皮带及皮带轮放在一个独立的空间里,以防止油飞溅到皮带上。 常见问题及解决方案 皮带的寿命不足:即玩具不能通过寿命测试,这主要是皮带的特性决定的,但可以通过解决不必要的损耗来延长寿命。如:保证主动轮与从动轮在受皮带作用力方向上在同一个平面以及保持皮带之间的合适轴距等。 皮带传动的动力不足:皮带打滑。这就要检查是否有润滑油飞溅到皮带轮或皮带上,也有可能是皮带轮在注塑的过程中打了很多的脱模剂,还有是两个皮带轮之间的轴距大,而使得力量不足,必要时可以增加一个过渡轮来加大皮带与皮带轮之间的接触面积。 增加一个过载保护装置,使得保护装置工作的受力极限小于皮带轮打滑的力度,以减小皮带轮打滑而延长皮带轮的寿命。
2023-02-24
2条回答
问
平皮带靠什么来传动
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平皮带是传动带的一种。包括普通平皮带、编织带、复合平皮带、高速带等。就是靠摩擦力来传递动力。
2023-02-22
3条回答
问
工业皮带的特性
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工业传动带、汽车传动带和输送带这三大类工业皮带因为其自身不同的特点,被运用在不同的地方。(1)工业传动带:传动带主要用于机电设备,它由电机产生的动力带动运行。常见的如家电、计算机、机器人等精密机械行业都会应用到传动带系列。(2)汽车传动带:用在汽车发动机上面带动机器运转的链接设备。主要有农用机皮带、高速防油带、圆形带(圆带)、扁形带、水塔带(广角带)、变速带、摩托车变速带、V型带(V带)、并联皮带、多沟带、六角带、活络带、牵引带、汽车皮带。(3)输送带:在所有的工业皮带中,输送带是用的最广泛的一种也是大家最熟悉的一种、例如工厂的生产流水线设备就是大家最为熟悉和了解的。输送带作为工业皮带的代表,其选材和市场都是最丰富的、灵活性高是他的主要特点之一。按材质主要可分为棉帆布输送带、尼龙(NN)输送带、聚酯类(EP)输送带、PVC或者PVG。
2023-02-22
2条回答
问
工业皮带的分类?
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工业皮带有工业传动带、汽车传动带和输送带三大类。前两种都属于传动带。传动带用于传递机械动力的胶带,包括平型传动胶带和三角传动胶带(V型胶带)。由橡胶和增强材料(如棉帆布、人造丝、合成纤维或钢丝等)构成。以多层挂胶帆布、合成纤维织物、帘线和钢丝等作抗拉层,覆合橡胶后经成型、硫化而制成。与齿轮传动、链条传动相比,胶带传动具有机构简单、噪声小和设备成本低等优点,广泛用于各种的动力传动。机器上传动的环形带,套在两个皮带轮上,多用牛皮或线蕊橡胶制成,通称皮带。 传动带是将原动机的电机或发动机旋转产生的动力,通过带轮由胶带传导到机械设备上,故又称之为动力带。它是机电设备的核心联结部件,种类异常繁多,用途极为广泛。从大到几千千瓦的巨型电机,小到不足一个千瓦的微型电机,甚至包括家电、计算机、机器人等精密机械在内都离不开传动带。它的最大特点是可以自由变速,远近传动,结构简单,更换方便。所以,从原始机械到现代自动设备都有传动带的身影,产品历经多次演变,技术日臻成熟。 传动带可分为三角带、同步带(齿形带、时规带)、平皮带(片基带、龙带)、农用机皮带、高速防油带、圆形带(圆带)、扁形带、水塔带(广角带)、变速带、摩托车变速带、V型带(V带)、并联皮带、多沟带、六角带、活络带、牵引带、汽车皮带。 输送带广泛应用于水泥、焦化、冶金、化工、钢铁等行业中输送距离较短、输送量较小的场合。输送带采用多层挂胶棉帆布作骨架,表面覆盖性能良好的橡胶材料,经硫化而制成。所有的输送带必须接成环形才能使用,所以输送带接头的好坏直接影响输送带的使用寿命和输送线能否平稳顺畅地运行。 一般输送带接头常用方法有机械接头、冷粘接接头、热硫化接头等。 输送带有普通棉帆布输送带、尼龙(NN)输送带、聚酯(EP)输送带、大倾角(波状挡边)输送带、裙边隔板输送带、环形输送带、花纹输送带、止水带、PVC或者PVG整芯阻燃带和各种特殊性能的输送带(一般阻燃输送带、耐热输送带、耐灼烧输送带、高耐磨输送带、耐酸输送带、耐碱输送带、耐寒输送带、耐油输送带、耐高温输送带、高强力输送带及食品输送带)。按照输送带布层拉力强度分为普通输送带、强力输送带。强力型的帆布输送带分为尼龙输送带(NN输送带)和聚酯输送带(EP 输送带)。欢迎访问无锡星辰海越公司网站:www.wxxchy.com
2023-02-22
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