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问
汽车起动不良是蓄电池还是起动机的原因
璀璨阳光
起动不良可能的因素很多:如果起动时感觉发动机转动轻快但要比较长的时间或者几次能起动的话,可以排除蓄电池与起动机的因素,可能是点火与供油的问题。如果起动时感觉发动机转动沉重,好像带不动的话,蓄电池与起动机的因素就比较大,可能是蓄电池欠电或老化内阻大了,也可能是起动机的问题。
2023-11-20
2条回答
问
汽车蓄电池是一种以什么形式存电能的装置
yyu
蓄电池储存是吧电能转化成化学能,放电是把化学能转化成电能
2023-10-29
2条回答
问
如何用定压充电的方法对蓄电池进行补充充电?
匿名用户
均衡充电和补充电 (1)在下列情况下需对电池组进行均衡充电或补充电; 1)电池系统安装完毕,投入运行前应先对电池组进行补充充电; 2)电池组全浮充运行每三个月,或当有两只以上电池电压低于2.16V时; 3)电池搁置停用时间超出二个月。 (2)均衡充电/补充电的方法推荐如下: GFM系列蓄电池以2.34V~2.38V/单体,GFMG系列蓄电池以2.35~2.40V/单体充电16~20小时。电池均衡充电时温度补偿系数为-3.5mV/℃/单体。 注意:(1)上述充电时间是指温度范围为20℃~30℃。如果环境温度下降,则充电时间应适当增加,如果环境温度上升,则充电时间应适当减小。 (2)当均衡充电后,对于仍低于2.16V/单体的落后电池,应进行O.1 C10A放电 3-4h,然后以0.1C10 A限流2.38V/单体,GFMG系列电池2.40V/单体恒压均衡充电。 3、在特殊情况下,电池组需尽快充足电,可采用快速充电方法:GFM系列电池:限流值≤O.18C10A,充电电压为2.34V~2.38V/单体;GFMG系列电池:限流值≤O.2C10A,充电电压为2.35~2.40V/单体。 (1)不同放电深度,电池充足电的时间参考(见表2) 表2不同放电深度电池充电所需的时间 放电深度 (%) 恒流充电 电流(A) 恒流转恒压 时间(h) 恒压充电电压 (V/单体) 充电时间 (h) 20 0.10C10 1.6 2.36 12 0.15C10 1.2 2.36 10 50 0.10C10 4.3 2.36 18 0.15C10 3.3 2.36 16 80 0.10C10 6.8 2.36 20 0.15C10 5.5 2.36 18 100 0.10C10 8.7 2.36 24 0.15C10 6.8 2.36 22 注:C10代表10小时率容量值 (2)请正确参考下表设置,开关电源、直流屏参数(见表3) 表3开关电源、直流屏参数设置 参数内容 GFM GFMG 浮充电压(25℃) 2.24~2.26V/单体 2.25~2.28V/单体 均(再)充电电压(25℃) 2.34~2.38V/单体 2.35~2.40V/单体 充电限流 ≤0.15C10(特殊情况下限流值可提高至0.18C10) ≤0.15C10(特殊情况下限流值可提高至0.20C10) 温度补偿系数 -3.5mV/℃/单体 -3.5mV/℃/单体 均浮充转换电流 0.005 C10~0.01 C10A 放电保护电压 1.85V/单体
2023-10-29
1条回答
问
6V 20AH 蓄电池 要多少钱
从未放弃
超威的最好,4×190=760元。不过天能的相对经济实惠,质量也不错4×170=680元,首选天能,再便宜的杂牌子很多,但你用不住,质量不好
2023-10-27
6条回答
问
电动车蓄电池使用时有哪些安全事项要注意?
岼瑺杺
电动车蓄电池使用时安全事项要注意,防水防潮,防止短路,防腐蚀、防过载、注意功率的匹配,充放电注意不能发热,防止碰撞。摔落。
2023-10-03
2条回答
问
新蓄电池充电多长时间
兔巴哥
这和电池的充电电流有关,一般正常的充电为4~6小时充到电池85%,剩下2~4小时为恒压充电,充至满电。
2023-10-03
5条回答
问
电动车铅酸蓄电池如何充电
匿名用户
电动车铅酸蓄电池都有专用的充电器的,充电器也是相当于变压器,然后对电池进行充电,一般都有充电电压(恒压充电)的限制,或者电流(恒流充电)的限制
2023-10-03
1条回答
问
汽车蓄电池属于汽车电器还是车身附件?
Ree
车身附件。就像烟民的火机一样,没有电池的车也打不着火的。车戴电器都是可有可无的,像录音机 CD 冰箱 什么的,没有它们车子照样可以开。但没有电池不行。发电机发了电没地方存,没有电起动机就没法工作拉。起动机没法工作车子就打不着火拉,总不能每次发动车子都跟别人“对火”吧。
2023-09-25
2条回答
问
如何用万能表测量蓄电池是否充足电
匿名
充好电后 静止4-8小时 在量电压 13.30左右为充饱状态!四块乘四 三块乘三
2023-09-23
2条回答
问
市面上的蓄电池容量一般是多大?价格怎样?
匿名用户
作为曾经的蓄电池行业内的人士,我建议你放弃购买大电池,把钱花在品质上。因为汽车只是启动时瞬间用电,大容量并不是必须,只有在长期使用后蓄电池内部物质晶化,电容量衰减时,大容量可以比小容量的显的寿命长些(其实都是假象,所谓瘦死的骆驼比马大就是这个道理)。同样价格你可以买到质量更好,充放电循环次数更多的小容量电池,何必要去买大的呢?
2023-09-23
3条回答
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