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特点:前驱动桥源自STEYR技术,考虑我国路况条件及使用要求,在桥壳选择上采用钢板冲焊及整体铸造两种,中央和轮边级减速、双联式等速万向节、全浮式半轴,完全满足驱动及转向要求。是重型越野车及各种野外作业的理想选择。等速万向节可选进口国产;多种速比满足不同需要。可选11.00R或12.00R20轮胎。 排行 名称 属性1 属性2 属性3 1型号斯太尔前驱动桥ModelType2结构中央减速加轮边减速、铸钢桥壳 Hub reduction/casting steel housing 3额定轴荷Axle Weight Rating6500Kg 4最高输入转速Max.Eingangsdrehzahl(rpm)3500 5速比4.80,5.73,6.72,7.49,8.40,9.49(Ratios) 6最大输入扭矩Max.Torque at Driven Ring Gear731,061,305,250,417,000,000 7桥壳断面(板簧座处)/牙包尺寸Housing Size at Spring Seat / Bowl Dia184(含板簧座)*132/423 8板簧中心距Spring Center Distance 8509标准轮距Standard Track1800mm 10输入法兰Input FlangeDIN150/165 11差速器锁止装置Diff.Lock 12从动锥齿轮节圆直径Gear Pitch Dia300
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