- 问答
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问 为什么要安装发电机的逆功率保护,过电压保护及过励磁保护
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问 纵联发电机差动保护的原理及保护对象？
fbf4e4ec7e90 1、纵联发电机差动保护的原理 纵差动保护主要反应发电机定子绕组及其引出线的相间短路故障，动作于瞬时跳发电机出口开关、灭磁及停机。其原理是在发电机两侧（中性点侧与出口开关侧）装有两组变比相同的电流互感器，按环流法连接将该相的差流回路接入电流继电器，在正常或保护范围外发生短路故障时，中性点与出口侧的电流数值和相位都相同，差流回路没有电流或极小，继电器不会动作；而当保护范围内发生故障时，将产生一个回路差流，当其超过电流继电器整定值时即启动发电机纵差保护动作。 2、纵联发电机差动保护的对象 纵联差动保护差动保护装置具备差动速断保护及带或不带二次谐波制动的复式比率差动保护，最大可用于三侧差流输入的场合（三圈变），具有对一次设备电压电流模拟量和开关量的完整强大的采集功能，配备标准RS485和工业CAN通讯口，并通过合理配置实现三圈主变差动保护、两圈主变差动保护、两圈配变差动保护、发电机差动保护、电动机差动保护及非电量保护等保护和测控功能。
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问 风力发电机组中，安全链中包括有哪些保护
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问 同步发电机励磁系统按照供电方式可以分成哪几大类?
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问 重绕过的三相同步交流发电机，励磁电压不足，请问，是哪里出现故障？
93345af78efb 一是励磁绕组匝数少了，二是其整流电路不正常。三是磁场变阻器及接线的问题。应结合重绕前的数据来分析。以上是2009-9-5 03:55 的回答。见到您“god115 2009-09-05 22:28:41 重绕前的数据应该是没有问题的，但励磁电压不足，机端电压也不足，励磁绕组也增加了匝数，一样不行，为什么呢？” “励磁电压不足”，准确地说应该是励磁电流不足，因为是电流产生磁场，进而影响发出的交流电压的高低（在转速，即频率正常的情况下）。所说的“机端电压也是不足”，是指发出的交流电压吧 ？正是该电压不足，才需要增大励磁电流。而励磁电流决定于交流的励磁电压、整流电路和磁场变阻器。励磁电流小，进而影响发出的交流电压低。还是请考虑我先头的回答。
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问 怎样自做10千瓦三相交流发电机的励磁整流器？
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问 20千瓦三相交流同步发电机励磁线圈如何下线？
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问 柴油发电机组润滑系统中的限压阀有何作用？
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问 柴油发电机组机械调速和电子调速的优缺点是什么？
88a306b4652c 柴油发电机组机械调速柴油发电机的机械式调速器是通过改变喷油量稳定柴油机转速的。真正起自动调节的是钢球式离心飞摆，转速上升，二个钢球之间的距离拉开，减小旋塞式喷油泵的进油量，使转速下降。而油门把手改变的是调速器转速稳定后的基准值而已。柴油机的负荷变化使转速波动，但却是以基准值为中心的上下波动的。柴油发电机组电子调速电子式调速器是近年来研究应用的较先进的调速器，它的感应元件和执行机构主要使用电子元件，可接受转速信号和功率信号，通过电子电路的分析比较，输出调节信号来调节油门机械调速和电子调速的优缺点1.柴油发电机的启动后需通过调速才能达到稳定的额定转数，只有保证发电机转数的稳定才能保证输出电压和频率的稳定。机械调速器不需电源，只有电子调速器才需要电源。2.按SOLAS要求，如应急发电机配有电子调速器时，需提供一套独立的蓄电池组供电子调速器用，该蓄电池不同于应急发电机启动蓄电池。故电子调速的应急发电机需配有两套蓄电池组。3.发电机组的转速是随油门大小变化的，就像汽车发动机一样，油门大转速就高，反之转速就低，所以不论是机械调速还是电子调速，最终都是通过控制发电机油门来实现的。4.关于机械调速我只接触过一种，就是在发电机的转动轴上带有一套类似摆球的装置，不同的转速会产生不等的离心力，就像喇嘛手里摇的转经筒一样，摇的越快，两个摆球甩开的角度越大，通过摆球的角度来调节发电机的油门大小。5.电子调速更简单，有个转速传感器，根据转速信号控制伺服电机带动齿条来控制油门大小。6.从网上DOWN个发电机原理看看就清楚了，没有图光靠文字描述很抽象。
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问 初中物理怎样区分电磁继电器 发电机 电动机等等 请教
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3条回答
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