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问 爱丽舍换大众的冷却液能用，啊？
7ad33d752d13 您好： 关于您所咨询的问题是这样的，对于车辆更换防冻液的问题，从原则上来讲，还是建议是更换原厂规定的专用防冻液，主要就是其各方面的性能相对与其它品牌来讲会更适用于原车的冷却系统，但是如果您准备更换其它品牌防冻液的话，肯定也是没有问题的，只不过操作起来相对来讲会比较繁琐，因为两种不同品牌及颜色的防冻液由于成分的不同混合后很容易产生不良反应，导致防冻效果下降，甚至还有可能会生成絮状物导致冷却系统的堵塞，严重的话还会对发动机水套及冷却管路造成异常腐蚀，所以说在更换之前必须要将原车的防冻液彻底的放干净，并且需要使用清水彻底的冲洗几遍，主要是为了不能有原车的防冻液残留，然后才可以添加其它品牌的防冻液使用，所以说只要是采用上述操作方法进行更换就肯定是没有任何问题的。
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问 进口奥迪a3加那种冷却水
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问 柴油机冷却： aftercooler是什么？
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问 真空回火炉冷却系统部件组成问题？
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问 汽车冷却系有气泡冒出是什么原因
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问 冷却系水泵溢水孔的作用
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问 汽车冷却系统，维修保养窍门 你知道多少
梦的方向叫做闯ッ 冷却系统汽车冷却系统的最常见故障是“水箱开锅”使汽车抛锚，发生亏水。伴随着水箱开锅与亏水还有加速无力等故障。检修水箱开锅的车辆，首先要确保车辆其它相 关部件正常，比如使用正确标号的燃油、机油、火花塞、防冻液，调好点火正时及怠速空燃比。在这些方面都正常的情况下进一步检查冷却系统。冷却系统日常检查一、先看水箱。正常水箱在汽车行驶时应该上下温度一致，如果出现半边凉半边热的情况，就可以判断水箱内部堵塞。可以把水箱接在2公斤压力的水管上，逆向冲洗，如果堵塞严重可以使用少量清洗剂，同时注意清洗水箱的污垢并观察有无渗漏。二、其次再看节温器。有些人认为摘除节温器就可以防止水温偏高，其实节温器只要正常发挥作用并不会导致水温过高，而发动机长时间在低温下运行也是非常有害 的；另外许多发动机的节温器是双向作用的，当节温器关闭时，强迫冷却水走小循环，而节温器打开时，小循环关闭，冷却水全部走大循环。如果不装节温器，由于 管路局部阻力的节流作用，实际流向大循环是水很少，水温反而升高。三、最后再检查水泵。水泵的损坏有三种方式：渗漏、丢转和叶轮腐蚀。所谓丢转是水泵轴和叶轮配合间隙太大，当发动机转速达到一定时，水泵叶轮无法达到相应 转速，造成水循环不良。风扇是冷却系的主要部件，有些轿车已淘汰了固定风扇，而代之以电磁和带有硅油离合器的风扇。它的特点是冷车时风扇基本不起作用，而 热车时散热量达到最大；硅油风扇离合器的主要故障是漏油，而电磁风扇离合器的主要故障是水温开关损坏、线路损坏、电磁线圈损坏。四、发动机的散热除了以水为散热介质外，一部分热还可以随排气散失，机油也可以带走部分热量，而发动机周围的空气对流更起着不可替代的作用，因此检查发动 机过热时不要忘记检查排气系统（尤其是带催化转化器的车型）是否流畅，机油、变速箱油散热装置是否完好。另外发动机风扇附近的导风罩（俗称风圈）对机舱内 的热对流起着至关重要的作用，检查时应注意。冷却系统的保养1、检查冷却系的密封情况，风扇皮带的松紧度，节温器的灵敏度和冷却水温的情况等并注意保持充足的冷却水。2、清洗冷却系包括散热器、水套内粘附的水垢，防止水垢影响冷却系的散热性能
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问 刹车油和冷却液多久更换，费用多
匿名用户 一、制动液又称刹车油或迫力油，是制动系统制动不可缺少的部分，在制动系统之中，它是作为一个力传递的介质。因为液体是不能被压缩的，所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。二、制动液多久换由于制动液的产品多种多样，就市场普遍的情况而言，大概两年换一次就可以了。但是，如果有车主使用了劣质的制动液，那情况肯定是不同的。前段时间换的，sssS工时费160-180元，材料费看情况了,一般制动液需3瓶一百多块。三、注意几个问题1，请不要不同品牌不同型号的制动液混用。由于每家生产商的原料配比不同，混用可能给汽车零部件造成伤害，造成刹车性能减低。2，如果制动液中患有水和杂质，一定要及时更换，否则会影响性能，为生命安全带来隐患。3，如果汽车在刹车时出现异样，一定要第一时间检查制动液的使用情况，对汽车相关部件进行全面检测。只有好好利用制动液，才能让我们的行车更加舒适和安全。
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问 壳管式冷却器试验压力
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问 精密空调冷却塔漂水了有什么危害
南迦巴瓦 从描述上看精密空调冷却塔漂水了有什么危害，建议如下；精密空调冷却塔漂水了有什么危害？随着时代的发展，冷却塔被广泛应用在各行业中，其中冷却塔漂水现象对冷却塔运行的自身安全和周围设备环境的安全性有很大的影响，那么冷却塔漂水有哪些危害呢？下面就给大家说明一下。1、风筒处漂水-风筒处漂水是冷却塔漂水最为严重的地方，精密空调其主要对周围环境的腐蚀有很大的影响，尤其是到了冬季，由于冷却塔的大量漂水，造成大面积结冰，直接影响冷却塔和冷却塔周围设备和环境的正常工作。2、进风处漂水-进风处漂水一般是因为冷却塔水压过大，或者水流过急引起的往外溅水现象；由于冬季气温较低，进风处容易出现结冰现象，进风处百叶窗位置容易被冰挂损坏。3、精密空调冷却塔漂水现象严重会导致循环水流失，需要大量的补水才能满足冷却塔的正常运行，玻璃钢冷却塔漂水现象不但对周围环境造成损坏，还直接增加了用户们的经济支出。4、解决办法：风筒处漂水可以改善喷淋系统，增加挡水板和收水器等收水措施，进风处可以增加收水板，冷却塔漂水现象会得到很大的改善。另外，精密空调冷却塔进水压力过大或者流量过大，也会造成冷却塔的漂水现象，建议冷却塔流量根据冷却塔型号要求进行配套循环水泵，冷却塔循环水泵建议选用大流量低扬程的。
1条回答
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棉花糖的夏天 
懂得…… 
匿名 
Mr.yan 
