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问 超空间发动机
64c5fa5c1a4a 据5日《苏格兰人报》和《新科学家》报道，美国空军和NASA目前正在秘密研究一种史无前例的飞行动力装置———“超空间发动机”。一旦研制成功，人类将可以乘坐太空船在太空高速飞行，从地球飞往火星将只需3小时，而飞往11光年之外的星球也只要80天！据称，如果一切顺利，科学家将在5年之内制造出“超空间发动机”的样机并进行相关测试。 理论基础进入另一“多维空间” 据报道，这一惊人消息是由即将出版的《新科学家》杂志披露的。据悉，最新提出制造“超空间发动机”设想的科学家，是来自德国扎耳茨吉特市应用科学大学的物理学家、前欧洲太空局空气动力学权威乔琛·郝瑟教授。 郝瑟教授称，“超空间发动机”可被用来在不同的星系之间进行星际之旅。按照他的构想，“超空间发动机”能够让人类的太空之旅大大提速———由地球前往火星只需3小时，由地球前往距离11光年的另一星球只需80天！ 据悉，“超空间发动机”的理论基础，来自上世纪50年代已故德国物理学家巴克哈德·海姆首次提出的一个颇具争议的宇宙构造理论。该理论称，如果能由“超空间发动机”创造一个足够强大的磁场或重力场，那么身处其间的物体（如太空船）就将“进入”另一个完全不同的“多维空间”。 而在“多维空间”中，光速将比目前的快许多倍，从而太空船也将以“难以置信的高速”飞行。当飞行结束、关掉“超空间发动机”所创造的磁场后，太空船将重新返回我们目前所处的三维空间。 一旦启动5年内有望造出样机 据悉，海姆于2001年去世后，郝瑟教授与其奥地利同事沃尔特·德罗斯切联合撰写了一篇学术论文———《建立在海姆量子理论上的太空推动装置之纲要》，详细阐述了“超空间发动机”的理论。2005年，该论文获得美国航空航天学会“最佳论文奖”，立刻引起了美国政府、NASA和美国空军的高度关注，并开始对其进行研究。郝瑟教授称：“NASA目前已经与我进行了联系，美国空军也对‘超空间发动机’的设想表现出浓厚兴趣。下周，我将与美国空军的有关人士作进一步商谈。” 与此同时，美国能源部的科学家们也打算利用一个名叫“Z机器”的装置模拟产生一个巨大磁场，并以此驱动假想中的“超空间发动机”。他们表示，一旦理论基础站得住脚，这个实验将马上开始。郝瑟教授称：“这还只是第一步。如果一切技术方面的工作正常，最理想的情况是，我们可在5年之内制造出样机，并且进行相关测试。” 争议仍存挑战当今物理学法则 郝瑟教授警告称，“超空间发动机”的实验目前仍是建立在一个颇具争议性的理论之上，而该理论是对当前物理学法则的重大挑战，迄今为止仍有许多科学家对此持不同意见。郝瑟教授称：“我致力于研究飞行推进系统已经多年，这无疑将是最令人吃惊的事情。而它所带来的效益也将是无法估量的。但是，‘超空间发动机’目前仍处于假想中，我们首先必须证明它所依据的科学原理是正确的，然后才能发明‘超空间发动机’。” 不过，郝瑟教授颇有信心地表示，一旦证明“超空间发动机”的确可行，那么人类太空船将完全可以靠它在不同的星际间自由旅行。郝瑟教授称：“如果这一理论是正确的的，那么‘超空间发动机’将不是科幻小说，而将成为科学事实。”
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问 起动机组成
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问 如何区分真假超威电池
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问 怎么辨别别超威电池真假。
e8597caf1b05 超威电池的真伪鉴别方法是:1、防伪图标。在蓄电池的侧面有一圆形的防伪标志图，图案的中心为“人头像”，人头像下方为草书“浙江超威”字样；2、在图案的左面是16位数的出厂喷码编号，其下方是生产许可证号：XK06—044—00367；3、在蓄电池的上盖中间是直径为3厘米的合格证标签，并且，同一组电池的合格证编码末位两位数是连续的；4、在蓄电池的上盖的一端有超威标志（有商标和字样组成）。5包装盒的封口胶带上印有超威字样。常用电池型号说明： 型号：6-DZM-10 初期容量≥100%，常温下5A放电135分钟左右；单只重量约4.20㎏；正常使用寿命1年以上 6-DZM-12 初期容量≥100%，常温下5A放电145分钟左右；单只重量在约4.35㎏；正常使用寿命1年以上 6-DZM-17 初期容量在常温下5A放电220分钟左右；单只重量在约6.5㎏；正常使用寿命近1年左右 6-DZM-20 初期容量在常温下5A放电240分钟左右；单只重量在约7.3㎏；正常使用寿命近1年左右
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问 发动机组成？
t3svksnsfz68 总的来说，目前发动机由两大机构、五大系统组成 一、曲柄连杆机构 曲柄连杆机构是发动机实现工作循环，完成能量转换的主要运动零件。它由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组等组成。 二、配气机构 配气机构的功用是根据发动机的工作顺序和工作过程，定时开启和关闭进气门和排气门，使可燃混合气或空气进入气缸，并使废气从气缸内排出，实现换气过程。进、排气门的开闭由凸轮轴控制。凸轮轴由曲轴通过齿形带或齿轮或链条驱动。进、排气门和凸轮轴以及其他一些零件共同组成配气机构 三、燃料供给系 汽油机燃料供给系的功用是根据发动机的要求，配制出一定数量和浓度的混合气，供入气缸，并将燃烧后的废气从气缸内排出到大气中去； 四、润滑系 润滑系的功用是向作相对运动的零件表面输送定量的清洁润滑油，以实现液体摩擦，减小摩擦阻力，减轻机件的磨损。并对零件表面进行清洗和冷却。润滑系通常由润滑油道、机油泵、机油滤清器和一些阀门等组成。 五、冷却系 冷却系的功用是将受热零件吸收的部分热量及时散发出去，保证发动机在最适宜的温度状态下工作。水冷发动机的冷却系通常由冷却水套、水泵、风扇、水箱、节温器等组成。 六、点火系 在汽油机中，气缸内的可燃混合气是靠电火花点燃的，为此在汽油机的气缸盖上装有火花塞，火花塞头部伸入燃烧室内。能够按时在火花塞电极间产生电火花的全部设备称为点火系，点火系通常由蓄电池、发电机、分电器、点火线圈和火花塞等组成。 火花塞有一个中心电极和一个侧电极，两电极之间是绝缘的。当在火花塞两电极间加上直流电压并且电压升高到一定值时，火花塞两电极之间的间隙就会被击穿而产生电火花，能够在火花塞两电极间产生电火花所需要的最低电压称为击穿电压；能够在火花塞两电极间产生电火花的全部设备称为发动机点火系。 七、起动系 理解这个并不难，要使发动机由静止状态过渡到工作状态，必须先用外力转动发动机的曲轴，使活塞作往复运动，气缸内的可燃混合气燃烧膨胀作功，推动活塞向下运动使曲轴旋转，发动机才能自行运转，工作循环才能自动进行。因此，曲轴在外力作用下开始转动到发动机开始自动地怠速运转的全过程，称为发动机的起动。完成起动过程所需的装置，称为发动机的起动系统。
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匿名用户 
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