- 问答
-
问 交流发电机电压调节器的三个接线柱用万用表怎么区分
-
问 有谁知道发电机接线端子B(或+B,BATT)、IG、L、S(或R)、E的含义？跪求
-
问 纯电动汽车除了汽油发电机和太阳板增程器还有别的东西吗?
-
问 汽车发电机的搭铁线是连到电瓶正极的吗？且带插头的3根线分别是什么线？连到哪里？
-
问 维护100kw柴油发电机组油箱要做哪些事项？
0fff6fa4d610 柴油发电机组油箱维护：（1) 油箱存放位置必须安全以防止火灾，油箱或油桶应单独放在看得见的地方，适当离柴油发电机组远点，且严格规定不准吸烟； （2）油箱放置后，最高油面不能比柴油发电机组底座高出其2.5米，如大油库油面高于2.5米，应在大油库与柴油发电机组之间加日用油箱，使直接送油之压力不大于2.5米。即使在柴油发电机组关闭期间，也不允许燃油依靠重力，通过进油管路或喷油管路流入柴油机； （3）油箱供油管端位置应高于柴油发电机组油箱底部约50MM，以防止沉积物和水被吸入供油管； （4）油口处的阻力不允许超过所有柴油发电机组性能数据单上规定的使用干净滤芯时的规定值。这个阻力值是建立在燃油箱装一半燃油的基础上的； （5）应注意备用柴油发电机组燃油箱用不锈钢或钢板制作，切勿在燃油箱内部喷漆或镀锌，因为他们会与柴油发生化学反应，产生可能引起柴油发电机组损坏的杂质及降低柴油的品质、洁净度和燃烧效率； （6）燃油回油管路的连接不应造成柴油发电机组油管中燃油出现冲击波； （7）油箱内装的燃油容量应该保证每天的日常供应； （8）油箱供油和回油区域应设有带孔隔板，以减少柴油发电机组的热交换。
-
问 柴油发电机组配件怠速控制阀会有哪些故障？
psexpoouyang 1、潍柴配件怠速开关不闭合 毛病剖析：怠速触点断开，ECU便断定发动机处于有些负荷状况。此时ECU依据空气流量计和曲轴转速信号断定喷油量。面此时30kw潍柴发电机发动机却是在怠速工况下工作，进气量较少，形成混合气过浓，转速上升。当ECU收到氧传感器反应的“混合气过浓”信号时，削减喷油量，添加怠速控制阀的开度，又形成混合气过稀。使转速下降。当ECU收到氧传感器反应的“混合气过稀”信号时，又添加喷油量，减小怠速控制阀的开度，又形成混合气过浓，使转速上升。如此重复使30kw潍柴发电机发动机怠速不稳，在怠速工况时开空调，打方向盘，开前照灯会添加发动机的负荷。为了避免发动机因负荷增大而熄火．ECU会增人喷油量来保持发动机的平稳工作。怠速触点断开，ECU以为发动机不是处于怠速工况，就小会增大喷油量，因而转速没有提升。 诊断办法：怠速时打开空调，打方向盘．发动机转速不升高，可证明是此毛病。 毛病扫除：对节气门方位传感器进行调整、修复或替换。 2、潍柴配件怠速控制阀(ISC)毛病 毛病剖析：电喷发动机的正确怠速足经过电控怠速控制阀来确保的。ECU依据发动机转速、温度、节气门开关及空调等信号，红过运算对怠速控制阀进行调理。当怠速转速低于设定转速值时，电脑指令怠速控制阀打开进气旁通道或直接或直接加大节气门的开度，使进气量添加，以进步发动机怠速。当怠速转速高于设定转速值时，电脑便指令怠速控制阀关小进飞旁通道，使进气最减小，降低发动机转速。因为油污、积炭形成怠速控制阀动作滞涩或卡死，节气门关闭不到位等原因，使ECU无法对发动机进行正确地怠速调理，形成怠速转速不稳。 诊断办法：检查怠速控制阀的作动声响，若无作动声即怠速控制阀呈现毛病。 毛病扫除：清洁或业换怠速控制阀，并用专用解码器对怠速转速进行基本设定。 如需了解更多信息，欢迎登录相关网站：http://www.dwkg.com
-
问 柴油发电机组配件怠速控制阀会有哪些故障
9607c7976e1c 1、配件怠速开关不闭合(仅供参考：(福建亚南柴油发电机组☏：4000-080-999)亚小南为您解答)毛病剖析：怠速触点断开，ECU便断定发动机处于有些负荷状况。此时ECU依据空气流量计和曲轴转速信号断定喷油量。面此时30kw发电机发动机却是在怠速工况下工作，进气量较少，形成混合气过浓，转速上升。当ECU收到氧传感器反应的“混合气过浓”信号时，削减喷油量，添加怠速控制阀的开度，又形成混合气过稀。使转速下降。当ECU收到氧传感器反应的“混合气过稀”信号时，又添加喷油量，减小怠速控制阀的开度，又形成混合气过浓，使转速上升。如此重复使30kw发电机发动机怠速不稳，在怠速工况时开空调，打方向盘，开前照灯会添加发动机的负荷。为了避免发动机因负荷增大而熄火．ECU会增人喷油量来保持发动机的平稳工作。怠速触点断开，ECU以为发动机不是处于怠速工况，就小会增大喷油量，因而转速没有提升。诊断办法：怠速时打开空调，打方向盘．发动机转速不升高，可证明是此毛病。毛病扫除：对节气门方位传感器进行调整、修复或替换。2、配件怠速控制阀(ISC)毛病毛病剖析：电喷发动机的正确怠速足经过电控怠速控制阀来确保的。ECU依据发动机转速、温度、节气门开关及空调等信号，红过运算对怠速控制阀进行调理。当怠速转速低于设定转速值时，电脑指令怠速控制阀打开进气旁通道或直接或直接加大节气门的开度，使进气量添加，以进步发动机怠速。当怠速转速高于设定转速值时，电脑便指令怠速控制阀关小进飞旁通道，使进气最减小，降低发动机转速。因为油污、积炭形成怠速控制阀动作滞涩或卡死，节气门关闭不到位等原因，使ECU无法对发动机进行正确地怠速调理，形成怠速转速不稳。诊断办法：检查怠速控制阀的作动声响，若无作动声即怠速控制阀呈现毛病。毛病扫除：清洁或业换怠速控制阀，并用专用解码器对怠速转速进行基本设定。
-
问 350kw柴油发电机输油泵出问题的应急措施？
hcwsshunmeizhis 350kw柴油发电机输油泵损坏后，应急处理办法是，拆下柴油滤清器的进油管接头，一人用手油泵泵油的同时，另一人用嘴通过滤清器进油管向上吸油(注意防止柴油进入体内)，使柴油充满输油泵并到达油管。这样可以大大改善输油泵的密封性能，安装油管后柴油机基本上可以启动。 柴油机启动困难时，如果原因是输油泵出油阀密封不严，可在启动前拧下输油泵的出油阀罩帽，往油道内加入适量的柴油，然后拧紧罩帽，使输油泵的密封性能得以改善，再用手油泵泵油，即可启动。 350kw柴油发电机启动前，还可以拧松喷油泵放气螺检，用打气筒(也可用其他压缩空气)从柴油箱盖上的通气孔向油箱中打气，压力达到一定程度时，柴油箱内柴油在压力作用下会通过输油泵进入喷油泵室，排除空气后，柴油机便可启动。 如果输油泵损坏到无法使用时，应急办法可采取“直流法”供油(也称打吊瓶)即取下输油泵不用，找一适当容器，盛装柴油，固定在柴油机适当位置(高于柴油滤清器)，把输油泵出油管(即滤清器进油管)直接插入容器内，柴油靠自重而流入柴油滤清器内供油。 参考资料：http://www.huaquangroup.cn
-
问 发电机柴油机换机油滤清器一定要要灌满机油吗
-
问 柴油发电机组空气滤清器清洗方法是怎样的？
e8792dde7539 (仅供参考：福建亚南电机答)在使用柴油发电机组的时候，空气滤清器的维护和保养必不可少，其清洗方法主要有以下三种：1、柴油机上面的空气滤清器在安装的时候一定要注意各个密封垫圈和橡胶连接管不要出现漏装、反装、错装的情况，更要保证各个环节的密封性。2、其中使用纸质集尘杯空气滤清器的柴油机要注意一下，一个空气滤清器使用100小时以内要洗1次，可以使用软毛刷之类的器具，轻轻的将空气滤清器表面的尘土刷掉，在这个过程中一定要注意不要用力过大将其能坏。若是使用时间超过500小时以上的或出现损坏的要及时的更换新零件。3、另外使用油浴式空气滤清器的柴油机要注意，在使用不超过200小时的时候要将其取下进行清洗，清洗完成以后要注意及时更换上面的润滑油，保持设备的工作状态，如若空气滤清器出现滤芯破损，那么一定要及时的去更换新的滤芯，并且要按时对设备添加润滑油，保持设备的良好运行。柴油发电机组空气滤清器的维修保养周期为每运行50小时进行一次；松开铁环，拆下储尘器及滤芯，由上至下清洁滤芯；滤芯不太脏时，可直接用压缩空气吹净，但应注意空气压力不能太大，喷嘴不可太接近滤芯；如果滤芯太脏时，应用专用清洁液清洗，完后用电热筒吹干。清洗完毕，应进行检查，检查的方法是用灯光从内往外照，在滤芯外部观察，如发现有光点，则表明滤芯已穿孔，此时应更换同型号的滤芯；如果没有光点出现则表明滤芯未穿孔，此时应小心安装好空气滤清器。
d4000011652 
2条回答
hcwschengxinqip 
29e861a4c5e0 
4e5d4b7ae240 
czy1981 
