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问
电瓶修复前景如何?
2023-10-29
0条回答
问
电瓶车电瓶修复市场
匿名
电动车电瓶的修复经过这么多年的发展,市场已经很成熟了,如果你学会了手工修复电瓶技术和手工组装电瓶技术以后,在一个乡镇上开一家修复店,一年的收入大约在5-7万元左右,我就是在乡镇上开的,已经开店7年多了,效果不错。
2023-10-29
1条回答
问
电瓶修复机器
巳潙亾父
上两位请问你们是修车的吗?你们就那么确定修电瓶没有市场? 我修了9年的轿车 在我们隔壁那个修电瓶的人家小车都买了两辆了 找不到钱会这样吗?当然人家是修的电瓶电器汽车马达这些,我看他隔几个月卖换下来的废电瓶都要买好几千元 旧电瓶别人还不买用来更换了内阻大的极板以后翻新照样卖 只不过说价钱稍微便宜一点。
2023-10-29
3条回答
问
开蓄电瓶修复店
EScar翼痕
电池修复这个行业有很多质疑,我想有2个原因。第一,加盟时没有详细的考察公司,加盟了不具备技术含量的新公司.冒牌公司,或者价钱在1000--3000完全是充电器的假修复仪。第二,经营不善,公司配套服务跟不上,缺少修复技术和修复经验。其实上述2个弊端是完全可以避免的,只要做到详细考察,认真选择修复仪公司,不贪图便宜,签合同时谈好售后服务和后期配套服务,加上个人慢慢积累的修复经验,修复店是完全可以盈利,如果再配套销售新电池和修理电动车和二手电动车交易,收入是相当不错的。本人开修复店两三年了,还积累了一点经验,如需帮助 离线留言 吧
2023-10-29
1条回答
问
电瓶修复怎样,前景。有教的吗?
hejianhuazhong
电瓶修复是一项利国利民的好事业,咱们国家现在发展电动汽车,所以说前景很好,但是需要会手工修复电瓶技术、买到好的设备才行,现在好多让你加盟的都是为了卖设备骗人的,一定要仔细甄别,我开电瓶修复店9年多了,全国带出了320多个徒弟,我感觉效益不错。
2023-10-29
2条回答
问
电瓶修复这个行业怎么样
奋斗男孩
我开电瓶修复店已经6年多了,全国教了200多名徒弟,我的经验是要开电瓶修复店必须首先学习手工修复电瓶和手工组装电瓶技术,如果你有真技术,买到好设备,公众是认可的,修复后的电瓶大约能用半年-一年,这个项目只要你诚信经营,是可以发展下去的。
2023-10-29
4条回答
问
电瓶修复仪,真的像广告上说的那么好吗?
闻简蒙
电瓶修复的确不错,但是没有广告上吹的那么悬。
2023-10-27
1条回答
问
电瓶修复仪制作
珊瑚树
电瓶修复仪,要求输出前端陡峭的脉冲电流,频率推荐8330HZ,也可以100-9000中间扫频工作,电流一般为0.01C。根据以上要求,你自己设计就行了,无论什么方式实现都可以。不过,如果你是想自己玩,大可不必,成本板很便宜的,而且修复电瓶也不是有修复仪就可以的,修复仪只是对电瓶除硫而已。
2023-10-27
4条回答
问
电瓶修复机原理
匿名用户
蓄电池极板硫化结晶沉积覆盖问题原因:131-2160-4839 蓄电池在放电的过程中,会产生大量的硫酸铅晶体,时间长了大量的硫酸铅晶体就会沉积在负极板上形成大面积覆盖,减少了极板和电解液的接触面积,正常的铅酸电池在放电时形成硫酸铅结晶,充电时能较容易地还原为铅。如果电池的维护使用不善,如经常充电不足或过放电,负极上就会逐渐形成一种粗大坚硬的硫酸铅。这种硫酸铅用常规方法充电很难还原成铅,要求充电电压很高,由于充电时充电能力很差,大量析出气体。这种现象通常发生在负极,被称为不可逆硫酸盐化,它引起蓄电池容量下降,甚至成为蓄电寿命终止的原因。一般认为,这种不可逆硫酸盐化的原因,是硫酸铅的重结晶,粗大结晶形成以后溶解度减小。硫酸铅的重结晶使晶体变大,是由于多晶体系倾向于是减小其表面自由能的结果。从结晶过程的规律可知,小结晶尺寸的溶解度大于结晶溶解度。因此,当长期存放或过放电时,大量的硫酸铅存在,再加上硫酸铅浓度和温度的波动,个别硫酸铅晶体就可以依靠附近小晶体的溶解而长大。其结果就是蓄电池容量下降. 不可逆硫酸盐化常常与电解液中存在大量表面活性物质有关,这些表面活性物质作为杂质而存在。由于吸附减小了溶解度,充电时会使铅离子还原的极限电流下降。表面活性物质也会吸附在正极上,但它不至于引起不可逆硫酸盐化,因为正极在充电时进行阳极氧化过程,其电势足以破坏表面活性物质,使之被氧化为水和二氧化碳。若认为吸附是造成不可逆硫酸盐化的原因,通过这一过程我们则可以用高电流密度充电(100毫安/平方厘米)在这样的电流密度下,负极可以达到很负的电势值,这时远离0电荷,表面活性物质会发生脱附,特别是对阴离子型的表面活性物质。这种有害的表面活性物质从电极表面脱附后,就可以使充电顺利进行。然后我们在蓄电池正、负极上加入负脉冲防止硫化原理上是对的,但对于极板上有结块的硫酸铅晶体,单纯一个负脉冲是不能从根本上解决问题的,只能是清除表面的轻微硫化和防止蓄电池充、放电过程中产生硫化.最后仪器可在蓄电池组中各电池压不平的问题原因蓄电池在出厂时的综合性能总存在微小的偏差,电动车蓄电池使用时,在长时间大电流充放电的过程中,这些微小的偏差会慢慢的扩大,严重造成蓄电池组每个单节的蓄电池充电不平衡,出现某个单节蓄电池长时间过充或欠充的情况,由于蓄电池组属于串联连接的方式,电池组中只要有一节欠充或放电性能下降,就会影响蓄电池组的整体放电性能,使电动车行驶里程大大下降,长时间下去会使性能好的电池。我们可采用峰值限压和过压截流的方式做出了对每节蓄电池进行单节充电截止电压控制,也就是说蓄电池组中36V充电截止电压为43.5V,48V充电截止电压为58-60V每节电池的充电截止电压应该为14.5V,当蓄电池组中的其中一节充电电压达到14.5V的时候,就把它的充电压停掉,对于没有充满电的电池继续充电直到充满为止,把单节蓄电池之间的压差强行控制在0.1V以内,全部充满后对蓄电池组进行涓流浮充,这样就做到了既让电池组充满了电的同时也是解决了蓄电池电压不平和过充、欠充的问题,在此基础上我们又对性能不好的电池进行铅还原修复,使其达到最佳的使用效果。使用北京国大联创科技发展有限公司独家研发的微粒数字程控蓄电池修复系统,就是采用模拟数字控制理论,本仪器在链接蓄电池不断发出正负变频微粒波时,通过测定电池状态,再通过高密度电流处理负极板的流化物:用负脉冲防止流化:设备再一周期发出以每秒产生40万组复合微粒波提高修复效率(微粒波频率达3兆赫兹) 调解二氧化铅的比例至1:1.25:最后用峰值限压和过压截流的方式做出了对每节蓄电池进行单节充电截止电压控制。达到电动车电池配组使用的最佳效果. 使用北京国大联创科技发展有限公司研发生产的集检测、放电、修复、充电为一体的科帝牌微粒数字程控蓄电池修复系统修复的蓄电池,容量可恢复到原来标准容量的85%以上,甚至是98%。目前,这一技术己通过国家质量检测部门的检测,并获得国家专利(专利号:200620011778.3)并经过中国蓄电池修复技术协会专家认定,该产品性能优越、效果明显,极具推广价值。“科帝”牌微粒数字程控蓄电池修复系统修复各阶段的优势:1、时间控制,即预先设定各阶段的修复时间,由时间继电器或CPU控制转换时刻。2、设定转换点的修复电流和修复电压值,当实际电流或电压达到设定值时,即自动转换。3、采用积分电路在线监测蓄电池的容量,当容量达到一定值时,则自动发出信号改变修复电流的大小。
2023-10-03
3条回答
问
电瓶修复方法
cf0f1c7933a0
一、开口电池维护方法 1、清理 维护电池以前,首先要清理被修电池外表的灰尘,清除端子上面的沾污和锈蚀。 2、旋开排气栓,观察电池内部的电解液 电解液应该适量,如果缺少电解液应该及时补充。同时,检查是否由黑色浑浊杂质。如果有明显的黑色浑浊杂质,说明电池的正极板已经明显的软化,电池修好的可能性比较小。如果只有很少的黑色杂质,也应该采取换液的方法处理。如果仅仅是因为停用时间较长而引起电池容量下降,不需要本步骤和步骤3操纵,应该直接进入步骤4。 3、测量电解液比重,调整电解液比重 应该在1.28作左右。如果电解液比重高了,应该加水稀释,如果电解液比重的低了,应该加酸提高比重。 4、预充电 闭合排气阀,首先给电池放电,使电池电压达到单格1.8V。如果在放电时采用恒流放电,乘以放电时间,就是电池残存容量。放电以后,按照0.1C的电流给电池充电7个小时,然后改为0.05C充电8个小时,如果在充电过程中,充电的电压连续2个小时电压不上升液可以停止充电。充电结束以后,电池静止半小时以后,测量电池的开路电压,电压应该在12V以上,如果电池电压低于12V,特别是低于10.8V,电池可能有内短路,该电池已经没有维修价值。 5、放电测试容量 给电池按照0.1C电流放电,记录放电时间。其放电电流乘以时间的小时数,就是电池修复以前的容量。再次按照步骤4预充电条件进行充电,充电结束以后,再次按照步骤3测量调整电解液的硫酸比重应该为1.28。 6、修复 连接修复仪的正负输出到电池的正负极柱上,开启修复仪,对电池进行修复。首次修复时间应该不低于10小时,然后按照1.5测量电池容量。如果电池容量上升到标称容量的70%以上,结束修复。如果容量上升幅度不大,可以继续修复,维修20小时,一般,超期存贮一年的电池需要二次修复,才可以恢复到超期存贮以前的状态。 二、阀控密封式铅酸蓄电池的修复方法 1、清理 维护电池以前,首先要清理被修电池外表的灰尘,清除端子上面的沾污和锈蚀。 2、打开排气阀,观察电池内部的电解液 撬开胶粘的或者热封的电池上盖,露出免维护电池的橡胶排气阀,小心拆下排气阀,保存好,观察电池内部情况。给电池加含0.1%~0.5%硫酸的电解液,到电池上面刚好有流动的电解液。同时,检查是否由黑色杂质,如果有明显的黑色浑浊杂质,说明电池的正极板已经明显的软化,电池修好的可能性比较小。如果没有黑色浑浊杂质,需要等待4小时以后,水充分深入电池。如果仅仅是因为停用时间较长而引起电池容量下降,不需要进行本步骤操作,应该直接进入步骤3预充电。 3、预充电 对电池进行恒压限流充电。就是开始的时候,采用0.1C~0.25C电流充电,到16.2V以后,通过降低电流的方法,维持充电电压,一直到充电电流下降到0.03C的时候,停止充电。注意,充电的时候,会有气体带着电解液从排气孔中溢出,为了不污染环境,电池应该放到耐酸的容器中。充电以后,观察电池内部是否还有游离酸,如果没有,需要补0.1%的硫酸溶液,一直到出现少许游离酸。如果每个单格里都有游离酸,用倾倒和吸管吸出可见到的游离酸,使电池处于准贫液状态。充电结束以后,电池静止半小时以后,测量电池的开路电压,电压应该在12V以上,如果电池电压低于12V,特别是低于10.8V,电池可能有内短路,该电池已经没有维修价值。 4、修复 连接修复仪的正负输出到电池的正负极柱上,开启修复仪,对电池进行修复。首次修复时间应该不低于48小时。 5、容量测试 给电池按照0.1C电流放电,记录放电时间。其放电电流乘以时间的小时数,就是电池修复的容量。如果电池容量达到到标称容量的70%以上,结束修复。如果容量没有达到70%的标称容量,继续按照步骤3充电。充电以后继续修复,一般,超期存贮一年的电池需要进行二次修复,才可以恢复到超期存贮以前的状态。 http://www.csnis.com/html/classad/2514.htm
2023-05-21
1条回答
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