- 问答
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问 现在可燃气体检测仪的传感器最好的是什么的？
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问 一氧化碳和可燃气体传感器的区别
ecd8a34630f8 二氧化碳和一氧化碳是两种不同的气体，他们的共同点是常温下都是气体，都是由碳氧两种元素组成。不同点： 物理性质：2氧化碳能溶于水，无毒无色。不能燃烧也不支持燃烧。固体二氧化碳俗称干冰，常用于制冷剂。一氧化碳难溶于水，有毒。无色无味。容易和人体内的血红蛋白结合造成缺氧，形成一氧化碳中毒。 化学性质： 一氧化碳化学性质较稳定。 可以燃烧，和氧气结合形成二氧化碳。 二氧化碳和水反应形成碳酸，同时碳酸不稳定，用以分解成水和二氧化碳。碳酸为一种弱酸。此外二氧化碳还可以和多种正离子反应形成沉淀。常用的二氧化碳坚定方法就是将二氧化碳通入石灰水，石灰水变浑浊，加入足量硝酸后，石灰水变澄清，证明该气体为二氧化碳。
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ff234da9e62d 怎么不说涡轮增压的发动机变速性能差，发动机寿命缩短等问题呢？还有三楼的，涡轮增压发动机的加速反映绝对比不上普通的自然吸气发动机，你只说对了动力足。拜托以后回答问题前好好补补课。楼主看下面引用的内容就知道答案了。很明确不能 你的车子是汽油引擎 涡轮进气是把空气强行进行压缩 增高进气量 提高燃烧效率 但是天然气车的燃料是液化天然气 存在不稳定性和高爆性 改装涡轮增压的话会有可能在进气时的空气吸入量过大引燃天然气 发生爆燃或者爆炸 再有就是天然气车理论上在平时行驶的情况下不需要增压进气 增大进气量会使得燃烧更活跃但是会对引擎缸体产生破坏 减弱引擎壁的强度 容易发生爆缸的危险 建议购买专业的天然气车或者引擎套件
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2条回答
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