- 问答
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问 汽车的化油器
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问 化油器的构造
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问 化油器怎么清洗？
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问 化油器得作用？
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问 化油器的功用?
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问 化油器什么来的?
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问 什么是化油器？
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问 化油器的作用
251cb1ba12aa 化油器实际上就是一根管，管中间有一块称为节气门板的可调板， 化油器工作原理示意图[1]用于控制通过管的空气流量。管中有一个称为文丘里管的收缩部分，在此收缩部分会形成真空。此收缩部分有量孔，利用真空可从此孔吸入燃油。 摩托车化油器看起来非常复杂，但是只要掌握一些原理，就能把摩托车调整到最佳状态。所有的化油器都是在大气压力的基本原理下工作的。大气压是一种对万事万物施加压力的强大力量。它会有细微变化，但是通常情况下每平方英寸有十五磅压力（PSI）。这意味着大气压对任何事物都是每平方英寸有十五磅压力。通过改变引擎和化油器内的大气压，就能够改变压力并使燃料和空气通过化油器流动。 大气压力会从高压扩散到低压。当二冲程引擎的活塞处于上止点（或四冲程引擎的活塞处于下止点）时，在曲轴箱里的活塞下面（四冲程引擎的活塞上面）会形成一个低压。同时这个低压也会引起化油器里的低压。因为在引擎和化油器外面的压力比较高，空气将会冲进化油器并且进入引擎直到压力均衡。通过化油器流动的空气将会带动燃料，接着燃料将会与空气混合。 在化油器里面是一段喉管。喉管是在化油器里面迫使空气加速通过的收缩部分。能用突然变窄的河流来说明发生在化油器里面的情形。河水在靠近变窄的河岸时会加快速度，如果河岸连续变窄的话将会更快。相同的事情如果发生在化油器里面，加速流动的空气将会引起化油器里面的气压降低。 汽油是由油箱再通过汽油滤清器进入化油器的，汽油滤清器可将混入汽油中的杂质及油箱内的氧化皮过滤掉。如果滤清器质量有缺陷，仍有部分杂质通过滤清器进入化油器。另外汽油中含有能形成胶质的成分，经长时间沉积会凝结出胶质，附着在化油器的零部件（如量孔）、油道及浮子室表面上。 空气是通过空气滤清器进入化油器的，基于进气阻力不能过大和其他因素的考虑，过滤装置不能过于致密，因而空气中的部分微小杂质仍会通过空滤器进入化油器中。如果滤清器质量有缺陷，会造成更严重的影响。 组成化油器油道、气道中的较多零部件，如主量孔、怠速量孔、主空气量孔、怠速空气量孔、主泡沫管等等都有内径很小的孔(内径在0.3～1.5mm之间)，进入化油器内的汽油杂质、胶质和空气中的杂质，往往会将这些孔径改变或堵塞，导致化油器气道、油道不畅，使化油器供油特性变化,甚至引起化油器性能故障。
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问 什么是化油器
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问 吉他的调音器是什么？？？
99023b576b56 吉他调音器英文名为Guitar Tuner 或tuning machine ,又称吉他校音器 是用于校正吉他音高或给予标准音高的工具。种类甚多。 1.音叉。弯成并行叉形的金属棒，敲击叉形上部发音。为英国著名小号演奏家J.修尔于1711年所发明。音叉发音主要是基频振动因而泛音极少且十分纯正。近代音叉是经19世纪中叶巴黎科学家改进的到19世纪末美国的芝加哥人德岗用钢条代替音叉制成6条一套，将每条的音的音高定为每秒435～440赫兹，每条之间的频率相差1赫兹，以便于各种标准音高定音之用。 2.音管。 ①簧管:最方便、最大众化的一种至今仍很流行。为金属或塑料制小管内附簧片外刻音名。有一管和多管的。一管的以C为标准音多管的每管一音；也有一管两音，每端一簧。小提琴专用有CDAE4管吉他专用有6管，有的并成圆盘形； ②哨管：长尺余一端有哨嘴另端为活动推塞上有刻度按刻度推动活塞可获得不同标准音高。最初用于弦乐器定音，18世纪初盛行于教堂合唱班当时音高等于每秒442.5赫兹。管音易受温度与湿度影响，在音准方面不及音叉。 3.电子校音器。用半导体、集成电路等装备的现代仪器，能发出要求的音高，也能显示乐器发音的音高。这种仪器正逐渐被推广
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