- 问答
-
问 求助各位电池高手，碱性电池的标记是什么呀？
-
问 碳性电池和碱性电池有什么具体区别？
-
问 碱性电池和传统的电池有什么不同？
0b011189bf83 简单说来，碱性电池是一次性使用的，不能再充电，其端电压为1.5V，重量较轻；镍氢电池是可充电池，正常寿命为充电500次以上，电池容量大，端电压1.2V，重量较重。 数码相机应该使用镍氢可充电池，比较节约，因为数码相机是“耗电大户”。除了个别机外，数码相机是可以用充电电池的。 电池种类及特性： 依材质区分： ■碳锌电池 Heavy Duty Battery 亦称为锌锰电池，是目前最普遍之干电池，它有价格低廉和使用安全可靠的特点，基于环保因素的考量，由于仍含有镉之成份，因此必须回收，以免对地球环境造成破坏。 ■碱性电池 Alkaline Battery 亦称为碱性干电池，适用于需放电量大及长时间使用。电池内阻较低，因此产生之电流较一般锰电池为大，而环保型含汞量只有0.025%，无须回收。 ■水银电池 Silver Oxide Button Cell 水银电池，因为污染和电容量之故线已逐渐被锂-锰配方取代 ■锂电池 ■镍镉充电电池 Ni-Cd (Nickel Cadmium Battery) 已为大众早期广泛使用，可重覆约500次之充放电，但约10次充放电后即会产生记忆效应；另一个缺点是，在充放电时，阴极会长出镉的针状结晶，有时会穿透分隔物而引起内部枝状晶体式的短路。由于含有镉之成份，因此必须回收。 ■镍氢充电电池 Ni-MH (Nickel Metal Hyoride Battery) 为目前市场主流之充电电池，它是使用氧化镍作为阳极，以及吸收了氢的金属合金作为阴极，一般可进行500次以上的充放电循环。由于不含汞及镉之原料，不必回收。 ■锂充电电池 Rechargeable Lithium ion Battery ■铅酸电池 Sealed Lead-Acid Battery ■太阳能电池 在化学电池中，根据能否用充电方式恢复电池存储电能的特性，可以分为一次电池（也称原电池）和二次电池（又名蓄电池，俗称可充电电池，可以多次重复使用）两大类。一次电池又可分为普通锌锰（中性锌锰）、碱性锌锰、锌汞、锌空、镁锰和锌银六个系列；二次电池主要有镍镉电池、镍氢电池、锂离子电池、碱锰充电电池和铅蓄电池等类型。在数码设备中，常用的电池类型是干电池（包括碱性电池）、镍镉电池、镍氢电池和锂离子电池等。 干电池：这是使用最普遍的电池类型之一，很多人用过干电池，但了解其构造的人却不多。一般我们常用的干电池又称为锌锰电池（图1）。可分为碳锌电池(Carbon-Zinc)和氯化锌电池 (Zinc-Chloride)，其优点是能量密度较高，电流密度适当，易实现机械化生产等。在大卖场中这两类电池被成盒成盒的以低廉的售价拍卖着。但很可惜的由于能量密度不足，一般这种电池只用于耗电量较小的电子产品，如：闹钟，计算器等。如果你打算用他来驱动你的数码相机恐怕你会大失所望。 圆筒型锌锰电池因隔离物的区别可分为糊式锌锰电池和纸板锌锰电池。其中纸板锌锰电池因配方组成的差异引起电性能的不同，又分为Ｃ型纸板电池（碳锌电池），也称为高容量电池；Ｐ型纸板电池（氯化锌电池），又称为高功率电池。， 一般超市或零售市场上的干电池皆为此类电池，其标示为Super Heavy Duty。"C"型的电力容量较"P"型电池低约20%， 一般随货赠送的电池多为此类电池，干电池的包装分为纸壳（"C"型常用）, PVC, 铁壳及铅皮等四类包装, 同时依含汞量（基本标准为15ppm）来区分还有环保和非环保之不同。 碱性锌-锰电池(Zinc-MnO2)：是干电池中的一个重要角色。这一类的电池就是我们常称的“碱性电池”，由于电容量大，电流强使用上又持久，市场上对此类电池的需求越来越高。然而，部分厂商的碱性电池为非环保的含汞电池 ，原因是此类电池如在成份中加入氧化银可提升其电容量约30%以上，但同时零售价格也相对提高。迄今为止，碱性电池是最成功的高容量电池，也是目前最具性能价格比的电池之一，它改变了传统电池的内部结构和电化学系统，同过采用极纯净极活跃的正负极材料，它的放电容量达到了普通干电池的5-7倍，存储寿命也超过了普通电池的两倍。另一方面，碱性电池也因为它完美的放电曲线而倍受青睐，特别适用于需要持续大电流放电的场合，如相机，电动玩具，BP机，WALKMAN，电动剔须刀等市场上性能良好又经济实惠的碱性电池有南孚、双鹿等品牌。
-
问 碱性电池好还是酸性电池好
-
问 太阳能电池和蓄电池的匹配
-
问 新人求教动力电池与储能电池区别
cdc8b36eb5ea 一、动力电池主要包括铅酸电池，镍镉电池，镍氢电池和锂电池四种。铅酸电池（VRLA），电极主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的一种蓄电池。它是目前市场上的主要动力电池，但是由于其高污染性，体积重量大等缺陷，逐渐不被市场所认可。镍镉电池最致命的缺点是，在充放电过程中如果处理不当，会出现严重的“记忆效应”，使得服务寿命大大缩短。此外，镉是有毒的，因而镍镉电池不利于生态环境的保护。众多的缺点使得镍镉电池已基本被淘汰出数码设备电池的应用范围。镍氢电池采用与镍镉电池相同的Ni氧化物作为正极，储氢金属作为负极，碱液（主要为KOH）作为电解液， 镍氢电池的非正常使用一般有两种情况：过充电与过放电。过充电一般是电池充电过程中控制失效或没有适当的方法进行控制，造成当电池充足电后未及时停止；过放电一般发生在串联电池组中容量较小的电池，在其他电池推动下，发生过放电。锂电池是一类由锂金属或锂合金为负极材料、使用非水电解质溶液的电池。锂电池在近十余年来发展很快，它具有循环寿命长，质量轻，自放电率低，额定电压高，绿色环保无污染等等优势而被国家政策所支持，它将是未来动力电池发展的主导趋势二、储能蓄电池主要是指使用于太阳能发电设备和风力发电设备以及可再生 能源储蓄能源用的蓄电池。常见的储能蓄电池为铅酸蓄电池。 储能蓄电池分为以下三类： 1 排气式储能用铅酸蓄电池-电池盖上有能够补液和析出气体装置的蓄电池。 2 阀控式储能用铅酸蓄电池-各个电池是密封的，但都带有在内压超出一定值时允许气体溢出的阀的蓄电池。 3 胶体储能用铅酸蓄电池-使用用胶体电解质的蓄电池。 储能用铅酸蓄电池必须具备以下特点 1 使用的温度范围比较广，一般要求在-30-60度的温度环境下可以正常运行。2 蓄电池的低温性能要好，即使温度比较低的地区也可以使用。 3 容量一致性好，在蓄电池串联和并联使用中，保持一致性。 4 充电接受能力好。在不稳定的充电环境中，有更强的充电接受能力。 5 寿命长，减少维修和维护成本，降低系统总体投资三、电动工具电池主要就是运用于电动工具上的电池，最早出现了用镍镉电池作电源的无电源线的电池式电动工具。随着电池制造技术的发展，目前主要以锂电池为主。
-
问 电池修复仪确实可以修复电池吗？
-
问 铝酸电池与锂电池哪个重？
d32b874e7fb4 铝酸电池重。铝酸电池单格平均电压是2V，单体锂电池的平均电压是3.7V；由于材料不同，铅酸电池的活性没有锂电池高，则同等体积内锂电池的容量要比铅酸电池大；（铅酸电池笨重）锂电池的平台没有铅酸电池稳定。锂金属电池一般是使用二氧化锰为正极材料、金属锂或其合金金属为负极材料、使用非水电解质溶液的电池。当VRLA蓄电池充电将达到顶点时，充电电流只被用来分解电解液中的水，此时，电池正极产生氧气，负极产生氢气，气体会从蓄电池中溢出，造成电解液减少，需不定时加水。扩展资料：锂电池充电时，一定要设定电压上限，才可以同时兼顾到电池的寿命、容量、和安全性。最理想的充电电压上限为 4.2V。锂电芯放电时也要有电压下限。当电芯电压低于 2.4V 时，部分材料会开始被破坏。又由于电池会自放电， 放愈久电压会愈低，因此，放电时最好不要放到 2.4V 才停止。锂电池从 3.0V 放电到 2.4V 这段期间，所释放 的能量只占电池容量的 3%左右。因此，3.0V 是一个理想的放电截止电压。充放电时，除了电压的限制，电流的限制也有其必要。电流过大时，锂离子来不及进入储存格，会聚集 于材料表面。参考资料来源：百度百科--锂电池参考资料来源：百度百科--铅酸电池
-
问 怎么检查蓄电池？怎么保养蓄电池？
a39a0c3aa68e 保养要点 经常检查电池内电解液的液面高度，及时添加电解液是最重要的日常维护步骤。一般电池盖上会有相应的指示，教你如何通过观察窗，检视液面高度。加电解液时要先扭开电池盖上的注液螺栓，然后将电解液摇匀再加进蓄电池，注意电解液是酸性的，会损伤衣物和皮肤。天气寒冷时，应在发动机运转暖机后才加入电解液，以免电解液结冰。至于加液量，可参看随车手册。一般来说，电解液加到高过极板10至15mm即可。若你以为电解液加得愈多电量就愈大，那就错了，因为汽车在高速行驶时，发动机会给电池充电。充电过程中电解液会膨胀，若加液过多，电解液就会从蓄电池盖上的小孔溢出。如电解液流出过多，就会在电池盖上形成液膜，正、负两极之间便会形成自放电，使电力耗光，缩短蓄电池寿命。加液时要注意勿让杂物掉进蓄电池内，若意外掉入杂物，应用干木棒夹出。 在使用当中，还需注意不要过度使用蓄电池，例如每次启动汽车时间不要超过3至5秒，两次启动之间的时间不要超过15秒。每次熄火前，应先关闭车内所有的电器开关，以免启动时耗费电流。 平时应经常检查蓄电池盖，或是加液螺栓上的排气孔是否通畅，若出现堵塞，电池工作时产生的氢气和氧气排不出去，电解液就会膨胀并将蓄电池的外壳撑破。蓄电池会有自行放电现象，若汽车长期不用，电池电能就很容易耗光。因此，应每月将汽车发动一次，并将油门控制在中等转速工作20分钟左右。
-
问 蓄电池电池板变形了能用吗
1f95cad2dcde 
3条回答
5e55568f2749 
ac88512b2183 
500a99cd206c 
fa8f8beeaecf 
7b52aa0ff24c 
