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60万发电机组有没有汽包
花开不败才是姿态
汽轮发电机系统设备主要包括,汽轮机、发电机、励磁机、除氧器、加热器、给水泵、凝结水泵和真空泵组成,不含有汽包。
2023-11-17
3条回答
问
发电机组机体损坏有哪些情况
相濡以沫不如相忘于江湖
1 ,冻裂。这是最容易损坏的冬季柴油发动机。裂缝出现的身体不仅是我们的一部分,冷焊方法只能用来修复。裂缝两端的斗争结束第一洞,然后种植一些星级沿裂纹钉,然后垂直方向的裂缝填补,以及低碳钢电极板焊接裂纹并填写在监狱中。注意,焊缝边缘的窃听小锤,在所有的焊接火焰,然后纠正。2 ,上限和下限205平衡轴轴承孔磨损。这种状况必须立即修理。磨损轻洞时,轴承,圆柱轴承205就可以增加修复,在轴承外圈将焊接钢管与氧气在小对称点,修正了档案,然后按入轴承孔即可使用。另一种方法是使用2毫米厚的铁板孔50毫米的大平垫,平垫和机构的孔,以便三个电线,螺钉固定平了。当轴承孔磨损严重,可以插入镗大型成套原始洞并插入身体的布什和做交界的三个小丝孔与螺钉固定。3 ,缸头螺栓孔或损坏丝滑。这是由于气缸盖螺母紧缩太多,或当该故障所造成的撞击气缸。如果一个人丝孔滑丝可以改变重新线,并处理了一个洞的铁丝网支持缸盖螺栓可以。如果断线或导线孔孔滑丝而无法保存。4 ,沙眼。铰钢自来水,然后再活丝塞铝,或可阻止点焊方法。其实柴油发电机组发现很多的机体损伤都是有迹可循的,大家在保养的环节可以稍微关注一些机体的情况,沙眼、冻裂的情况都能直接观察出来,一旦发现及时处理,避免给设备内部带来更大损伤。
2023-09-19
2条回答
问
发电机组配件更换要注意什么?
匿名用户
一、柴油发电机组配件的更换需要注意的柴油发电机组的清洗工作组。如果不小心拌机械杂质柴油发电机组内部的变化,会加速机件损坏,油不顺畅,甚至使机器停止工作,等等。二、安装气缸套是一个技术过程,飞机上的正确安装超过0.1毫米左右的身体,否则可能会导致缸内气体泄漏,等等。三、有些零件需要成对更换,这部分主要包括阀对喷油器针阀,柱塞和出油阀。将只替换噪声大,而且还降低使用寿命四、更换的时间需要一定的类型,即使是同一厂家生产的柴油发电在许多地方是不常见的。五、无法显示零件包装,错了,因为玉柴发电机组的成分越多,我们需要以一种有序的方式把每个工作部分,按类别,为了减少出错的可能性。错误的包装,或包装,能使发动机起动困难或根本不。这是最容易损坏的部件。
2023-09-19
3条回答
问
发电机组油路有空气怎么办?
匿名用户
发电机组油路有空气其故障排除方法有很多,在不同条件下发电机组油路空气的排除方法不同:1、常规方法。用起子或扳手拧开喷油泵两侧上端的任一排气螺丝数圈,用手揿压手动油泵至排出的柴油连续,通畅无气泡,发出“吱吱”的声音为止。然后拧死放气螺钉,将手动油泵揿压回至原位。 2、如果在行车途中,手头没有打开喷油泵上放气螺钉的合适起子或扳手,可先拧开手油泵,然后松开从柴油滤清器至喷油泵之间的任何一个管接头,然后再通过反复揿压手油泵至从该接头中排出通畅无气泡的油流即可,然后边揿压手油泵边紧固该接头,然后再将手油泵揿压回原位即可。 3、如果手头无松开管路中接头的扳手时,你可以通过反复的揿压你的手油泵,至输油泵到喷油泵段低压油路压力足够高时,燃油从溢流阀中流入燃油回油管路,油路中的气体就会从溢流阀中排出。 4、如果你在旅途中,需要排除油路中的空气,你可以先松开喷油泵上的放气螺钉或松开柴油滤清器与喷油泵之间的任意一个接头,然后通过起动驱动机械输油泵。该漏点就会喷出通畅且无气泡的燃油,这时再拧紧你松开的上述漏点就可以了。
2023-09-19
1条回答
问
柴油发电机组特点
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柴油发电机组列特点,刷自励式,IP21/22 防护等级(船用 IP23 防护等级);H 级绝缘,钢板壳结构,为发电机在恶劣环境中运行提供保障。定子绕组采用 2/3短节距设计,能有效抑制输出电压的波形畸变,及减少磁场发热。(仅供参考:亚南答 亚南集团:柴油发电机组、燃料电池研发生产)转子经过严格的动平衡测试,转子上设置有全阻尼绕组,可抑制非恒定负荷下的电压振荡,确保发电机具有优越的稳态特性。励磁机转子的输出功率通过三相全波桥式整流器输出给主机转子,该整流器由一浪涌抑制器保护,以免由诸如短路或者并机时相位失步而引起的冲击造成损坏。自动电压调节器(AVR)具有保护发电机的自动减荷特性,允许一次性向发电机施加全载,电压调整率可实现± 1% (特殊要求可满足± 0.5%)。若选择永磁发电机励磁(PMG)系统,发电机具有较高电动机起动能力,并对由非线性负载(如可控硅直流电动机,UPS等)产生的主机定子输出电压波形畸变具有抗干扰性。电话影响系数 TIF < 50,电话谐波系数 THF < 2%,无刷装置和高品质的 AVR 确保对无线电传送干扰很微小。
2023-09-13
3条回答
问
我的船用80千瓦发电机组,现在发出电压只有300伏,频率52转是什么原因
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1、现象:机组输出频率偏高(52HZ),大于额定频率(50HZ);机端电压偏低300V,小于额定输出380V。2、可以手动增大励磁电流,在不超负荷(额定电流范围内)情况下,将机端电压调整到额定范围内。同时观察频率变化情况,调整原动机输出出力,维持频率在50HZ附近。3、如果励磁电流已调节到尽头,发电机电流尚在额定值范围内,估计励磁系统有故障,需要对励磁系统检查,找出原因作相应处理。
2023-06-01
5条回答
问
如果正确选择船用柴油发电机组的功率匹配比
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船用柴油发电机组的功率匹配比的正确选择有着重大的意义,如果匹配比选的过大,可能会使柴油机功率得不到充分发挥,致使柴油机长期处于低负荷下工作,耗油量大,运行经济性差,造成能源的极大浪费,同时积碳严重,磨损大,还会缩短柴油机的使用寿命。船用柴油发电机组的功率匹配之间有着很大的差异,究其原因,由于机组没有配套供应,有些单位订购设备比较困难,存在有啥用啥的拉郎配现象,但是更重要的是认识上的不一致,本文将从提高柴油发电机组经济性和可靠性出发,从节约能源消耗着眼,对船用柴油发电机组功率匹配比的选择做一定的分析。由于船舶机舱内实际大气状况,温度,湿度,进排气阻力等与标准所规定的大气状况相差很大,因此柴油机所能发出的实际功率往往低于标定功率,否则将产生柴油机振动加剧,冒黑烟等异常情况这是因为柴油机能否发出标定功率主要取决于柴油机吸入的空气量,当大气压力减少或大气温度升高时空气的重量减少,湿度增加时,空气中干空气量减少,这些都使进入柴油机的空气重量减少;所以在大气状况变化时,必须对柴油机的功率进行修正。对于涡轮增压柴油机,由于涡轮级后压力升高,涡轮膨胀功减少,使增压器转速下降增压比降低,进一步使柴油机功率下降,因此水下舰艇一般不能用涡轮增压的柴油机,一般柴油机在出厂时允许有一定的排气阻力损失,对于涡轮增压柴油机,其背压都有一定的规定,但由于各制造厂所生产柴油机组性能的不同,规定的背压数值也不同,一般排气阻力在毫米水柱以下,对柴油机功率是没有什么影响的。对非增压柴油机,从上面的分析证明允许背压值可以更大,因此进排气阻力的功率修正,除水下舰艇外,商船和一般水面舰艇可以不作考虑。
2023-06-01
2条回答
问
600kw发电机组不发电怎么回事?
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600kw发电机组不发电可以从以下几个方面入手找原因:1、柴油发电机停机后经常失去剩磁,是由于励磁机磁极所用的材料接近软钢,剩磁较小,停机后励磁绕组中没有电流时磁场就消失。2、发电机的磁极失去磁性。3、励磁回路元件损坏或线路有断路,短路或接地现象。4、励磁机电刷与换向器接触不良或刷架压力不足。励磁绕组接线错误,极性相反。5、发电机电刷与滑环接触不良,或电刷压力不足。6、发电机定子绕组或转子绕组断路。发电机引出线接线松动或开关接触不良。7、熔断器熔断
2023-05-31
2条回答
问
柴油发电机组和生物质气发电机组构造有什么不同
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一般生物质气是点燃式发动机,柴油发动机是压燃式。
2023-05-29
3条回答
问
发电机组5千瓦的小型柴油发电机组太费油了怎么办?
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1、小型柴油发电机组燃油净化:柴油中含有多种矿物质和杂质,若不沉淀过滤净化,会影响柱塞和喷油头工作,造成供油不均匀,油料雾化不良等现象,使小型柴油发电机组功率下降,油耗增加。因此,建议先将柴油静置一段时间,让杂质沉淀,加油时将漏斗加滤网过滤一下。再就是定期清洗或更换过滤器,达到净化目的。 2、清除积炭。小型柴油发电机组在工作中,有聚合物附着在气门、气门座、喷油嘴和活塞顶部。这些积炭会增加油耗,应及时清除。 3、不要超负荷作业。小型柴油发电机组超负荷作业时会冒黑烟,这是没有充分燃烧的燃油排放。只要小型柴油发电机常冒黑烟,就会增大油耗,还会缩短零部件的使用寿命。 4、定期检查,及时修理。要做到眼勤、手勤,要定期或不定期地检查机械,勤养、勤修。 如需了解更多信息,欢迎登录相关网站:http://www.huaquangroup.cn
2023-05-26
2条回答
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