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为什么夜间行驶的客车内不能开灯?
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光线反射,影响驾驶员的视线。
2024-05-02
1条回答
问
高速客车出现于什么时候
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出现于:二战前夕
2024-05-01
1条回答
问
广东三星小型客车
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你说的车年价格在1万--1.5万
2024-04-22
1条回答
问
黄标大客车哪里可以改绿标呀
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现在一些大型的汽配城里有黄标改绿标店铺。改完之后可以帮您通过检测,取得绿标。具体费用要看车辆的具体车型来确定。一般车型是在1500-2000元左右。有的车型费用可能会上万,个别车型是改了绿标的。
2024-04-20
2条回答
问
以前的老B本可以开16座的客车吗
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老B本可以驾驶中型载客汽车(含核载10人以上、19人以下的城市公共汽车)。如果您单位的考斯特行驶证上写的是16座的话,应该是没问题的。但是如果是黄色的车牌的话,是属于大客了,那就开了了。
2024-04-20
1条回答
问
这种情况能买小客车吗?
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您好: 对于您问的问题,这种情况下您必须要将原来的车辆办理报废手续后,才能申请购车指标。再说您原来的车报废后还能直接申请更新指标,希望我的回答会对您有所帮助。
2024-04-15
1条回答
问
是不是客车缓速器的扭矩越大越好?
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客车缓速器大多用于提前给车辆减速(比如下坡时),它不是使用通常的车轮制动器(刹车)来减速,所以不会增加车轮制动器的发热,可以确保车辆紧急刹车的可靠性。国内常用的缓速器是电磁式的,它是在发动机输出轴上安装一台结构类似“电动机”的装置,不同的是转子是一个容易产生涡流的整体低碳钢。定子绕组平时不通电,当需要缓速时,给定子绕组通上直流电后开始产生磁力线。高速旋转的定子切割磁力线后在内部产生强列的涡流,根据电磁感应原理,这些涡流在磁场中会产生阻碍转子转动的磁力,从而增加了对发动机轴的阻力,使车辆减速
2023-03-20
2条回答
问
普通客车单车检查作业过程
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件1:库检检车员技术检查作业过程 以单车检查从3位开始为例: 1 .车体倾斜,厂、段修标记,己侧端部外墙板及风挡装置各部; 2. 钩提杆装置各部,钩舌、钩耳内侧面及钩腔各部,试车钩“三态”作用,测量车钩全开位、闭锁位尺寸及车钩高度。 3 .按结构顺序检查制动软管、折角塞门各部及标记。 4. 按结构顺序检查车钩复原装置,车钩各部、钩尾扁销及螺装置、钩尾框及缓冲装置各部、丛板及座、各部托板、磨耗板及螺栓。 5. 检查牵引梁、枕梁、侧梁、端梁及地板各部及端梁至枕梁间主支管各部和各卡子、活节。 6. 检查转向架构架各部及摇枕、弹簧托板(梁)各部,206G型转向架须检查横向控制杆装置各部。 7 .按结构顺序检查一侧基础制动装置各杠杆、拉杆及圆销、开口销、缓解簧及螺栓、安全吊、磨耗板。 8 .检查轮轴各部及移动标记。 9 .检查构架悬臂小端梁各部、各杠杆、拉杆及圆销、开口销和垫圈,防窜装置。 10 .检查翻板弹簧装置,风挡杆端部扁销及开口销。 11. 脚蹬各部、侧门扶手各部及螺栓。 12. 制动梁吊及吊座、 闸瓦托、制动梁端轴及各部圆销、垫圈、开口销;闸瓦托调整簧装置,闸瓦及闸瓦插销,同一制动梁闸瓦厚度差应呼唤应答。 13. 车轮轮缘、 踏面、轮辋及辐板、轮座,轮轴、轴箱后盖及螺栓,轴箱弹簧内侧。 14 .轴箱装置、轴箱盖螺栓、 轴箱弹簧各部、导柱定位及螺栓、扁销及开口销。 15. 构架侧梁,轴检标记。 16 .车轮轮缘、踏面、轮辋、轮辐。 17 .车轮轮缘、踏面、轮辋及辐板、轮座,轮轴、轴箱后盖及螺栓,轴箱弹簧内侧。 制动梁吊及吊座、闸瓦托、制动梁端轴及各部圆销、垫圈、开口销;闸瓦托调整簧装置,闸瓦及闸瓦插销,同一制动梁闸瓦厚度差应呼唤应答。 18. 心盘及心盘销、摇枕、弹簧托板(梁)、安全带及螺栓、横向油压减振器、横向拉杆; 19. 按结构顺序检查摇枕悬吊装置各部、速度标记、 牵引拉杆装置各部(209型、206G型)、摇枕档及间隙、枕簧和油压减振器各部、构架侧梁、心盘垫板及螺栓、上下旁承及螺栓、旁承间隙应呼唤应答; 20. 心盘及心盘销、摇枕、弹簧托板(梁)、安全带及螺栓、横向油压减振器、横向拉杆; 21. 制动梁吊及吊座、闸瓦托、制动梁端轴及各部圆销、垫圈、开口销;闸瓦托调整簧装置,闸瓦及闸瓦插销,同一制动梁闸瓦厚度差应呼唤应答。 车轮轮缘、踏面、轮辋及辐板、轮座,轮轴、轴箱后盖及螺栓,轴箱弹簧内侧。 轴箱装置、轴箱盖螺栓、轴箱弹簧各部、导柱定位及螺栓、扁销及开口销。 构架侧梁。 车轮轮缘、踏面、轮辋、轮辐。 22 .车轮轮缘、踏面、轮辋及辐板、轮座,轮轴、轴箱后盖及螺栓,轴箱弹簧内侧。 制动梁吊及吊座、闸瓦托、制动梁端轴及各部圆销、垫圈、开口销;闸瓦托调整簧装置,闸瓦及闸瓦插销,同一制动梁闸瓦厚度差应呼唤应答。 23. 检查转向架以内之中梁、枕梁、侧梁及地板各部,主管及卡子。 24 .检查转向架构架各部及摇枕、弹簧托板(梁)各部,206G型转向架须检查横向控制杆装置各部。 按结构顺序检查己侧基础制动装置各杠杆、拉杆及圆销、缓解簧及螺栓、安全吊、磨耗板。 25 .车体外观检查 26. 两转向架之间按结构顺序须检查己侧中梁、横梁、侧梁及地板各部、各杠杆、拉杆及圆销、垫圈、开口销,各托及螺栓,主管及各活节、卡子,各支管及活节、塞门、远心集尘器,三通阀(分配阀)及阀座各部,各风缸、排水塞门、吊带及螺栓、制动缸各部及螺栓和堵、辅修标记;(闸瓦)自动间隙调整器各部及螺栓,缓解阀装置,手制动机拉杆、杠杆传动装置。 27. 同 4→24项,过程与前述相反;在检查前述第5项时,检查手制动机。 28 .检查己侧车端外墙板,手制动机装置及风档装置各部。 注:检查过程、技术要求及标准按有关单车技术检查作业标准执行
2023-03-16
1条回答
问
客车辅修时对制动装置检修质量的要求是什么...
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客车辅修时对制动装置的检修质量要求如表所列。 顺号 检修项目 质量标准 备注 1 管系 以600KPa风压吹扫除尘,取出滤尘网去尘除垢,状态须良好, 管系须无漏泄,卡子、吊架无松动 2 软管 按段修标准施修 3 三通阀或分配阀 按段修标准施修 4 制动缸 分解检查,清洗给油 5 制动缸活塞 清洗检查、给油,压板、皮碗无裂纹、破损、变形、变质、 弹簧无折损。 活塞杆按规定涂打行程标记 6 副风缸、工作风缸 排除积水,排水塞门须作用良好。 7 安全阀 按段修标准施修 8 远心集尘器 分解检查、清扫除尘,阀体、胶垫、止尘伞须良好。 9 闸瓦间隙自动调整器 分解检查、清扫给油,作用须良好,调整螺丝须留有1/ 2以上的调整量。 10 折角塞门、 截断塞门 分解检查、清扫给油,各部状态及作用须良好 11 紧急制动阀 现车检查、试验,作用须良好,用棉线绳加铅封 12 缓解阀 现车检查、试验,状态及作用良好 13 风表 卸下,按段修标准施修 14 手制动机 清除尘垢,给油,配件齐全,作用良好。 15 基础制动装置 配件齐全,无裂纹,磨耗不过限。销套无窜出裂损,各部拉杆、 杠杆不扛劲。销套与销子间隙不超过规定,各部螺栓无松动。 缓解状态时,闸瓦应离开车轮踏面(无制动梁缓解簧者除外) 16 各磨耗部位 给油。 17 单车试验 合格。
2023-03-15
2条回答
问
大型客车刹车总泵
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没气的两根管接出气,有气的两根管接进气。拿嘴吹刹车总泵那四根管,吹不动的是进气,能吹动的是出气。
2023-03-13
2条回答
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