- 问答
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问 发电机的正常励磁、过励磁、欠励磁分别是什么意思？
bb93315e0480 1、发电机定子电压的控制，是靠调节转子励磁电流的大小来实现的。 和所发电量相对应的励磁为正常励磁。 当定子运行电压高于额定电压，称为过励磁。 反之，定子运行电压低于额定电压，则称为欠励磁。 在实际技术上，高于或低于额定电压，是有一个确定的正负值，不同的发电机，这个值有所不同， 2、具体分析： 假设系统电压因为感性无功负荷过大而降低，则发电机做过励磁补偿，发出感性无功，补偿负荷消耗。但是，发出的无功参照发电机的端电压来看的，就是感性无功。不过，从系统侧来看，因为这个无功使系统电压上升，所以相对系统电压来看，得到的是容性无功。这个所谓感性、容性的不同，主要的原因，应该是此时发电机的电压已经超前了系统电压造成的。
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问 发电机逆功率运行现象有哪些？如何处理呢？
5ecc0202d53f 发电机逆功率的现象及处理：1、对频率造成逆功现象的调整：如果两台机组的频率不等，相差较大时，在仪表上（电流表、功率表）显示出，转速高的机组电流显示正值，功率表指示为正功率，反之，电流指示负值，功率指示负值。这时发电机会调整其中一台机组的转速（频率），视功率表的指示进行调整，把功率表的指示调整为零即可。使两台机组的功率指示均为零，这样两台机的转速（频率）基本上一致。但是，这时电流表仍有指示时，这就是电压差造成的逆功现象了。2、对电压差造成逆功现象的调整：当两台机组的功率表指示均为零时，而电流表仍然有电流指示（即一反一正指示）时，可调整其中一台发电机组的电压调整旋钮，调整时，视电流表与功率因数的指示进行。将电流表的指示消除（即调整为零），电流表无指示后，这时视功率因数表的指示，把功率因数调至滞后0.5以上即可。一般可调整至0.8左右，为最佳状态。扩展资料：逆功率的危害发电机逆功率保护是汽轮机由于某种原因导致主汽门关闭而失去原动力时，发电机变为电动机带动汽轮机旋转，汽轮机叶片在无蒸汽情况下高速旋转会引起鼓风摩擦，特别是在末级叶片可能会引起过热，导致转子叶片的损坏事故。所以说逆功率保护实则是对汽轮机无蒸汽运行的保护。逆功率保护与程序逆功率保护的区别：1、逆功率保护是为了防止逆功率后，发电机变为电动机，带动汽轮机旋转，造成汽轮机的损坏。归根到底，是怕原动机动力不足，反被系统带着跑。2、程序逆功率保护是为了防止发电机组突然解列后，主汽门未完全关闭，导致汽轮机超速，从而利用逆功率来规避。归根到底，是怕原动机动力太足导致机组超速。3、严格意义上来说，逆功率保护是发电机继电保护的一种，但主要是保护汽轮机。而程序逆功率保护不是一种保护而是为了实现程序跳闸而设置的动作过程，也叫程序跳闸，一般应用于停机方式。最关键的是逆功率只要定值达到就会跳闸，而程序逆功率除了定值达到，还要求汽机主汽门关闭，所以说在机组启动过程中并网瞬间，一定要避免逆功率动作。参考资料来源：百度百科-发电机逆功率
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问 柴油发电机的排量是什么意思
1a79407755c7 (仅供参考：福建亚南电机答) 排量是指内燃机（包括汽油机、柴油机）的气缸工作容积之总和。内燃机工作原理的简单概述就是通过在气缸内部燃烧燃料（汽油或柴油等），推动活塞往复做功，让机械持续运转。气缸都有一个活塞运行的上止点和下止点。活塞就是在这两个止点之间来回往复运动的。单缸排量的计算方法就是气缸上止点与下止点之间的长度乘以活塞的表面积，这样的得出的一个体积数据（就是“升”）就是单缸的排量。现在的好多内燃机都是多缸发动机，像一般的小轿车就有4个工作气缸，那么这台发动机总的排量就是单缸的排量乘以发动机的汽缸数目。现在一般发动机铭牌上标注的排量均指的是发动机各缸的总的排量。排量是衡量发动机功率的重要因素之一，也可作为油耗大小的一个参考指标之一，一般情况下就是排量越大，油耗越大，但不是绝对的，影响发动机油耗的因素还是多方面的。
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问 别克君越发电机皮带怎么拆
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问 柴油发电机安全使用与防护
aaa12345 柴油发电机的操作必须由掌握安全操作规程、熟悉机组结构的人员进行。新的或刚经过大修的柴油发电机要按规定经过60小时的磨合运转，并做好必要的保养。新柴油发电机的或长时间未运转的柴油发电机在投入正常运行之前，必须经过严格的检查，主要检查绕组绝缘情况、接线情况等，如有不符，进行必要处理。柴油机起动后应慢慢提高转速，经检查确认一切完好的前提下，可进行低速到额定转速的空载运行。空载运行时，着重检查机油压力，有无异响，励磁电流、三相电压变化等，如有异常情况——应立即停机检查。查明情况后，再行起动。如一切正常，即可投入正常运行。操作人员要严密监视控制屏上的仪表的变化情况，是否在许可范围，并作相应的调整。操作时，操作人员应与带电设备保持安全距离，并穿戴好劳动防护装备。倒闸操作要注意先后次序，如停电应先断开各分支开关，然后再断开总开关，再进行四极双投刀闸切换位置。送电时，顺序相反进行。正常停机应先卸掉部分负载，再断总开关，最后关柴油机，不允许不拉断总开关，随柴油机熄火而自行停电。停机后对机组作常规性检查，并记录运行情况（工作日记）。万一发生有人触电，应迅速切断电源开关，或用绝缘器具迅速使电源断掉或脱离电源。然后进行抢救，并请医生来现场抢救。万一遇有电气设备水灾时，应立即将有关电源切断，并报告当地供电所，然后进行救火。对带电设备救火应使用干式灭火器、二氧化碳灭火器等！
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问 柴油发电机如何保护回路？
b1e0a6350271 柴油发电机组保护功能介绍如下：（仅供参考：亚南(YANAN)柴油发电机解答：4000-080-999)1)、差动保护。用于反映发电机线圈及其引出的相间短路。2)、匝间保护。用于反应发电机定子绕组的一相的一个分支砸间或二个分支间短路3)、过电流保护。用于切除发电机外部短路引起的过流，并作为发电机内部故障的后备保护。4)、单相接地保护反映定子绕组单相接地故障。 5)、不对称过负荷保护反映不对称过负荷引起的过电流，一般应于装置于一相过负荷信号保护。6)、对称过负荷保护。反映对称过负荷引起的过电流，一般应装设于一相过负荷信号保护。 7)、过压保护。反应发电机定子绕组过电压。 8)、励磁回路的接地保护，分转子一点接地保护和转子两点接地保护。反映励磁回路绝缘不好。 9)、失磁保护反应发电机由于励磁故障造成发电机失磁，根据失磁严重程度，使发电机减负荷或切厂用电或跳发电机 10)、发电机断水保护。装设在水冷发电机组上，反映发电机冷却水源消失。
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问 帕萨特发电机张紧轮怎么拆
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问 柴油发电机的详细保养程序
832de6c5215b 柴油发电机的详细保养程序：A 级详细保养方法一、每日保养：1、检查柴油发电机工作日报。2、检查柴油发电机：机油平面，冷却液平面。3、日检柴油发电机有无损坏、掺漏，皮带是否松弛或磨损。二、每周保养：1、重复每日的A级柴油发电机检查。2、检查空气滤清器，清洁或更换空气滤清器芯子。3、放出燃油箱及燃油滤清器中的水或沉积物。4、检查水过滤器。5、检查起动蓄电池。6、起动柴油发电机并检查有无影响。7、用空气枪及清水冼冷却器前后端的散热片。B 级详细保养方法1、重复A级柴油发电机每日和柴油发电机每周的检查。2、更换柴油发电机机油。（机油更换周期为250小时或一个月）3、更换机油滤清器。（机油滤芯更换周期为250小时或一个月）4、更换燃油滤清器滤芯。（更换周期为250小时或一个月）5、更换冷却液或检查冷却液。（水滤芯更换周期为250-300小时，在冷却系统中加注补充冷却液DCA）6、清洁或更换空气滤清器。（空气滤清器更换周期为500-600小时）C 级详细保养方法1、更换柴油滤清器、机油滤清器、水过滤器，更换水箱中的水及机油。2、调整风扇皮带涨紧度。3、检查增压器。4、拆、检及清洗PT泵、执行器。5、拆开摇臂室盖，检查丁字压板，气门导管及进、排气门。6、调整油嘴升程；调整气门间隙。7、检查充电发电机。8、检查水箱散热器及清洗水箱外部散热器。9、水箱内加水箱宝，清洗水箱内部。10)检查柴油机传感器及连接导线。11)检查柴油机仪表箱。D 级详细保养方法1、更换机油、柴油、旁通、水滤清器，更换机油及发动机循环水。2、清洁或更换空气滤清器。3、拆开摇臂室盖，检查气门导管，丁字压板。4、检查调整气门间隙。5、更换摇臂室上下垫。6、检查风扇及支架，并调整皮带。7、检查增压器。8、检查柴油发电机电气线路。9、检查电机励磁部分线路。10、检量仪表箱内连接线路。11、检查水箱及外部清洗。12、修理或更换水泵。13、拆检壹缸主轴瓦及连杆瓦磨损情况。14、检查或调整电子调速工作状况。15、对准柴油发电机润滑点压注润滑油脂。16、对准柴油发电机励磁部分进行除尘工作。17、检查增压器轴向及径向间隙，如超差应及时修复。18、清洗并校正喷油嘴、燃油泵
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问 发电机的型号字母数字分别有什么意思
ac2091c453c5 电机型号是有标准，比如YKS5601-2 6kV 1600kW中，Y是异步中“异”字汉语拼音的第一个字母，K是指初级冷却媒质为空气中“空”字汉语拼音的第一个字母，S是指次级冷却媒质为水的“水”字汉语拼音的第一个字母。 560是指中心高为560mm，560后面的1是指1号铁芯长(一般某一中心高电机通常有3～4个不同的铁芯长度)，-2是指电机为2极电机。想要详细了解的话请参看GB/T 4831《电机产品型号编制方法》。GBT 10405-2001 《控制电机型号命名方法》。 发电机（英文名称：Generators）是将其他形式的能源转换成电能的机械设备，它由水轮机、汽轮机、柴油机或其他动力机械驱动，将水流，气流，燃料燃烧或原子核裂变产生的能量转化为机械能传给发电机，再由发电机转换为电能。发电机在工农业生产、国防、科技及日常生活中有广泛的用途。 发电机的形式很多，但其工作原理都基于电磁感应定律和电磁力定律。因此，其构造的一般原则是：用适当的导磁和导电材料构成互相进行电磁感应的磁路和电路，以产生电磁功率，达到能量转换的目的。
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问 柴油发电机的工作原理是什么？
c8d1e328cc0c 首先更正一下：柴油发电机全称是柴油发电机组，柴油发电机的工作原理默认是指柴油发动机的工作原理。柴油发电机组的发动机工作原理柴油发动机的工作原理其实和汽油发动机的一样，每个工作循环也经过进气、压缩、做功、排气四个行程。但由于柴油机使用的燃料是柴油，其粘度比汽油大，不易蒸发，而其自燃温度比汽油低，因此可燃混合气体与点火方式都与汽油机不同。柴油机在进气过程吸入的是纯空气。在压缩行程接近终了时，柴油经喷油泵将油压提高到10MPa以上，通过喷油器喷入气缸，在很短时间内与压缩后的高温空气混合，形成可燃的混合气。由于柴油机的压缩比高（一般为16-22），所以压缩终了时气缸内空气压力可达3.5-4.5MPa，同时温度高达750-1000K（而汽油机在此时的混合气压力是0.6-1.2MPa，温度达600-700K），大大超过柴油的自燃温度，因此柴油在喷入气缸后，在很短时间内与空气混合后便立即自行燃烧。气缸内气压急速上升到6-9MPa，同时温度也上升到2000-2500K。在高压气体推动下，活塞向下运动并带动曲轴旋转而做工，废气同样经过排气管排入大气。普通柴油机是由发动机凸轮轴驱动，借助高压油泵将柴油输送到各缸燃油室。这种供油方式要随发动机的转速变化而变化，做不到各种转速下的最佳供油量。而现在已经愈来愈普遍采用电控柴油机的共轨喷射式系统可以比较好的解决这个问题。共轨喷射式供油系统是由高压油泵、公共供油管、喷油器、电控单元（ECU）和一些管道压力传感器组成，系统中的每一个喷油器通过各自的高压油管与公共供油管相连，公共供油管和喷油器起到液力蓄压的作用。工作时，高压油泵以高压将燃油输送到公共油管，高压油泵、压力传感器和ECU组成闭环工作，对公共油管内的油压实现精确控制，彻底改变了供油压力随发动机的转速变化的现象。其主要特点有以下三方面：1、喷油正时与燃油计量完全分开，喷油压力和喷油过程由ECU实时控制。2、可根据发动机工作状况去调整各缸喷油压力，喷油始点、持续时间，从而追求喷油的最佳控制点。3、能实现很高的喷油压力，并能实现柴油的预喷射。相比起汽油机，柴油机具有燃油消耗率低（平均比汽油机低30%），而其柴油价格较低，所以燃油经济性较好；同时柴油机的转速一般比汽油机低，扭矩要比汽油机大，但其质量大、工作噪音大，制造和维护费用高，同时排放也比汽油机差。但随着现代技术的发展，柴油机的这些缺点正逐渐的被克服，现在的不是高级轿车都开始使用柴油发动机了。
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