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问 柴油发电机组基本设备包括哪六个系统？
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问 柴油发电机组的原理？
60971a168134 顾名思义，柴油发电机组的基本结构：柴油机和发电机，柴油机作为动力带动发电机来发电。 先说柴油机的基本结构：它由气缸、活塞、气缸盖、进气门、排气门、活塞销、连杆、曲轴、轴承和飞轮等构件构成。柴油发电机组的柴油机一般是单缸或多缸四行程 的柴油机，下面我只说说单缸四行程柴油机的工作基本原理：柴油机起动是通过人力或其它动力转动柴油机曲轴使活塞在顶部密闭的气缸中作上下往复运动。活塞在 运动中完成四个行程：进气行程、压缩行程、燃烧和作功（膨胀）行程及排气行程。当活塞由上向下运动时进气门打开，经空气滤清器过滤的新鲜空气进入气缸完成 进气行程。活塞由下向上运动，进排气门都关闭，空气被压缩，温度和压力增高，完成压缩过程。活塞将要到达最顶点时，喷油器把经过滤的燃油以雾状喷入燃烧室 中与高温高压的空气混合立即自行着火燃烧，形成的高压推动活塞向下作功，推动曲轴旋转，完成作功行程。作功行程完了后，活塞由下向上移动，排气门打开排 气，完成排气行程。每个行程曲轴旋转半圈。经若干工作循环后，柴油机在飞轮的惯性下逐渐加速进入工作。参考资料： http://www.fadianji.org.cn/news_view.asp?news_id=473
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问 柴油发电机组保养内容
75f3aa8f537f 日常维护发电机组注意事项和一些冬季要特别注意的事项都是需要我们关注的。发电机组日常维护保养A级保养一、每日： 1）检查发电机工作日报。2）检查发电机：机油平面，冷却液平面。 3）日检发电机有无损坏、掺漏，皮带是否松弛或磨损。二、每周： 1）重复每日的A级检查。2）检查空气滤清器，清洁或更换空气滤清器芯子。3）放出燃油箱及燃油滤清器中的水或沉积物。4）检查水过滤器。5）检查起动蓄电池。6）起动发电机并检查有无影响。7）用空气枪及清水冼冷却器前后端的散热片。B级保养1）重复A级每日和每周的检查。2）更换发电机机油。（机油更换周期为250小时或一个月）3）更换机油滤清器。（机油滤芯更换周期为250小时或一个月）4）更换燃油滤清器滤芯。（更换周期为250小时或一个月）5）更换冷却液或检查冷却液。（水滤芯更换周期为250-300小时，在冷却系统中加注补充冷却液DCA）6）清洁或更换空气滤清器。（空气滤清器更换周期为500-600小时）C级保养1）更换柴油滤清器、机油滤清器、水过滤器，更换水箱中的水及机油。2）调整风扇皮带涨紧度。3）检查增压器。4）拆、检及清洗PT泵、执行器。5）拆开摇臂室盖，检查丁字压板，气门导管及进、排气门。6）调整油嘴升程；调整气门间隙。7）检查充电发电机。8）检查水箱散热器及清洗水箱外部散热器。9）水箱内加水箱宝，清洗水箱内部。10) 检查柴油机传感器及连接导线。11) 检查柴油机仪表箱。D级保养1）更换机油、柴油、旁通、水滤清器，更换机油及发动机循环水。2）清洁或更换空气滤清器。3）拆开摇臂室盖，检查气门导管，丁字压板。4）检查调整气门间隙。5）更换摇臂室上下垫。6）检查风扇及支架，并调整皮带。7）检查增压器。8）检查柴油机电气线路。9）检查电机励磁部分线路。10) 检量仪表箱内连接线路。11) 检查水箱及外部清洗。12) 修理或更换水泵。13) 拆检壹缸主轴瓦及连杆瓦磨损情况。14) 检查或调整电子调速工作状况。15) 对准发电机润滑点压注润滑油脂。16) 对准发电机励磁部分进行除尘工作。17) 检查增压器轴向及径向间隙，如超差应及时修复。18) 清洗并校正喷油嘴。冬季要特别注意事项1、更换燃油一般情况所用柴油的凝固点应低于季节最低温度3-5℃，来保证最低气温时不因柴油凝固而影响发电机组使用。2、更换机油室内温度低于0℃，适合其它季节使用的润滑油粘度就会增加，不利于机体内部件润滑,影响发动机正常启动。此时需要更换低粘稠的润滑油。3、水套加热器的作用冬季，有条件的可以给发电机组配备水套加热器，这样可以保持机器有一定“体温”，随时都可以轻松运转。4、正确启动发电机组有的操作人员为能够快速启动柴油发电机组，常采用无水启动(先启动，后加冷却水)的启动方法。这种做法会对机组造成严重损害。按照正确的启动方式启动发电机组才能延长发电机组使用寿命。5、低温带载注意事项柴油发电机组刚启动，由于机体温度低，机油粘度大，机油不易充入零件运动的摩擦表面。此时如果让发电机组带负载运行，零部件缺少润滑油，会引起机器严重磨损。另外，柱塞弹簧、气门弹簧和喷油器弹簧由于“冷脆”也容易断裂。6、停机后正确放水发电机在停机前以怠速运转，待冷却水温度降至60℃以下，再熄火放水。放水时应将机体内残存的水彻底排出，避免其结冰膨胀，导致机体损伤。无论在什么季节，最好使用防冻液，防冻液不仅起冷却作用，还可保护柴油机。
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问 柴油发电机组各个系统的组成和作用？
85f1ec4a0475 1、操纵系统的组成：电子调速机构或机械调速、启动马达、油门索制。作用： 马达起动同时，电磁阀将调速器油门拉到适当位置，向气缸供油燃烧，使气缸着火转动。2.、充电系统的组成：充电机、调节器。作用：电启动的发动机一般都有充电设备，以供蓄电池放电后能及时补充充电。3.、燃油系统的组成：调速器按其工作原理可分为：离心式、气动式、液压式。常见的是离心式。作用：柴油发电机组工作时，其负载是变化的，这就要求发电机组输出的功率也要有相应的增加或减少。此外，供电的频率是要求稳定，这就需要柴油机工作时的转速保持稳定。因此一般柴油机都装有调速器。4、润滑系统的组成：滑油泵、滑油滤清装置、滑油冷却装置、滑油管路。作用： 将润滑油供给运动见的摩擦表面以减少磨擦阻力，减轻机件的磨损，并部分地冷却磨擦零件；清洁和冷却磨擦表面；提高活塞环和汽缸壁间的密封性能；对所有运动件起防锈作用。5、冷却系统的组成：泵、散热器（水箱）、风扇、分水管、机体、缸盖内的水套、恒温阀。作用：承受高热机件的热量散到大气中去。6、进、排气系统的组成：气门组件、气门传动组件。作用： 通过配气机构实现进气和排气过程，使新鲜空气及时充入气缸并及时从气缸中排出废气。7、进气增压系统的作用：废气涡论增压是利用柴油机排出的废气能量来驱动增压器，将空气压缩后再输送入气缸。增压的目的是增加进入气缸的空气量，在柴油机容积不变的情况下增加气缸内的空气密度，使柴油机能燃烧更多的柴油以提高其输出功率，这是最经济最有效的方法。
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问 柴油发电机组各系统的组成及作用有那些？
7277eb7daa07 柴油发电机组主要由操纵系统，充电系统，燃油系统，润滑系统，冷却系统，进、排气系统，进气增压系统等几大系统组成。一些不熟悉柴油发电机组的客户，对于这些系统以及组成系统的零件名称都比较陌生，这样不利于机组的使用。今天福建亚南电机小编就为大家介绍一下柴油发电机组各系统的组成及作用。 1、操纵系统的组成：电子调速机构或机械调速、启动马达、油门索制。作用： 马达起动同时，电磁阀将调速器油门拉到适当位置，向气缸供油燃烧，使气缸着火转动。 2.、充电系统的组成：充电机、调节器。作用：电启动的发动机一般都有充电设备，以供蓄电池放电后能及时补充充电。 3.、燃油系统的组成：调速器按其工作原理可分为：离心式、气动式、液压式。常见的是离心式。作用：柴油发电机组工作时，其负载是变化的，这就要求发电机组输出的功率也要有相应的增加或减少。此外，供电的频率是要求稳定，这就需要柴油机工作时的转速保持稳定。因此一般柴油机都装有调速器。 4、润滑系统的组成：滑油泵、滑油滤清装置、滑油冷却装置、滑油管路。作用： 将润滑油供给运动见的摩擦表面以减少磨擦阻力，减轻机件的磨损，并部分地冷却磨擦零件；清洁和冷却磨擦表面；提高活塞环和汽缸壁间的密封性能；对所有运动件起防锈作用。 5、冷却系统的组成：泵、散热器（水箱）、风扇、分水管、机体、缸盖内的水套、恒温阀。作用：承受高热机件的热量散到大气中去。 6、进、排气系统的组成：气门组件、气门传动组件。作用： 通过配气机构实现进气和排气过程，使新鲜空气及时充入气缸并及时从气缸中排出废气。 7、进气增压系统的作用：废气涡论增压是利用柴油机排出的废气能量来驱动增压器，将空气压缩后再输送入气缸。增压的目的是增加进入气缸的空气量，在柴油机容积不变的情况下增加气缸内的空气密度，使柴油机能燃烧更多的柴油以提高其输出功率，这是最经济最有效的方法。
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问 柴油发电机组的基本调试步骤
f0fb65267a03 柴油发电机组的调试主要是检查和调整柴油发电机组燃油供给系统中，输油泵、喷油泵、调速器、供油量及配气机构气门间隙等零部件。 发电机的检查和调试步骤如下: 1.绝缘电阻的测量。对发电机绝缘电阻的测量可以判断所有带电部分对机壳的绝缘状态。发电机在冷态下，不带任何外部引线来进行测量检查。 2.绕组电阻的测量。发电机绕组的电阻不仅与发电机的损耗有关，而且对发电机的励磁电压、短路电流等特性参数有影响。绕组直流电阻的大小与导线规格及绕组型式有关。测量导线直流电阻的方法很多，通常采用电桥测量法，既准确又较简便。 3.发电机发热试验检查。自励交流发电机是靠剩磁起励建立电压的，对于无刷励磁发电机的剩磁电压较高。当励磁回路短路时，仍有一定的输出电压。刚装配好的新发电机没有剩磁，所以开机前应对励磁机的定子绕组通直流电进行充磁。长期搁置的发电机重新使用前也需事先充磁后才能自励发电。 柴油发电机组发电机发热试验检查，其方法机组开机后，保持输出电压、功率不变，电流恒定，机组稳定运行，每0·5h记录环境温度和轴承温度，并测试电枢电流、电枢电压、励磁机励磁电流、励磁电压、频率及各点温度。试验检查进行lh，若励磁电压、温度等不超出规定值，即认为合格。 4.励磁装置的调整。 5.调差装置的调整。 6.空气过滤器的检查。 7.防冷凝加热器的检查。 控制屏的调试：柴油发电机组安装完毕，控制系统的电气部分，应进行检查和调试后，才能投入运行。
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问 柴油发电机组有哪些配套设备?
e3b13e0a739e 主要产品配件类型：1、进口柴油发电机配件：美国康明斯系列、卡特彼勒系列、劳斯莱斯系列、沃尔沃系列、韩国大宇系列、日本三菱系列等2、国产柴油发电机配件：东风康明斯系列、重庆康明斯系列、上柴系列、玉柴系列、无锡动力系列等3、柴油发电机电球：斯坦福系列（Stamford）、马拉松系列（Marathon）、英格系列(Engga)、法拉第系列(Faraday)、德科系列（EvoTec）等4、柴油控制器：英国深海系列、众智系列、凯迅系列等5、柴油发电机组常用耗材：空气滤清器、柴油滤清器、机油滤清器、油水分离器、CD、CF、CG级润滑油、防锈剂等6、柴油附件配件：消音器、油箱、输油管、电瓶、水箱、风扇7、柴油发电机维修配件：缸套、活塞、活塞环、进气门、排气门、前后油封、曲轴、曲轴瓦、连杆身、连杆瓦、涡轮增压器、油泵、油嘴、喷油器、密封圈、油底壳、上止推片、下止推片、气缸体、气缸盖、气缸垫、挺杆、推杆、轴承、机油泵、摇臂、充电机、起动机、支架、皮带轮、凸轮轴、凸轮轴齿轮、水泵、回油管、飞轮壳、电子调速器的执行器、电子调速器、停车电磁铁、中冷器、机油冷却器、风扇、螺栓、柱塞、O型密封圈、上部修理包、下部修理包、水泵修理包、电压表、电流表、浮式充电器、蓄电池、ABB空气开关、LG空气开关、ATS转换柜、并机柜等。
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问 维柴4105发电机组风扇皮带是什么型号
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问 柴油发电机组如何安装？
60f3bbde1196 主要由柴油机和发电机组成，还有其他的附件（蓄电池，油箱）先制作一个支架（大梁）把两者固定起来，要注意两者的高度！发电机的转子一定要与柴油机的曲轴同心平行！你可选是否安装离合器，安装的话建议你买个分离箱，不安装就直接直通！柴油发电机是一种小型发电设备，系指以柴油等为燃料，以柴油机为原动机带动发电机发电的动力机械。整套机组一般由柴油机、发电机、控制箱、燃油箱、起动和控制用蓄电瓶、保护装置、应急柜等部件组成。可用于各种家庭、办公室、大中小型企业日常发电以及应急发电。发电机是将其他形式的能源转换成电能的机械设备。柴油发电机是柴油发动机与发电机（通常是交流发电机）的组合以产生电能。 柴油压燃式发动机通常设计成在燃油上运行，但是有一些类型适用于其他液体燃料或天然气。
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问 玉柴发电机组的滤清器是如何过滤的
0fa6bfc68e1f 为了保证柴油机不间断地工作，从油箱出来的燃油必须仔细地清除杂质。若燃油滤清不良，则喷油泵和喷油器中的精密偶件会很快地磨损或卡住。精密偶件的磨损，将会引起各缸供油不均匀，燃油消耗量增加以及功率下降。 在柴油机中一般都安装两个滤清器。第一个为粗滤器，它安装在输送泵之前，滤出较大的杂质。第二个为细滤器，能滤出微小的杂质，它安装在喷油泵之前。 粗滤器一般采用网式滤清器。细滤器通常用纸质式和毛毡式滤清器以及高压缝隙式滤清器。 一、纸质滤芯式滤清器它主要由滤芯、外壳及滤清器座三部分组成。燃油由输油泵送入燃油滤清器，通过纸质滤芯，清除燃油中的杂质，进入滤油筒内腔，再通过滤清器座上的集油腔，通向喷油泵。滤清器座上设有回油接头，内装溢流阀，当燃油滤清器内燃油压力超过0.08MPa时，多余的燃油由回油接头回至燃油箱。连接低压燃油管路应按座上箭头方向，不可接错。滤芯底部的密封垫圈装在弹簧座内，弹簧将密封垫圈紧贴在螺母的底面起密封作用。滤清器座和外壳之间靠拉杆连接，并有橡胶圈密封，滤清器座上端有放气螺钉，在使用中可以松开放气螺钉清除燃油滤清器内的空气。 二、毛毡式滤清器 毛毡式滤清器主要由滤清器、滤芯和滤清器盖等组成。滤芯装在滤清器体中，它由金属网、绸布套和毛毡过滤片组成，滤片由7片较厚，八片较薄，相互交替地装在滤网上。在滤网上端焊有压板，下端焊有底座，在底座上旋有螺帽，通过下托盘将毛毡过滤片紧压在上端的压板上。滤清器盖上旋有进、出油管接头，以及放气管的旋塞，在旋塞上装有放气嘴。滤清器体和滤清器盖之间用中心杆连接，其一端旋入滤清器体底部的螺塞上，另一端旋有螺帽，将两者连接。滤芯被装在螺塞上的弹簧紧压在滤清器盖上。燃油从进油管7进入滤芯与壳体之间的内腔，然后通过毛毡滤片与绸布套流入金属网的内腔并从这里沿着油管流至出油管，安装油管的目的是为了吸取清洁而无空气的燃油，而空气被汇集在滤清器的上部。放气旋塞用来从油腔内放出来滤清燃油中的空气。柴油机起动之前必须将空气排出。 三、高压缝隙式滤清器 燃油在进入喷油嘴前，在很多柴油机上还装有高压缝隙式滤清器，作最后一次过滤。这种滤清器由经过研磨的钢质滤芯杆，以很小的间隙（约为0,消防发电机.02-0.04mm）插入套筒中，在滤芯杆上铣有8--40条油槽，一半为进油，另一半为出油，两者相互交错，燃油自一端进入，通过间隙，从另一端流出，使一些微小的杂质留在槽中达到过滤的目的。并能延长喷油嘴的使用时间，但燃油质量较好时，这种滤清器可工作400-500小时后再清洗。
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