- 问答
-
问 同步磁阻与开关磁阻电机的区别是什么呀？
匿名 开关磁阻电机是直流和交流的优势两类调速系统的一种新型电机，调速系统，是继变频调速系统，无刷直流电动机调速控制的最新一代无级调速控制系统的系统。同步磁阻与开关磁阻电机的介绍：1、开关磁阻电机（SRM）转子上没有永磁材料和绕组，完全由导磁材料（硅钢）制成，为了产生磁阻转矩，必须制成凸极结构。运行时依靠控制器根据转子位置开通或关断相应桥臂的电流，产生磁场，依靠磁阻最小原理，产生转矩，吸引转子朝一个方向连续转动。2、同步磁阻电机基本运行原理和开关磁阻电机相同，也是基于磁阻转矩，转子同样没有永磁体和绕组，但转子表面光滑，凸极效应是由转子铁芯内部开槽等方式实现，可以实现磁阻的连续变化，这对于抑制转矩脉动很有好处。最大的区别在于同步磁阻电机的控制器常采用交流变频器，和开关磁阻电机的控制器有所不同。
-
问 三相交流发电机与无刷电机一样吗？无刷电机是伺服电机吗？
-
问 三相电机调速器怎么调试
-
问 三相异步电机改发电机
-
问 三相发电机没磁不发电
-
问 三相交流发电机
-
问 三相交流发电机？
-
问 一般发电机的试验项目包括哪些
896d1bfddf5e 大修后启动试验项目和要求 启动试验项目和要求 6.2.1 首次手动开停机试验： 6.2.1.1 首次开机过程中应监测检查如下主要项目： a) 机组升速至80％额定转速(或规定值)时，可手动切除高压油顶起装置，并校验电气转速继电器对应的触点。 b) 机组升速过程中应加强对各部轴承温度、油槽油面的监视。各轴承温度不应有急剧升高及下降现象。 c) 测量机组运行摆度双幅值，其值应小于轴承间隙或符合厂家设计规定值。 d) 测量永磁发电机电压和频率关系曲线。 e) 测量发电机一次残压及相序。 6.2.1.2 首次手动停机过程中应检查下列各项： a) 注意机组转速降至规定转速时，高压油顶起装置的自动投入情况。 b) 监视各部位轴承温度变化情况。 c) 检查转速继电器的动作情况。 d) 检查各部位油槽油面变化情况。 e) 机组全停后，高压油顶起装置应自动切除。 6.2.2 过速试验及检查： 6.2.2.1 机组过速试验要根据设计规定的过速保护装置整定值进行。 6.2.2.2 过速试验过程中应监视并记录各部位摆度和振动值，各部轴承的温升情况及发电机空气间隙的变化。 6.2.2.3 过速试验停机后应进行如下检查： a) 全面检查转动部分。 b) 检查定子基础及上机架径向支承装置的状态。 c) 检查各部位螺栓、销钉、锁片是否松动或脱落。 d) 检查转动部分的焊缝是否有开裂现象。 e) 检查上下挡风板、挡风圈、导风叶是否有松动或断裂。 6.2.3 自动开机和自动停机试验： 6.2.3.1 自动开机和自动停机试验的主要目的是检查自动开停机回路动作是否正确。 具有计算机监控系统为主要控制方式的水电站，自动开、停机应由计算机监控系统来完成。 6.2.3.2 自动开机可在中控室或机旁进行，并检查下列各项： a) 检查自动化元件能否正确动作。 b) 检查推力轴承高压油顶起装置的动作情况。 6.2.3.3 自动停机过程中及停机后的检查项目： a) 记录自发出停机脉冲信号至机组转速降至制动转速所需时间。 b) 记录机组开始制动至全停的时间。 c) 检查转速继电器动作是否正确。 d) 当机组转速降至设计规定转速时，推力轴承高压油顶起装置应能自动投入，停机后应能自动切除。 6.2.4 发电机短路试验，必要时才做此项试验。 6.2.5 发电机升压试验： 6.2.5.1 发电机升压试验应具备的条件： a) 发电机保护系统投入，励磁系统调节器回路电源投入，辅助设备及信号回路电源投人。 b) 发电机振动、摆度及空气间隙监测装置投入，定子绕组局部放电监测系统投入。 6.2.5.2 发电机升压时应进行下列检查和试验： a) 分段升压，检查所有电压互感器二次侧电压应三相平衡，相序相位及仪表指示应正确，各电压保护装置端子电压正常。 b) 发电机及引出母线、与母线相连的断路器、分支回路设备等带电后是否正常。 c) 机组运行中各部振动及摆度是否正常。 d) 分别在50％、100％额定电压下，跳开灭磁开关检查消弧情况，录制示波图，并求取灭磁时间常数。 e) 在额定电压下测量发电机轴电压。 6.2.6 发电机空载下励磁调节器试验： 6.2.6.1 发电机空载时的励磁调节器试验应符合下列要求： a) 具有起励装置的晶闸管励磁调节器的起励工作应正常且可靠。 b) 检查励磁调节系统的电压调整范围，应符合设计要求。检查在各种工况下的稳定性(即摆动次数)和超调量不超过规定。 c) 测量励磁调节器的开环放大倍数值。 d) 在等值负载情况下，录制和观察励磁调节器各部特性。对于晶闸管励磁系统，还应在额定励磁电流情况下，检查功率整流桥的均流和均压系数。均压系数不应低于0．9，均流系数不应低于0．85。 e) 发电机空载状态下，改变转速，测定发电机端电压变化值，录制发电机电压与频率关系特性曲线。频率每变化1％，自动励磁调节系统应保证发电机电压的变化值不大于额定值的±0.25％。 f)晶闸管励磁调节器应进行低励磁、过励磁、断线、过电压、均流保护的调整及模拟动作试验，其动作应正确。 g) 对于采用三相全控整流桥的静止励磁装置，还应进行逆变灭磁试验。 6.2.7 发电机并列及带负荷试验： 6.2.7.1 发电机并列试验。 a) 以手动和自动准同步方式并列试验前，应检查同步装置的超前时间、调速脉冲宽度及电压差闭锁的整定值。 b) 在正式并列试验前，应先断开相应的隔离开关进行模拟并列试验，以确定同步回路的正确性。 6.2.7.2 发电机带负荷试验。 a) 发电机带负荷试验，有功负荷应逐步增加，并观察各仪表指示及各部位运转情况和各种负荷下尾水管补气装置工作情况。观察并检查机组在加负荷时有无振动区，测量振动范围及其量值，必要时进行补气试验。 b) 做发电机带负荷下的励磁调节器试验。 6.2.7.3 发电机甩负荷试验。 a) 甩负荷试验前，将调速器的稳定参数选择在空载扰动所确定的最佳值；调整好测量各部位的振动、摆度、蜗壳压力、机组转数(频率)、接力器行程、发电机气隙等电量和非电量的监测仪表；所有继电保护及自动装置均已投入；自动励磁调节器的参数已选择在最佳值。 b) 发电机甩负荷试验应在额定有功负荷的25％、50％、75％和100％下分别进行。若电站运行水头和电力系统条件限制，发电机不可能带额定负荷或甩额定负荷时，则可按当时条件在尽可能大负荷下进行甩负荷试验。 c) 发电机甩负荷时，检查自动励磁调节器的稳定性和超调量。当发电机甩额定有功负荷时，发电机电压不应大于额定电压的15％～20％，振荡次数不超过3次～5次，调节时间不大于5s。 6.2.7.4 发电机温升试验，必要时才做此项试验。 6.2.8 发电机24h带负荷连续试运行试验。
-
问 发电机三相绕组的连接方式
ua88ulh94c5a 将总槽数按给定的极数均匀分开（N,S极相邻分布）并标记假设的感应电势方向。将每个极域的槽数按三相均匀分开。三相在空间错开120电角度。连线圈和线圈组：将一对极域内属于同一相的某两个圈边连成一个线圈将一对极域内属于同一相的q个线圈连成一个线圈组以上连接应符合电势相加原则连相绕组：将属于同一相的p个线圈组连成一相绕组，并标记首尾端。串联与并联，电势相加原则。按照同样的方法构造其他两相。连三相绕组将三个构造好的单相绕组连成完整的三相绕组△接法或者Y接法。扩展资料机组启动前的准备：1、检查润滑油的油位、冷却液液位、燃油量；2、检查柴油机的供油、润滑、冷却等系统各个管路及接头有无漏油漏水现象；3、检查电气线路有无破皮等漏电隐患，接地线电气线路是否松动，机组与基础的连接是否牢固；4、若环境温度低于零度时，须在散热器内添加一定比例的防冻剂；5、柴油发电机组第一次启动或停机较长时间后再次启动，应先用手压泵排尽燃油系统内的空气。工作特性：表征同步发电机性能的主要是空载特性和负载运行特性。这些特性是用户选用发电机的重要依据。空载特性：发电机不接负载时，电枢电流为零，称为空载运行。此时电机定子的三相绕组只有励磁电流If感生出的空载电动势E0（三相对称），其大小随If的增大而增加。但是，由于电机磁路铁心有饱和现象，所以两者不成正比。反映空载电动势E0与励磁电流If关系的曲线称为同步发电机的空载特性。参考资料来源：百度百科-绕组参考资料来源：百度百科-发电机
-
问 三相发电机的工作原理？
ab5e315a4c7f 三相交流发电机工作原理 利用导线切割磁力线感应出电势的电磁感应原理，将原动机的机械能变为电能输出。同步发电机由定子和转子两部分组成。定子是发出电力的电枢，转子是磁极。定子由电枢铁芯，均匀排放的三相绕组及机座和端盖等组成。转子通常为隐极式，由励磁绕组、铁芯和轴、护环、中心环等组成。汽轮发电机的极数多为两极的，也有四极的。转子的励磁绕组通入直流电流，产生接近于正弦分布磁场（称为转子磁场），其有效励磁磁通与静止的电枢绕组相交链。转子旋转时，转子磁场随同一起旋转、每转一周，磁力线顺序切割定子的每相绕组，在三相定子绕组内感应出三相交流电势。发电机带对称负载运行时，三相电枢电流合成产生一个同步转速的旋转磁场。定子磁场和转子磁场相互作用，会产生制动转矩。从汽轮机输入的机械转矩克服制动转矩而作功。发电机可发出有功功率和无功功率。所以，调整有功功率就得调节汽机的进汽量。转子磁场的强弱直接影响定子绕组的电压，所以，调发电机端电压或调发电机的无功功率必须调节转子电流。发电机的有功功率和无功功率几何相加之和称为视在功率。有功功率和视在功率之比称为发电机的功率因数（力率），发电机的额定功率因数一般为0.85。供给发电机转子直流建立转子励磁的系统称为发电机励磁系统。大型发电机励磁方式分为：①它励励磁系统；②自并激励磁系统。它励励磁是由一台与发电机同轴的交流发电机产生交流电，经整流变成直流电，给发电机转子励磁。自并激励磁是将来自发电机机端的交流电经变压器降压，再整流变成直流电，作为发电机转子的励磁。
2条回答
匿名用户 
7f6d5db4d689 
74999728e6bd 
4a14029bfd15 
1b49015f8a6e 
