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请问液压万能试验机会有示值偏差吗,为什么2次试验出来的数据有出入?
冯茉照苍香盛
正常情况下是不会有太大偏差的,如果出入太大,一方面可能是式件自身的原因,另一方面就是机器的偏差了。那如果液压万能测试机示值发生偏差,之前购买上海华龙试验机时他们的技术人员就有交代过,可能有两种原因。:1、主机装置的油缸、活塞不垂直会带来示值偏差。2、测力计装置不正带来的示值偏差。测力计的装置重要请求阁下正,若向右倾斜则齿杆垂线与推杆间的夹角增大,从而招致油压过小,致使影响实验机的精度,若测力计装置向左,结果反之。还有疑问的话去他们的官网联系问问。
2023-11-12
2条回答
问
三相交流发电机构造?工作原理?求高手回答,简单明了即可,谢谢
匿名用户
由原动力带动发电机旋转,从而发电。发电机和电动机的构造大至相似,只是其转动的转子为带有励磁电流的励磁线圈,有励磁电流通过后会产生磁场,而磁场旋转后就会在定子中产生电流,通过设定极对数,就可发出你所需频率的交流电。
2023-09-13
2条回答
问
摩托车双缸同步机配气正时怎么对?是磁电机T和正时链轮的_平行于缸头,左缸凸轮成下八字么?
未来的世界
你可以使用新浪有借的,它可以分3、6、12个月还款,只要有身份证就可以申请借款了。
2023-08-19
2条回答
问
悦翔v5碰撞试验几星
シ谁伴我闯荡
碰撞试验是 60km刚性碰撞,与实际生活中的车辆事故不一样,参考一下就可以了。别计较太多几星的问题。安全驾驶比10星都重要。
2023-08-15
1条回答
问
变压器短路试验 如何接线
匿名
连接方法: 首先,变压器短路事故后的检查、试验。变压器在遭受突发短路时,高低压侧都将受很大的短路电流,在断路器来不及断开的很短时间内,短路电流产生与电流平方成正比的电动力将作用于变压器的绕组,此电动力可分为辐向力和轴向力。在短路时,作用在绕组上的辐向力将使高压绕组受到张力,低压绕组受到压力。由于绕组为圆形,圆形物体受压力比受张力更容易变形,因此,低压绕组更易变形。在突发短路时产生的轴向力使绕组压缩和使高低压绕组发生轴向位移,轴向力也作用于铁芯和夹件。因此,变压器在遭受突发短路时,最容易发生变形的是低压绕组和平衡绕组,然后是高中压绕组、铁芯和夹件。因此,变压器短路事故后的检查主要是检查绕组、铁芯、夹件以及其它部位。一、绕组的检查与试验由于变压器短路时,在电动力作用下,绕组同时受到压、拉、弯曲等多种力的作用,其造成的故障隐蔽性较强,也是不容易检查和修复的,所以短路故障后应重点检查绕组情况。(一)变压器直流电阻的测量根据变压器直流电阻的测量值来检查绕组的直流电阻不平衡率及与以往测量值相比较,能有效地考察变压器绕组受损情况。例如,某台变压器短路事故后低压侧C向直流电阻增加了约10%,由此判断绕组可能有新股情况,最后将绕组吊出检查,发现C相绕组断1股。(2)变压器绕组电容量的测量。绕组的电容由绕组匝间、层间及饼间电容和绕组发电容构成。此电容和绕组与铁芯及地的间隙、绕组与铁芯的间隙、绕组匝间、层间及饼间间隙有关。当绕组变形时,一般呈“S”形的弯曲,这就导致绕组对铁芯的间隙距离变小,绕组对地的电容量将变大,而且间隙越小,电容量变化越大,因此绕组的电容量可以间接地反映绕组的变形程度。(3)吊罩后的检查。变压器吊罩后,如果检查出变压器内部有熔化的铜渣或铝渣或高密度电缆纸的碎片,则可以判断绕组发生了较大程度的变形和断股等,另外,从绕组垫块移位或脱落、压板等位、压钉位移等也可以判断绕组的受损程度。2、铁芯与夹件的检查。变压器的铁芯应具有足够的机械强度。铁芯的机械强度是靠铁芯上的所有夹紧件的强度及其连接件来保证的。当绕组产生电动力时,绕组的轴向力将被夹件的反作用力抵消,如果夹件、拉板的强度小于轴向力时,夹件、拉板和绕组将受到损坏。因此,应仔细检查铁芯、夹件、拉板及其连接件的状况。(1)检查铁芯上铁轭芯片是否有上下窜动情况。(2)应测量穿芯螺杆与铁芯的绝缘电阻,检查穿芯螺杆外套是否受损;检查拉板、拉板连接件是否损坏。(3)因为在变压器短路时,压板与夹件之间可能发生位移,使压板与压钉上铁轭的接地连接片拉断或过电流烧损,所以对于绕组压板,除了检查压钉、压板的受损外,还应检查绕组与压钉及上铁轭的接地连接是否可靠。3、变压器油及气体的分析。变压器遭受短路冲击后,在气体继电器内可能会积聚大量气体,因此在变压器事故后可以取气体继电器内的气体和对变压器内部的油进行化验分析,即可判断事故的性质。其次,变压器短路故障处理中应注意的事项。1、更换绝缘件时应保证绝缘件的性能。处理时对所更换的绝缘件应测试其性能,且符合要求方可使用。特别对引线支架木块的绝缘应引起重视。木块在安装前应置于80℃左右的热变压器油中浸渍一段时间,以保证木块的绝缘。2、变压器绝缘测试应在变压器注油静止24小时后进行。由于某些受潮的绝缘件在热油浸泡较长时间后,水分会扩散到绝缘的表面,如果注油后就试验往往绝缘缺陷检查不出来。例如一台31.5MVA的110kV变压器低压侧在处理时更换了kV铜排的一块支架木块,变压器注油后试验一切正常,10kV低压侧对铁芯、夹件及地绝缘电阻减小为约1MΩ。后经吊罩检查,发现10kV铜排的支架木块绝缘非常低。因此绝缘测试应在变压器注油静止24小时后进行较为可靠。3、铁芯回装应注意其尖角。在回装上铁轭时,应注意铁芯芯片的尖角,并及时测量油道间绝缘,特别是要注意油道处的芯片尖角,要防止芯片搭接造成铁芯多点接地。例如一台120MVA的220kV变压器,在低压侧更换绕组回装上铁轭时,由于在回装时没有注意芯片尖角,又没有及时测量油道间绝缘,安装完毕后测量油道间绝缘为0,最后花费了较长时间才找到是由于铁芯芯片尖角短接了油道。4、更换抗短路能力较强的绕组材料,改进结构。变压器绕组的机械强度主要是由下面两个方面决定的:一是由绕组自身结构的因素决定的绕组机械强度;二是绕组内径侧的支撑及绕组轴向压紧结构和拉板、夹件等制作工艺所决定的机械强度。当前,大多数变压器厂家采用半硬铜线或自粘性换位导线来提高绕组的自身抗短路能力,采用质量更好的硬纸板筒或增加撑条的数量来提高绕组受径向力的能力,并采用拉板或弹簧压钉等提高绕组受轴向力的能力。作为电力变压器的技术部门,在签订变压器销售合同前的技术论证时和变压器绕组更换时,应对绕组的抗短路能力进行充分考察,并予以足够重视。5、变压器的干燥。由于变压器受短路冲击后一般需要较长时间进行检修,为防止变压器受潮,可以采取两种措施:一是在每天收工前将变压器扣罩,使用真空泵对变压器进行抽真空,以抽去变压器器身表面的游离水,第二天开工时,使用干燥的氮气或干燥空气解除真空,一般变压器在检修后热油循环24小时即可直接投入运行;二是每天收工后,对变压器采取防雨措施,在工作全部完工后,对变压器采用热油喷淋法进行干燥,这种方法一般需要7-10天的时间。此外,在变压器发生短路故障后,除了按照常规项目对变压器进行试验外,应重点结合变压器油、气体继电器内气体、绕组直流电阻、绕组电容量、绕组变形测量的试验结果判断分析故障的性质,并检查绕组的变形、铁芯及夹件的位移与松动情况,然后确定对变压器的处理方案及应采取的预防措施。在因变压器短路故障造成绕组严重变形需要更换绕组时,应注意铁芯芯片的回装、所有绝缘件的烘干、变压器油的处理及变压器的整体干燥。
2023-07-18
4条回答
问
短路试验选用什么传感器?
匿名用户
推荐采用AnyWay短路电流传感器,额定电流1000A的传感器,最大短路电流可做到80kA。注:订货时著名额定电流及最大短路电流。
2023-07-16
2条回答
问
起动大容量异步电动机时对同步发电机的电压有何影响?为什么电压会降低
89f730b348c6
起动大容量异步电动机时,同步发电机的电压会降低,主要是起动大容量异步电动机时的有功冲击、无功冲击电流过大,在线路上引起的压降过大,所以电压会降低。
2023-05-27
1条回答
问
郭工,您好!汽轮发电机的次同步谐振,轴系扭振是怎么产生的。有什么危害,如何抑制?能详细点最好,谢谢
d24aac1ec647
轴系在作加速或减速时,零部件因惯性原因产生转速差异的时候才能产生扭振。它的危害是造成轴扭断,或者振动噪音等。加装橡胶减振器调频或者其他的吸振器可以抑制。
2023-02-07
1条回答
问
作业;一:两轴手动变速器用的是哪种同步器?二:同步器组件都有哪些?
f46f8ecde50a
同步器安装在两个浮动齿轮的中间,它可分为常压式、惯性式和自增力式3种类型。现在,广泛采用的是惯性式同步器。惯性式同步器是依靠摩擦作用实现同步的,其作用是保证接合套与待接合齿圈迅速达到同步,并阻止二者在未达到同步时进入啮合,从而消除换挡冲击,改善换挡质量。惯性式同步器按结构不一样又可分为锁环式和锁销式两种。锁环式同步器结构紧凑,但传力小,故多用于轿车和轻型车辆的变速器中。锁销式同步器结构尺寸大,传递转矩大,故多用于中、重型车辆的变速器中。锁环式惯性同步器锁环式惯性同步器的结构尺寸小、结构紧凑、 摩擦力矩也小,多用于汽车和轻型车辆。锁销式惯性同步器大、中型货车普遍采用锁销式惯性同步器。
2023-01-31
1条回答
问
什么是喷油泵试验台?喷油泵试验台的作用?喷油泵试验台哪里好?
7e5524645794
喷油泵试验台是对柴油机的喷油泵进行检测、调整和维修的专门设备。目前国内的喷油泵试验台生产厂家有山东泰安,河南南阳,及江苏无锡等地的厂家生产。喷油泵试验台作为喷油泵调试试验设备,在喷油泵试验台的制造与维修中发挥着重要的作用。近年来,随着柴油机应用的日益广泛,油泵油咀技术的不断改进,喷油泵制造厂家和维修行业对喷油泵试验台的技术要求也越来越高,致使为数不多的国产试验台的生产厂家也纷纷向世界先进技术靠拢。意大利拉宝地国际集团在沈阳拉宝地试验设备有限公司充分发挥意大利RABOTTI s.r.l 的技术优势,引进目前世界上最先进的高压共轨、电控泵喷嘴测试系统生产技术,生产最新一代的内燃机测试设备,填补行业空白。也就是说现在唯一的拉宝地在华企业就沈阳拉宝地一家。。。
2023-01-09
4条回答
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