- 问答
-
问 歌诗图电池容量可以存几天
-
问 汽车检测仪器品牌
-
问 12v电瓶用万用表能检测电池容量吗
-
问 理电池咋检测容量
-
问 常用压力检测仪表有哪些
-
问 为什么鲁大师显示当前电池容量大于设计容量
-
问 电动车电池容量怎么看
-
问 1蓄电池放电监测仪主要关注那些参数？
3540c4e879fd 智能放电监测仪是专门针对蓄电池组进行核对性放电实验、容量测试、电池组日常维护、工程验收以及其它直流电源带载能力的测试，ZBT3982智能蓄电池放电监测仪主要参数如下：型号 放电电流 电池给电压 放电终止电压 供电电源 尺寸(mm) 重量48V150A 0～150A DC48V 10～60V可调 AC220±15%DC48V 415×180×310 9kg48V200A 0～200A 520×180×393 13kg48V300A 0～300A 570×225×460 15kg220V30A 0～30A DC220V 176～275V可调 AC220±15%DC220V 415×180×310 9kg220V50A 0～50A 520×180×393 13kg220V100A 0～100A 570×225×460 15kg110V80A 0～80A DC110V 98～121V可调 AC220±15%DC110V 480×180×350 11kg110V100A 0～100A 520×180×393 13kg380V20A 0～20A DC380V 304～456V可调 AC220±15%DC380V 570×225×460 15kg380V50A 0～50A 600×235×460 18kg380V100A 0～100A 500×780×704 38kg80V～482V20A 0～20A DC80V～482V 80～482V可调 AC220±15%DC80～482V 570×225×460 15kg80V～482V50A 0～50A 600×235×460 18kg80V～482V100A 0～100A 500×780×704 38kg检测单体电池 2V、4V、6V、12V测量精度 电压测量精度：0.5% 电流测量精度：1%通讯接口 数据存储：USB 并机通讯：RS232采样间隔 5s～1min散热方式 强制风冷工作环境 温度0℃～50℃ 湿度5%～90%屏幕尺寸 128×64LCD存储容量 128M
-
问 电动车电池放电仪跟检测仪有什么区别
-
问 怎么检查蓄电池？怎么保养蓄电池？
a39a0c3aa68e 保养要点 经常检查电池内电解液的液面高度，及时添加电解液是最重要的日常维护步骤。一般电池盖上会有相应的指示，教你如何通过观察窗，检视液面高度。加电解液时要先扭开电池盖上的注液螺栓，然后将电解液摇匀再加进蓄电池，注意电解液是酸性的，会损伤衣物和皮肤。天气寒冷时，应在发动机运转暖机后才加入电解液，以免电解液结冰。至于加液量，可参看随车手册。一般来说，电解液加到高过极板10至15mm即可。若你以为电解液加得愈多电量就愈大，那就错了，因为汽车在高速行驶时，发动机会给电池充电。充电过程中电解液会膨胀，若加液过多，电解液就会从蓄电池盖上的小孔溢出。如电解液流出过多，就会在电池盖上形成液膜，正、负两极之间便会形成自放电，使电力耗光，缩短蓄电池寿命。加液时要注意勿让杂物掉进蓄电池内，若意外掉入杂物，应用干木棒夹出。 在使用当中，还需注意不要过度使用蓄电池，例如每次启动汽车时间不要超过3至5秒，两次启动之间的时间不要超过15秒。每次熄火前，应先关闭车内所有的电器开关，以免启动时耗费电流。 平时应经常检查蓄电池盖，或是加液螺栓上的排气孔是否通畅，若出现堵塞，电池工作时产生的氢气和氧气排不出去，电解液就会膨胀并将蓄电池的外壳撑破。蓄电池会有自行放电现象，若汽车长期不用，电池电能就很容易耗光。因此，应每月将汽车发动一次，并将油门控制在中等转速工作20分钟左右。
7bcbb91b3b3a 
1条回答
一起长大 
頭贊 
幸福港湾 
孤孤单单一个人 
同林鸟 
06e09158c185 
64c5fa5c1a4a 
