- 问答
-
问 伺服控制系统结构问题，望各路高手前辈给予解答，谢谢！（有用过倍福伺服经验的更好）
-
问 怎么装配渐开线行星斜齿轮
-
问 谁能告诉我精密压力表的结构和精密压力表的原理?
-
问 请教各位高手！台达plc控制台达伺服驱动器从而控制伺服电机的问题
-
问 我有台伺服电机使用PLC模拟量输出0-10V到伺服控制器速度的，能不能直接用电位器接到伺服控制器进行调速？
-
问 想请教下伺服控制器内部如何通过脉冲数来控制伺服电机的转动的，就是脉冲输入如何转换成
-
问 无刷直流和直流伺服电机有什么区别？在无刷主流电机后端加上编码盘，是不是就是伺服电机呢？
999fe4e407aa 无刷直流电机就是没有碳刷，现在新的电动车都是无刷的，里面靠霍尔开关来感应加上外部控制器控制电机旋转。直流伺服电机是运用于伺服系统的执行电机，像汽车上就有，它是伺服系统的执行机构。伺服电动机又称执行电动机，在自动控制系统中，用作执行元件，把所收到的电信号转换成电动机轴上的角位移或角速度输出。分为直流和交流伺服电动机两大类，其主要特点是，当信号电压为零时无自转现象，转速随着转矩的增加而匀速下降。.伺服主要靠脉冲来定位，基本上可以这样理解，伺服电机接收到1个脉冲，就会旋转1个脉冲对应的角度，从而实现位移，因为，伺服电机本身具备发出脉冲的功能，所以伺服电机每旋转一个角度，都会发出对应数量的脉冲，这样，和伺服电机接受的脉冲形成了呼应，或者叫闭环，如此一来，系统就会知道发了多少脉冲给伺服电机，同时又收了多少脉冲回来，这样，就能够很精确的控制电机的转动，从而实现精确的定位，可以达到0.001mm。编码盘的概念不要和伺服电机混淆，编码盘是测速度反馈的，老式的测速发电机是无刷的直流电机反馈，那个叫测速发电机，不叫伺服电机。
-
问 行星轮系传动比的计算？
5c0236ab5205 n1+an2-(1+a)n3=0其中n1为太阳轮转速，n2为外圈转速，n3为行星架转速，a为外圈齿数/太阳轮齿数。此式为一阶传动的通用公式，可以推到任何问题，当行星减速为n级时，把每一级的速比相乘就可以了。传动比是机构中两转动构件角速度的比值，也称速比。构件a和构件b的传动比为i=ωa/ ωb=na/nb，式中ωa和 ωb分别为构件a和b的角速度（弧度/秒）；na和nb分别为构件a和b的转速（转/分）。当式中的角速度为瞬时值时，则求得的传动比为瞬时传动比。当式中的角速度为平均值时，则求得的传动比为平均传动比。理论上对于大多数渐开线齿廓正确的齿轮传动，瞬时传动比是不变的。对于链传动和摩擦轮传动，瞬时传动比是变化的。对于啮合传动，传动比可用a和b轮的齿数Za和Zb表示，i=Zb/Za；对于摩擦传动，传动比可用a和b轮的直径Da和Db表示，i=Db/Da。扩展资料：在多级齿轮减速传动中，传动比的分配将直接影响传动的多项技术经济指标。例如：传动的外廓尺寸和质量很大程度上取决于低速级大齿轮的尺寸，低速级传动比小些，有利于减小外廓尺寸和质量。闭式传动中，齿轮多采用溅油润滑，为避免各级大齿轮直径相差悬殊时，因大直径齿轮浸油深度过大导致搅油损失增加过多，常希望各级大齿轮直径相近。故适当加大高速级传动比，有利于减少各级大齿轮的直径差。此外，为使各级传动寿命接近，应按等强度的原则进行设计，通常高速级传动比略大于低速级时，容易接近等强度。由以上分析可知，高速级采用较大的传动比，对减小传动的外廓尺寸、减轻质量、改善润滑条件、实现等强度设计等方面都是有利的。当二级圆柱齿轮减速器按照轮齿接触强度相等的条件进行传动比分配时，应该取高速级的传动比。三级圆柱齿轮减速器的传动比分配同样可以采用二级减速器的分配原则。参考资料：搜狗百科——传动比
-
问 现在是否能用推力将小行星引开？
-
问 请教点关于行星齿轮配齿的问题
0条回答
騎尐豬〥撞牆 
马识途 
匿名用户 
越努力越幸运。 
c48a156b0351 
3ac5eeb25d9a 
