- 问答
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问 无链自行车与有链自行车的区别是什么？
LWW 新型无链自行车和有链自行车相比别的都一样，只有传动系统有以下区别： 1、传动效率不一样 齿轮传动的机械效率达到98%以上，链条传动的机械效率只有95%，换句话说就是我们用脚蹬踏脚蹬子时用同 样 的力量，无链自行车比有链自行车走得更远。 2、使用寿命不一样 齿轮传动的使用寿命比链条传动的使用寿命长几倍，汽车的变速箱和传动轴就是用齿轮传动的，其使用寿命达到几十万公里，链条传动在使用一段时间后就可能出现断链条的现象。新型无链自行车的轴和齿轮传动系统可以做到正常使用十年无须修理。 3、润滑环境不一样 无链自行车的轴和齿轮外面包有坚实的铸造铝合金外壳，整个传动系统处于全封闭的工作环境中，泥水和沙土无法进入里面。用润滑脂防锈和润滑，润滑脂不会流出，可以两年换一次润滑脂。 有链自行车的链条在半遮挡的环境下工作，润滑油容易流出，甚至沾到裤子上弄脏裤子，所以大多数人不加润滑油，链条及链轮上容易锈蚀。 4、立体空间结构不一样 新型无链自行车的轴和齿轮传动系统各个零件紧密配合成一个整体，不会出现松脱现象，整个传动系统占用的空间小。 有链自行车的链条传动系统处于一种松散的配合状态，整个传动系统占用的空间大，而且会出现脱链和断链现象。 5、生产成本不一样 新型无链自行车的传动系统包括：四件齿轮；两件齿轮外壳；一件花键轴，一件轴套管，两件锁母 ，两套位置调节接头 。其中四件齿轮 和一件花键轴采用特种钢材经过锻造，热处理，数控机床加工而成，其它零件采用铝合金材质经过机床加工而成。全套零件大批量加工的生产成本二百多元。有链自行车的链条传动系统包括：一件飞轮；一付链条，一件链轮盘，一件链条保护罩。四件零件的生产成本相加不过二十元。所以，在别的零件配置都完全一样的情况下，新型无链自行车比有链自行车的生产成本要高出近二百元，这样算来，如果普通中档单速轻便自行车的生产成本是二百多元的话，那么单速无链轻便自行车的生产成本是四百多元，这就是无链自行车价高的原因。该答案来自极限户外网官方网站
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问 自行车链条有用齿形链的吗？
Supreme 自行车的飞轮里面装有离合器，这种离合器称为“超越离合器”，它的功能是当链条带动飞轮的链齿外圈时外圈内部的棘轮将力通过棘爪（千斤）传递给后轮，后轮就转动前进。 这种“超越离合器”还有一个重要的功能，就是当骑行者停止脚踏时，后轮的棘爪能够在棘轮上滑动，超越静止的外圈棘轮，就是听见千斤发出的“嗒嗒”声。 因为棘轮只能单向的传递向前的力量，不能向后传递力量，才使得自行车具有这种正常功能，不能向后行驶。 在一些非常的状态，飞轮的功能也有例外，也有“死飞轮”存在。 在杂技表演中，有前后都能行进的表演用自行车，这种自行车的后链轮里面没有棘轮和千斤，是直接传动的。 还有一种“死飞轮”，是禁止使用的，就是一种自制的“小飞轮”，因为齿数太少，传动比大，骑行特快，这是一些旧时的自行车“飙车族”自制的。但是骑行危险，在前进时，没有“超越离合器”的作用，双脚不能停下，制动时也容易发生事故，估计现在的骑变速自行车的人都没有听说过。
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问 阻尼铰链原理是什么 阻尼铰链如何安装
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问 链条的品种
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问 链传动时,大链轮的齿数不应取过多(>120齿),否则链条磨损后易使链发生什么现象
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问 链传动设计中,为什么一般偶数链节数对应奇数链轮齿数
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问 链传动是为什么链条张的太紧阻力会很大
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问 链传动的失效形式链传动的失效形式链传动的失效形式?
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问 链传动的组成
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问 关于汽车装正时链条与正时链轮的心得
1条回答
匿名用户 
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