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2.7四驱途胜加速时有冲击冲击大
haowopeijian
推背感吧,油门不要踩太急了就行
2024-02-04
1条回答
问
水浴冲击式除尘器的工作原理是什么
微笑面对一切
冲激式除尘器,利用高速气流在狭窄通道内呈S形轨迹运动的冲激力,强化粉尘在水洗作用下的湿润、凝并和沉降功能。含尘气体由入口进入除尘器,气流转弯向向冲击水面,部分较大的尘粒落入水中。当含尘气体以18-35米/秒的速度通过上、下叶片间的“S”形通道时,激起大量的水花,使水气充分接触,绝大部分微细的尘粒混入水中,使含尘气体得以充分净化,经由“S”形通道后,由于离心力的作用,获得尘粒的水又返回漏斗。净化后的气体由分雾室挡水板除掉水滴后经净气出口和通风机排出除尘机组,泥浆则由漏斗的排浆阀连续或定期的排出。新水则有供水管路补充。机组内的水位由溢流箱控制。当水位高出溢流箱的溢流堰时,水便流进水封并由溢流管排出。设在溢流箱盖上的水位自动控制装置能保证水面在3-10毫米的范围内变动,从而保证机组稳定的高效率和节约用水。溢流箱上部用通气管与净气分雾室连通,使两者具有相同高度的水面。溢流箱的水是通过插入除尘器下部的连通管连通的,以保持溢流箱水面平稳。
2023-11-12
2条回答
问
大型水轮发电机哪个公司产的好
彩虹追月
哈尔滨电机、东方电机
2023-09-17
2条回答
问
水塘边要装水轮发电机要怎么弄啊?
黄同学
水轮发电机是靠水的压力或水的高速流动发电的,你这么浅的水除非它像河水一样在流动,不然是不可能发电的。
2023-09-17
3条回答
问
水轮发电机组水导瓦分几种?
7886727ae5a1
水导振动大,也就说明盘车数据不合格,推力头镜板和推力瓦之间不平行。一般采用处理镜板与推力头之间的绝缘垫,使之达到平衡。以转速250转的机组为例:一般在水导处,不超过35丝 。水导振动大带大负荷运行,实质上是使机组避开振动最大区域。让转轮腔内充满水,对叶片向下的冲击力变大,从而使转轮的左右摆动减小,达到减少振动的目的,属于运行时不允许停机处理轴线的情况下,采取的经验办法
2023-05-31
2条回答
问
水轮发电机水能利用的基本工作原理
6de8d9d71cb5
将水的动能和势能转换为水轮的机械能,再转换成电能 谢谢
2023-05-31
1条回答
问
立式水轮发电机的介绍
0b011189bf83
以水轮机为原动机将水能转化为电能的发电机。水轮发电机由转子、定子、机架、推力轴承、导轴承、冷却器、制动器等主要部件组成(见图)。定子主要由机座、铁芯和绕组等部件组成。定子铁芯用冷轧硅钢片叠成,按制造和运输条件可做成整体和分瓣结构。水轮发电机冷却方式一般采用密闭循环空气冷却。特大容量机组倾向于以水作为冷却介质,直接冷却定子。如同时冷却定子和转子则为双水内冷水轮发电机组。
2023-05-31
1条回答
问
小水轮发电机失磁为什么?
9d7971ae1447
引起失磁的原因大致有:发电机转子绕组故障、励磁系统故障、自动灭磁开关误跳闸、励磁系统误操作等。
2023-05-25
2条回答
问
凸轮机构的从动件在某瞬时加速度发生有限值的突变所引起的冲击称为
a41293d3513c
凸轮机构的从动件在某瞬时加速度发生有限值的突变所引起的冲击称为:柔性冲击 供参考!
2023-04-18
2条回答
问
燃气轮机,蒸气轮机,柴油轮机哪种对水面舰艇推动教好,什么是柴燃动力
b7bac9e69f64
蒸汽(不是气)轮机:由于有启动备航时间长、机动性差、管路复杂、体积大、噪声大、低工况时油耗较高等缺点,现代军舰很少采用.但蒸汽轮机有其固有的优势,即技术成熟可靠、动力强劲、传动效率高等,所以部分军舰仍旧使用蒸汽轮机,其实大型战舰如果需要达到一定航速,不用蒸汽轮机是根本无法达到的,比如美国的重型航空母舰,所谓的核动力推进也是以核反应堆来推进蒸汽轮机的运行。燃气(不是汽)轮机:燃气轮机是以连续流动的气体为工质带动叶轮高速旋转,将燃料的能量转变为有用功的内燃式动力机械,是一种旋转叶轮式热力发动机。其工作原理与蒸汽轮机完全不一样。其优点是小而轻,体积小而功率质量比大,加速快、启动迅速,因此现代大多数主要军舰均采用燃气轮机。但它的主要缺点是效率不够高,在部分负荷下效率下降快,空载时的燃料消耗量高,所以单一燃气轮机的军舰,续航力和航速可能比不上蒸汽轮机。柴油机:柴油机具有热效率高、能源损耗小的显著优点,因此是一种经济的发动机,民用船舶比较喜欢使用,军用船舶也多应用。但柴油机的污染大、噪声大、体积大、功率质量比小等缺点。因此柴油机一般不能成为舰艇的高速主机,同体积下,现代的柴油机功率也比不上燃气轮机。由此可以看出上述舰艇发动机的优劣,在对舰艇有不同要求时,军舰选择主机是不同的。比如说小型快艇,安装体积庞大的蒸汽轮机是不合适的;再比如说重型航空母舰,安装功率体积质量比小的柴油机,不能达到高速的要求,功率不足;潜艇不可能选择燃气轮机(除了闭式循环方式的AIP系统外),因为燃气轮机对空气流动的需求量极大,不适合密闭舰体的潜艇,而且燃气轮机燃料损耗高,这对讲究持续活动能力的潜艇来说是不现实的,因此现代常规潜艇多用经济性比较好的柴油机。通过以上分析可以看出柴-燃联合动力的原理了,柴燃联合动力(CODOG),顾名思义就是同时安装柴油机和燃气轮机,充分利用两者的优点克服两者的缺点。比如说启动、快速航行时使用加速好、启动快、功率强的燃气轮机,而巡航、搜索时使用经济性好、热效率高的柴油机,达到最优搭配。
2023-02-19
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