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bec713d7829e 不知道你的是什么汽车，下面是我找到的一些发电机充电指示灯不亮的诊断方法供你参考。 充电指示灯电路故障诊断的方法 1．继电器控制充电指示灯电路的故障诊断 (1)充电指示灯不亮。如果打开点火开关后，无论交流发电机处在何种转速下，充电指示灯均不亮，主要有以下几个方面的原因：①充电指示灯电路断路或接触不良；②充电继电器有故障；③交流发电机及电压调节器有故障。 在诊断时，可先从检查充电指示灯继电器触点的闭合情况入手，按照充电指示灯继电器升充电指示灯电路斗电压调节器斗交流发电机的顺序逐步进行检查。 (2)充电指示灯不灭。当交流发电机在任何转速下，充电指示灯常亮不灭的主要原因有以下几个方面：充电指示继电器不吸合；交流发电机定子绕组局部断路或短路；二极管断路；中性点接柱接触不良，引起中性点电压过低，使充电指示灯继电器触点难以吸合。如果属于此类故障，交流发电机应为不发电。 诊断时，可采用检查交流发电机发电情况的方法，常用的如试灯法、万用表法和直流电压表法来诊断交流发电机是否发电，如果交流发电机发电，说明故障原因在充电指示灯继电器方面，反之则是交流发电机本身有故障。 (3)充电指示灯偏亮。充电指示灯显示偏亮，说明充电指示灯电路的电阻值降低，加在充电指示灯的电压高。其原因为调节器F接柱连接搭铁，使充电指示灯两端的电压等于电源电压；交流发电机磁场绕组局部短路或搭铁，使磁场绕组的电阻值变小，充电指示灯两端电压过高。 (4)充电指示灯偏暗。当充电指示灯的亮度偏暗时，说明电路的电阻值增大，灯两端的电压低于正常值。该故障的原因：指示灯电路接触不良；电压调节器触点烧蚀氧化、脏污；发电机电刷接触不良。 (5)充电指示灯时灭时亮。交流发电机工作状态正常，但充电指示灯以正常亮度不断闪烁，其故障原因是指示灯电路连接不良。 2．磁场二极管输出电压控制充电指示灯电路的故障诊断 (1)充电指示灯不亮。接通点火开关，如充电指示灯不亮，表明励磁回路断路，应检查指示灯是否烧坏，调节器是否断路。此外，也可能是点火开关损坏、连接线断路、蓄电池缺电、磁场绕组断路等原因引起。 (2)充电指示灯常亮。当发电机以中高速运转时，充电指示灯亮度正常，表明电路有不充电的故障。若发电机转速正常时，指示灯不灭而是暗淡，说明B+与D+之间存在电压降，应检查发电机定子是否单相搭铁、正二极管是否有一只短路或励磁二极管有1~2只短路或断路；若充电指示灯光较强，说明B+与D+之间存在电压降，应检查正二极管是否断路，如果正二极管有1至2只断路，发电机处于三相不平衡运转状态，输出波形严重畸变，并且影响调节器工作，使D+的电压高于B+使充电指示灯发出强光。
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3fa7f58d3088 这个我不知道，我是卖柴油发电机组的厂家直销。长安 奔奔 1.3 MT 舒适型 发动机型号 JL474Q2 发动机生产厂家 长安汽车 排量 1301 发动机放置位置 前置 最大功率 63/6000 最大扭矩 110/3500-4500 气缸数 4 气门数 16 气缸排列形式 直列 缸径 74 行程 75.6 增压型式 无 升功率 48.42 缸体材料 ...我的1.3奔奔，油耗7.8左右。对这样的一款小车来说。简直是骇人听闻。还有不少车友的在10个以上。 长安说这车的发动机是羚羊的，但人家羚羊1300的油耗是不过5个左右。这是为什么呀？465发动机通常是用单槽760的风扇皮带，改良过后就是用4PK760的。你看看发电机的皮带轮是单槽，还是多槽就能判断了。长安奔奔分为几种车型：标准型、舒适型、豪华型、尊贵型等几种 对于ABS防抱死系统来说，标准型是没有的，而有几种均有，后几种可以说是升级了点。而无后雨刮刮器的舒适型就没有。 所以你锁说的就是奔奔舒适型的。空调皮带是没有型号的，这个配件大多数是有通用件的，主要是以空调型号为准。 可以这么说，非职业需要，你根本就不需要知道这个东西的相关问题。 你只要到4S店或者一些路边配件店、汽车修理厂，告诉他们你的车是什么车或者直接告诉他们你要买空...
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2条回答
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